[發明專利]一種鋼管內外打磨裝置

在審

• 申請號: 202111502903.6
• 申請日: 2021-12-10
• 公開（公告）號: CN114193303A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 林夢婷
• 申請（專利權）人: 杭州歐秀科技有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B27/00;B24B41/02;B24B47/12;B24B41/06
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本發明公開了一種鋼管內外打磨裝置，包括底座，底座表面上可直線滑動地設置有基臺，沿基臺滑動方向的底座兩端分別固定設置有支架臺，基臺上固定設置有外層打磨機構，支架臺上對齊滑動設置有內層打磨機構，外層打磨機構與內層打磨機構同軸對齊設置，內層打磨機構能夠穿過外層打磨機構。外層打磨機構設置有外層打磨單元和外層固定單元，內層打磨機構設置有內層打磨單元和內層固定單元。通過內外層打磨單元和內外層固定單元的相互配合完成對鋼管內外層的打磨操作，減少了對人工的依賴和除銹劑的使用，提高了打磨效率。

技術領域

本發明涉及金屬打磨裝置領域，具體為一種鋼管內外打磨裝置。

背景技術

鋼管作為經濟耐用的管狀材料，在液體和氣體的輸送領域得到非常廣泛的應用。但是鋼管在存放過程中極易氧化生銹，為了防銹一般會在外層進行噴漆處理，噴漆前一般需要先對外層表面進行打磨除銹處理；同時為了防止對輸送中的氣液造成污染，鋼管內側在安裝前也需要進行除銹處理。

現階段除銹的方式通常都是通過人工使用砂輪機進行打磨來對鋼管外層進行除銹，而對于內層除銹，通常是使用除銹劑進行除銹清洗。

現階段的除銹的方式大多依賴人工來完成，人工打磨效率較低，同時用除銹劑清洗會腐蝕鋼管，因此需要有機械設備來代替人工完成對鋼管的內外層進行打磨處理。

發明內容

本發明公開的鋼管內外打磨裝置，設置有可滑動的外層打磨機構和內層打磨機構，并且外層打磨機構包括外層打磨單元和外層固定單元，內層打磨機構包括內層打磨單元和內層固定單元，通過內外層固定和打磨的配合從而實現了對鋼管內外層的自動化打磨處理。

本發明采用的技術方案具體是：提供一種鋼管內外打磨裝置，包括底座，所述底座表面上可直線滑動地設置有基臺，沿所述基臺滑動方向的所述底座兩端分別固定設置有支架臺，所述基臺上固定設置有外層打磨機構，所述支架臺上對齊滑動設置有內層打磨機構，所述外層打磨機構與所述內層打磨機構同軸對齊設置，所述內層打磨機構能夠穿過所述外層打磨機構。

作為本發明技術方案的一種可選方案，所述底座上表面平行固定設置有齒軌，所述基臺包括臺面，所述臺面下表面設置有限位支腳，用于限制所述基臺在所述齒軌內并只能沿所述齒軌方向滑動，所述支腳上設置有第一驅動齒輪，所述第一驅動齒輪與所述齒軌相匹配。

作為本發明技術方案的一種可選方案，所述外層打磨機構包括兩個對齊固定設置的外圈體，所述外圈體由外圈框體、外圈支架和滾動體組成，所述外圈框體通過所述外圈支架與所述臺面固定連接，所述滾動體均勻設置在所述外圈框體內側。還包括滾動設置在所述外圈體之間的驅動輪圈，所述驅動輪圈由兩側的內圈框體和中間的皮帶槽固定連接組成，所述內圈框體與所述滾動體相切匹配，所述皮帶槽通過皮帶與第一電機連接，所述第一電機固定設置在所述臺面上，所述驅動輪圈內側均勻固定設置有外層打磨單元和外層固定單元，所述外層打磨單元和所述外層固定單元交替間隔設置并能夠沿半徑方向伸縮調節。

作為本發明技術方案的一種可選方案，所述外層打磨單元包括內凹打磨體和第一底板，所述內凹打磨體一面為內凹的圓弧打磨面，另一面為平整面并在對角方向設置有第一限位柱，所述第一限位柱上套設有第一彈簧，所述第一底板一面通過所述第一彈簧與所述內凹打磨體的平整面固定連接，另一面通過第一氣缸與所述驅動輪圈內側固定連接，所述第一底板上設置有與所述第一限位柱相匹配的第一限位孔，所述第一限位柱穿過所述第一限位孔。

作為本發明技術方案的一種可選方案，所述外層固定單元由內凹固定體和第二氣缸組成，所述內凹固定體一面為內凹的圓弧防滑面，另一面為平整面并通過所述第二氣缸與所述驅動輪圈內側固定連接。