[發明專利]一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠及其制備方法

在審

• 申請號: 202111502470.4
• 申請日: 2021-12-09
• 公開（公告）號: CN114044952A
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 高文岐;曹建莉;杜喜林
• 申請（專利權）人: 高科橡塑工業有限公司;青島新開世密封工業有限公司
• 主分類號: C08L15/00
• 分類號: C08L15/00;C08K13/04;C08K3/34;C08K7/26;C08K3/06;C08K5/14
• 代理公司: 石家莊國鉞天璽專利代理事務所(普通合伙) 13155
• 代理人: 蔡霞

1.一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠，其特征在于，包括以下重量份的組分：

氫化丁腈橡膠100重量份、炭黑25-60重量份、白炭黑1.6-12重量份、高嶺土16-60重量份、氧化鋅4.1-12重量份、硬脂酸0.4-2.4重量份、防老劑0.7-3.6重量份、加工助劑1.6-4.8重量份、增塑劑3.3-12重量份、硫磺0.16-12重量份、促進劑1.6-6重量份、過氧化物硫化劑0.7-3.6重量份。

2.如權利要求1所述的一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠，其特征在于，包括以下重量份的組分：

氫化丁腈橡膠100重量份、炭黑27-55重量份、白炭黑1.8-11重量份、高嶺土18-55重量份、氧化鋅4.5-11重量份、硬脂酸0.45-2.2重量份、防老劑0.9-3.3重量份、加工助劑1.8-4.4重量份、增塑劑3.6-11重量份、硫磺0.18-11重量份、促進劑1.8-5.5重量份、過氧化物硫化劑0.9-3.3重量份。

3.如權利要求1所述的一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠，其特征在于，包括以下重量份的組分：

氫化丁腈橡膠100重量份、炭黑30-50重量份、白炭黑2-10重量份、高嶺土20-50重量份、氧化鋅5-10重量份、硬脂酸0.5-2重量份、防老劑1-3重量份、加工助劑2-4重量份、增塑劑4-10重量份、硫磺0.2-1重量份、促進劑2-5重量份、過氧化物硫化劑1-3重量份。

4.如權利要求1所述的一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠，其特征在于，所述氫化丁腈橡膠為不飽和的氫化丁腈橡膠，所述氫化丁腈橡膠的碘值為28-56。

5.如權利要求1所述的一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠，其特征在于，所述增塑劑為石蠟油、環烷油和脂肪烴油中的至少一種；所述防老劑為喹啉類和對苯二胺類；所述加工助劑為流動助劑、吸酸劑、表面改性劑和偶聯劑中的至少一種。

6.一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、在模壓設備或注射硫化設備上安裝模具，待硫化成型的材料從模具內成型輸出形成橡膠氣囊；

S2、將橡膠料放置在模具中5-10min硫化成型，形成橡膠氣囊半成品；

S3、通過壓縮空氣將橡膠氣囊半成品從模具中取出；

S4、用切削工具將橡膠氣囊半成品周邊的飛邊、毛刺去掉，獲得橡膠氣囊成品；

其中，所述橡膠料包括以下重量份的組分：

氫化丁腈橡膠100重量份、炭黑25-60重量份、白炭黑1.6-12重量份、高嶺土16-60重量份、氧化鋅4.1-12重量份、硬脂酸0.4-2.4重量份、防老劑0.7-3.6重量份、加工助劑1.6-4.8重量份、增塑劑3.3-12重量份、硫磺0.16-12重量份、促進劑1.6-6重量份、過氧化物硫化劑0.7-3.6重量份。

7.如權利要求6所述的一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠制備方法，其特征在于，所述橡膠料包括以下重量份的組分：

氫化丁腈橡膠100重量份、炭黑27-55重量份、白炭黑1.8-11重量份、高嶺土18-55重量份、氧化鋅4.5-11重量份、硬脂酸0.45-2.2重量份、防老劑0.9-3.3重量份、加工助劑1.8-4.4重量份、增塑劑3.6-11重量份、硫磺0.18-11重量份、促進劑1.8-5.5重量份、過氧化物硫化劑0.9-3.3重量份。

8.如權利要求6所述的一種軌道機車減震器用橡膠氣囊的橡膠制備方法，其特征在于，所述橡膠料包括以下重量份的組分：

氫化丁腈橡膠100重量份、炭黑30-50重量份、白炭黑2-10重量份、高嶺土20-50重量份、氧化鋅5-10重量份、硬脂酸0.5-2重量份、防老劑1-3重量份、加工助劑2-4重量份、增塑劑4-10重量份、硫磺0.2-1重量份、促進劑2-5重量份、過氧化物硫化劑1-3重量份。