[發明專利]泵體組件、壓縮機、空調器

在審

• 申請號: 202111496427.1
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114151338A
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 張心愛;魏會軍;吳健;王珺;閆鵬舉;黃純浚
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C29/00;F25B31/00;F24F13/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

本發明提供一種泵體組件、壓縮機、空調器，其中的泵體組件，包括：氣缸；滾子；滑片；滑片避讓槽與氣缸的軸向兩端的第一法蘭及第二法蘭共同形成密封腔體，滑片的尾端的分隔部將密封腔體分隔為互不連通的第一腔與第二腔，在滑片由近端止位點朝向遠端止位點運動的過程中，第二腔能夠先后與高壓腔及吸氣口連通，在滑片由遠端止位點朝向近端止位點運動的過程中，第二腔內的冷媒能夠被壓縮并在滑片抵達近端止位點之前通過高壓腔排出。根據本發明，滑片的尾部能夠處于滑片避讓槽內的冷媒形成抽吸與壓縮，并對滑片避讓槽內的壓縮冷媒予以利用，從而增大壓縮機的有效容積，大大提高壓縮機制冷能力，進而提升壓縮機的能效水平。

技術領域

本發明屬于壓縮機制造技術領域，具體涉及一種泵體組件、壓縮機、空調器。

背景技術

常規鉸接轉子壓縮機泵體組件主要由氣缸、滾子、曲軸、上下法蘭、滑片等零部件組成，利用曲軸偏心結構設計形成月牙形腔體，滑片頭部與滾子鉸接配合連接，將月牙形腔體分割為高壓腔(排氣腔)和低壓腔(吸氣腔)，滑片與滑片槽間隙配合，滑片槽尾部具有槽底孔，為滑片在滑片槽內做往復運動提供避讓空間，從而使高低壓腔容積周期變化，實現壓縮機周期性吸氣、壓縮和排氣的過程。隨著轉子壓縮機的小型化高效化發展，氣缸與滾子所形成的月牙形腔體的有效容積受限，從而影響壓縮機的制冷能力，使小型化壓縮機性能低效化。

發明內容

因此，本發明提供一種泵體組件、壓縮機、空調器，能夠克服相關技術中壓縮機的有效容積有限，壓縮機的制冷能力偏低的不足。

為了解決上述問題，本發明提供一種泵體組件，包括：

氣缸，具有滑片槽及吸氣口；

滾子，處于所述氣缸的中心通孔內，受曲軸的驅動在所述中心通孔內擺動；

滑片，處于所述滑片槽內，能夠與所述滾子一起將所述氣缸與所述滾子之間的空間分隔為高壓腔與低壓腔，且能夠沿著所述滑片槽產生往復運動，所述滑片具有處于所述滑片槽內最大部分的近端止位點與處于所述滑片槽內最小部分的遠端止位點；

所述氣缸上還具有滑片避讓槽，其處于所述滑片槽遠離所述滾子的一端，所述滑片避讓槽與所述氣缸的軸向兩端的第一法蘭及第二法蘭共同形成密封腔體，所述滑片的尾端具有分隔部，所述分隔部將所述密封腔體分隔為互不連通的第一腔與第二腔，在所述滑片由所述近端止位點朝向遠端止位點運動的過程中，所述第二腔能夠先后與所述高壓腔及吸氣口連通，在所述滑片由所述遠端止位點朝向近端止位點運動的過程中，所述第二腔內的冷媒能夠被壓縮并在所述滑片抵達所述近端止位點之前通過所述高壓腔排出。

在一些實施方式中，所述滑片朝向所述高壓腔的一側設有第一凹槽，所述滑片槽處于所述高壓腔一側的側壁上具有第二凹槽，所述滑片在由所述近端止位點朝向遠端止位點運動的過程中，所述第一凹槽能夠先后經歷與所述第二凹槽的第一連通狀態與截斷連通狀態，其在處于所述第一連通狀態時，所述高壓腔內的冷媒能夠進入所述第二腔內。

在一些實施方式中，在所述滾子與所述氣缸的中心通孔的孔壁接觸線移出所述吸氣口的涵蓋范圍之前時，所述第一凹槽與所述第二凹槽處于所述第一連通狀態；在所述滾子與所述氣缸的中心通孔的孔壁接觸線移出所述吸氣口的涵蓋范圍時，所述第一凹槽與所述第二凹槽處于所述截斷連通狀態。

在一些實施方式中，所述滑片朝向所述低壓腔的一側設有第三凹槽，在所述滑片在由所述近端止位點朝向遠端止位點運動的過程中，當所述滾子與所述氣缸的中心通孔的孔壁接觸線移出所述吸氣口的涵蓋范圍時，所述第三凹槽與所述吸氣口連通以將所述吸氣口處的冷媒引入到所述第二腔內。

在一些實施方式中，所述第一法蘭上構造有排氣口，所述第一凹槽具有所述滑片朝向所述第一法蘭一側的開口，所述第二凹槽構造于所述氣缸朝向所述第一法蘭的端面上，且所述第二凹槽與所述第二腔通過構造于所述氣缸內的連通通道連通。

在一些實施方式中，當包括第三凹槽時，所述第三凹槽具有朝向所述第一法蘭一側的開口。