[發明專利]電芯測試夾具螺絲鎖附工具在審
| 申請號: | 202111496478.4 | 申請日: | 2021-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN114193117A | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 尚德華;張浩然 | 申請(專利權)人: | 傲普(上海)新能源有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B23P19/06;G05D17/02 |
| 代理公司: | 上?;ロ槍@硎聞账?普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋麗 |
| 地址: | 200336 上海市長*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試 夾具 螺絲 工具 | ||
本發明涉及一種電芯測試夾具螺絲鎖附工具,包括支撐組件、連桿、鎖附組件與控制組件,鎖附組件轉動安裝在連桿的一端,連桿的另一端轉動安裝在支撐組件上,鎖附組件包括驅動件扭矩傳感器和擰動件,驅動件扭矩輸出與扭矩傳感器連接,擰動件設于扭矩傳感器遠離驅動件的一側并通過驅動件驅動進行旋轉鎖附動作,控制組件分別電連接扭矩傳感器與驅動件;扭矩傳感器檢測驅動件的扭矩并輸出扭矩信號,控制組件獲取扭矩信號,并根據扭矩信號控制驅動件輸出或者停止輸出扭矩。上述電芯測試夾具螺絲鎖附工具,驅動件輸出扭矩,使擰動件對螺栓做鎖附動作,扭矩傳感器檢測當前扭矩數值,當驅動件輸出扭矩過大或者長時間未響應時,控制組件斷開電機電路。
技術領域
本發明涉及電芯測試領域,特別是涉及一種電芯測試夾具螺絲鎖附工具。
背景技術
鋰離子電池按照封裝工藝分為方殼電池、圓柱電池及軟包電池,具有能量密度高、循環壽命長、安全環保等特性。為了對電芯產品進行可靠性能分析,大量的電芯測試需要進行測試。而在目前主流電芯測試中,安裝夾具采用方式以人工手動用恒扭矩扳手以固定扭矩對夾具螺栓進行鎖附,也有部分企業采用較為昂貴的自動化設備自動夾具安裝。
在電芯測試中,常需要用夾具以一定的壓力夾裹著電芯,一般通過螺栓鎖附夾具包裹著電芯產生預緊力來實現這一需求。常規的做法是以恒扭矩扳手鎖附夾具螺栓,通過壓力傳感器驗證得到單個螺栓對應的扭矩,再以此扭矩為標準將螺栓進行鎖附。
但是傳統的技術手段用扭矩扳手手動鎖附鎖附,無法檢測扭矩值,精度不夠精準,效率較慢。
發明內容
基于此,有必要針對傳統的技術手段存在無法檢測扭矩值,精度不夠精準,效率較慢問題,提供一種電芯測試夾具螺絲鎖附工具。
一種電芯測試夾具螺絲鎖附工具,包括支撐組件、連桿、鎖附組件與控制組件,所述鎖附組件轉動安裝在所述連桿的一端,所述連桿的另一端轉動安裝在所述支撐組件上,所述鎖附組件包括驅動件扭矩傳感器和擰動件,所述驅動件扭矩輸出與扭矩傳感器連接,所述擰動件設于扭矩傳感器遠離驅動件的一側并通過驅動件驅動進行旋轉鎖附動作,所述控制組件分別電連接所述扭矩傳感器與驅動件;
所述扭矩傳感器檢測所述驅動件的扭矩并輸出扭矩信號,所述控制組件獲取所述扭矩信號,并根據所述扭矩信號控制所述驅動件輸出或者停止輸出扭矩。
進一步的,所述控制組件包括單片機和繼電器,所述單片機與扭矩傳感器電連接接收扭矩信號,所述單片機通過繼電器與驅動件連接進行控制且所述驅動件扭矩超過預設值或者長時間未響應時控制驅動件停止輸出扭矩。
進一步的,所述控制組件還包括調速器,所述調速器與驅動件電連接進行轉速控制。
進一步的,所述控制組件還包括顯示器和蜂鳴器,所述顯示器和蜂鳴器分別與單片機進行電連接進行顯示扭矩和警報工作。
進一步的,所述鎖附組件還包括安全聯軸器和聯軸器,所述驅動件和扭矩傳感器之間通過安全聯軸器進行連接,所述扭矩傳感器和擰動件之間通過聯軸器進行連接。
進一步的,所述鎖附組件還包括安裝板,所述驅動件為電機,所述電機和扭矩傳感器固定在安裝板上,所述連桿一端與安裝板轉動連接。
進一步的,所述支撐組件包括頂桿和浮動基座,所述浮動基座套設在固定在上的頂桿外側,所述浮動基座通過固定螺栓與頂桿進行限位固定。
進一步的,所述支撐組件還包括彈簧、套筒和固定件,所述固定件為固定在頂桿上部的限位盤。
進一步的,所述套筒套設于浮動基座上部并套設在頂桿外部,所述套筒和浮動基座中間設有套設在頂桿外部的彈簧,所述連桿另一端固定在套筒上。
進一步的,所述支撐組件還包括底板,所述頂桿固定在底板上部。
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