[發(fā)明專利]一種掘進機主軸承及密封結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111497732.2 | 申請日: | 2021-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN114135585A | 公開(公告)日: | 2022-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉飛香;程永亮;麻成標(biāo);彭正陽;許正根;何其平;廖金軍;馬建陽;郭俊豪 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵建重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78;F16J15/3232;F16J15/3268;F16J15/3284 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 張勇;周曉艷 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 掘進 機主 軸承 密封 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明提供了一種掘進機主軸承密封結(jié)構(gòu)。包括密封圈本體;密封圈本體的一端設(shè)有徑向承壓密封唇和軸向承壓密封唇;密封圈本體的另一端設(shè)有倒刺部;密封圈本體沿其周向在內(nèi)表面和外表面分別設(shè)有內(nèi)止推唇和外止推唇。本發(fā)明還提供了一種掘進機主軸承,設(shè)有上述的掘進機主軸承密封結(jié)構(gòu),主軸承的內(nèi)圈上設(shè)有與內(nèi)、外止推唇匹配的止推槽。本發(fā)明通過雙密封唇與主軸承外圈過盈接觸,增加了密封結(jié)構(gòu)在徑向和軸向的承壓截面的面積,當(dāng)主軸承的外圈或內(nèi)圈發(fā)生變形時仍能保證密封結(jié)構(gòu)的密封性能;倒刺部、內(nèi)止推唇和外止推唇,能提升密封結(jié)構(gòu)的軸向止推能力;雙密封唇、倒刺部和雙止推唇三者協(xié)同作用,可保證極端工況下掘進機主軸承所需的密封效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種掘進機主軸承及密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
掘進機主要用于隧道掘進施工工程,在施工過程中,通過破碎巖石掘進,形成完整隧道斷面,是集機、電、液、光、氣等系統(tǒng)為一體的工廠化流水線式作業(yè)的隧道施工裝備。隨著鐵路隧道、公路隧道、水利隧道、城市地鐵等地下工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求不斷增加,掘進機技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。
在掘進施工工序中,掘進機主軸承起著支承盾構(gòu)刀盤并使之回轉(zhuǎn)破巖的作用,需要連續(xù)不斷的進行高強度作業(yè),因此主軸承所處工況環(huán)境極為惡劣,通常需承受各種高頻沖擊、偏載等,對主軸承的使用壽命和可靠性的要求較為嚴(yán)苛。因此為了保證主軸承具有良好的工作環(huán)境,防止外部雜物如碎石灰塵等通過主軸承內(nèi)外套圈的間隙進入主軸承內(nèi)部,對滾道以及滾動體造成損壞,需對主軸承的密封結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。
現(xiàn)有技術(shù)中的密封結(jié)構(gòu)如圖1所示,現(xiàn)有密封圈9只設(shè)有單個密封唇,僅外圈8的軸向承壓面與密封唇接觸,當(dāng)掘進機主軸承在極端工況下工作時,現(xiàn)有密封圈9的承壓能力和防塵能力有限,當(dāng)主軸承的外圈或內(nèi)圈變形時現(xiàn)有密封圈9的密封效果不佳,會降低主軸承的密封性能,導(dǎo)致外部渣土及大顆粒雜質(zhì)進入主軸承內(nèi)部滾道,滾道與滾動體會加劇磨損,增加主軸承早期疲勞失效后的維護成本。
綜上所述,急需一種掘進機主軸承及密封結(jié)構(gòu)以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種掘進機主軸承及密封結(jié)構(gòu),以解決提升掘進機主軸承的密封效果的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種掘進機主軸承密封結(jié)構(gòu),包括密封圈本體;所述密封圈本體的一端設(shè)有徑向承壓密封唇和軸向承壓密封唇;所述密封圈本體的另一端設(shè)有倒刺部;所述密封圈本體沿其周向在內(nèi)表面和外表面分別設(shè)有內(nèi)止推唇和外止推唇。
優(yōu)選的,所述軸向承壓密封唇設(shè)有引流面,所述引流面與所述密封圈本體的軸線呈傾斜設(shè)置。
優(yōu)選的,所述引流面與密封圈本體的軸線之間的夾角為120°~140°。
優(yōu)選的,所述徑向承壓密封唇與軸向承壓密封唇之間設(shè)有圓弧過渡部。
優(yōu)選的,所述倒刺部、內(nèi)止推唇和外止推唇均設(shè)置于所述密封圈本體的延長部上。
優(yōu)選的,所述延長部沿密封圈本體軸向的長度為11mm~12mm。
優(yōu)選的,所述內(nèi)止推唇和外止推唇對稱設(shè)置于所述密封圈本體的內(nèi)表面和外表面。
優(yōu)選的,所述倒刺部上設(shè)有至少兩個徑向倒刺。
本發(fā)明還提供了一種掘進機主軸承,設(shè)有上述的掘進機主軸承密封結(jié)構(gòu),主軸承的內(nèi)圈上設(shè)有與所述內(nèi)止推唇和外止推唇匹配的止推槽。
應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,具有以下有益效果:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國鐵建重工集團股份有限公司,未經(jīng)中國鐵建重工集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111497732.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:空調(diào)
- 下一篇:一種掘進機主軸承裝配方法及裝配工裝





