[發(fā)明專利]一種散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111503715.5
• 申請日: 2021-12-09
• 公開（公告）號: CN114414012A
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊蘭蘭;吳國強(qiáng);魏旗;嚴(yán)潔;許強(qiáng);柏勉;汪嘉其;趙俊偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建材國際工程集團(tuán)有限公司;玻璃新材料創(chuàng)新中心（安徽）有限公司
• 主分類號: G01G13/24
• 分類號: G01G13/24;G01G13/16;B65G47/18;B65G47/19
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 林志豪

1.一種散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，包括碼頭帶式輸送機(jī)、四通閘門、秤斗、稱重傳感器和進(jìn)庫帶式輸送機(jī)，所述碼頭帶式輸送機(jī)的下側(cè)設(shè)有所述四通閘門，且所述四通閘門的進(jìn)口與所述碼頭帶式輸送機(jī)，所述四通閘門的下側(cè)設(shè)有若干所述秤斗，每一所述秤斗分別與所述四通閘門的一個(gè)出口連通，每一所述秤斗的下端均設(shè)有至少三個(gè)稱重傳感器，若干所述秤斗的下端設(shè)有所述進(jìn)庫帶式輸送機(jī)。

2.如權(quán)利要求1所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，所述碼頭帶式輸送機(jī)的頭部具有第一導(dǎo)料槽，所述碼頭帶式輸送機(jī)的尾部具有第一物料出口，所述第一物料出口與所述四通閘門的進(jìn)口連通。

3.如權(quán)利要求2所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括物料溜管，所述四通閘門的每一出口分別通過一所述物料溜管與一所述秤斗的進(jìn)料口連接，且所述秤斗的進(jìn)料口與所述物料溜管之間軟連接。

4.如權(quán)利要求1所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括稱量斗支架和傳感器安裝件，每一所述秤斗的下端分別設(shè)有一所述稱量斗支架，所述稱量斗支架與所述秤斗之間設(shè)有若干傳感器安裝件，每一所述稱重傳感器分別設(shè)置在一所述傳感器安裝件上。

5.如權(quán)利要求1所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括喂料倉和高架吊懸臂起重機(jī)，所述碼頭帶式輸送機(jī)的上側(cè)設(shè)有所述喂料倉，所述碼頭帶式輸送機(jī)的一側(cè)設(shè)有所述高架吊懸臂起重機(jī)。

6.如權(quán)利要求1所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括振動(dòng)給料機(jī)，每一所述秤斗的下端均設(shè)有一振動(dòng)給料機(jī)，所述秤斗的出料口與所述振動(dòng)給料機(jī)連接，所述振動(dòng)給料機(jī)與所述進(jìn)庫帶式輸送機(jī)連接。

7.如權(quán)利要求1所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制器，每一所述稱重傳感器分別與所述控制器連接。

8.如權(quán)利要求6所述的散裝物料輸送與靜態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括卸料門和振打器，每一所述秤斗的所述出料口處分別設(shè)有一所述卸料門，所述卸料門用于關(guān)閉或打開所述出料口，每一所述秤斗的下端內(nèi)壁上還設(shè)有一所述振打器。