[發明專利]數據處理方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202111497988.3
• 申請日: 2021-12-09
• 公開（公告）號: CN114257617A
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 崔圳
• 申請（專利權）人: 北京天融信網絡安全技術有限公司;北京天融信科技有限公司;北京天融信軟件有限公司
• 主分類號: H04L67/12
• 分類號: H04L67/12;H04L69/04;H04L12/40
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 鮑文婷

本公開涉及一種數據處理方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，該方法包括：接收車載網關發送的第一控制器局域網絡數據；基于控制器局域網絡的數據庫文件，得到第二控制器局域網絡數據；基于預設規則文件，得到第三控制器局域網絡數據；聚合處理所述第三控制器局域網絡數據，獲得第四控制器局域網絡數據。由于本公開在上傳云端之前，對控制器局域網絡數據進行了優化處理，過濾掉無用的數據和無關的物理量，從而減少了上傳的數據量，降低上傳過程對于帶寬的占用，有效的利用網絡資源。

技術領域

本公開涉及網絡通信領域，尤其涉及一種數據處理方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

隨著車聯網技術在車輛上的應用，車輛網絡安全問題也越來越被關注。車輛數據上傳云端是眾多的安全防護手段之一。利用云端高性能服務器、大數據和云計算等先進的技術對車內網絡數據進行統計分析，挖掘車內漏洞，監測車輛行為，具有及時發現問題，以及回溯問題原因等優勢。

通常情況下，車載網關將數據轉發給車聯網控制單元(Telematics-Box，Tbox)，Tbox每隔一段時間將收集到的控制器局域網絡(Controller Area Network,CAN)數據直接上傳給云端，由云端進行分析處理。

但是，上傳的CAN數據中存在大量冗余和無用信息，由于數據量較大，導致上傳過程中會占用極大的網絡帶寬等資源。

發明內容

為了解決上述技術問題，本公開提供了一種數據處理方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，以減少上傳的數據量，從而提高帶寬利用率。

第一方面，本公開實施例提供一種數據處理方法，應用于車載系統，所述方法包括：

接收車載網關發送的第一控制器局域網絡數據；

基于控制器局域網絡的數據庫文件，得到第二控制器局域網絡數據；

基于預設規則文件，得到第三控制器局域網絡數據；

聚合處理所述第三控制器局域網絡數據，獲得第四控制器局域網絡數據。

第二方面，本公開實施例提供一種數據處理裝置，包括：

接收模塊，用于接收車載網關發送的第一控制器局域網絡數據；

第一得到模塊，用于基于控制器局域網絡的數據庫文件，得到第二控制器局域網絡數據；

第二得到模塊，用于基于預設規則文件，得到第三控制器局域網絡數據；

聚合處理模塊，用于聚合處理所述第三控制器局域網絡數據，獲得第四控制器局域網絡數據。

第三方面，本公開實施例提供一種車載電子設備設備，包括：

存儲器；

處理器；以及

計算機程序；

其中，所述計算機程序存儲在所述存儲器中，并被配置為由所述處理器執行以實現如第一方面所述的方法。

第四方面，本公開實施例提供一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行以實現第一方面所述的方法。

第五方面，本公開實施例還提供了一種計算機程序產品，該計算機程序產品包括計算機程序或指令，該計算機程序或指令被處理器執行時實現如上所述的數據處理方法。