[發明專利]一種移動通信網絡基站在審
| 申請號: | 202111496410.6 | 申請日: | 2021-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN114335991A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 李旺;縱召旗 | 申請(專利權)人: | 江蘇全鏈通信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/24 | 分類號: | H01Q1/24;H01Q3/02;H04W88/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 陳文麗 |
| 地址: | 221005 江蘇省徐州市鼓樓區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 通信 網絡 基站 | ||
本發明公開了一種移動通信網絡基站,包括基站通信塔、電機箱、朝向調節電機、防護殼、角度調節驅動組件、角度調節組件和基站天線,所述電機箱設于基站通信塔頂端,所述朝向調節電機設于電機箱內,所述防護殼設于朝向調節電機的輸出軸上,所述角度調節驅動組件和角度調節組件均設于防護殼內,所述防護殼側壁上開設有擺動槽,所述角度調節組件一端貫穿擺動槽延伸防護殼外,所述基站天線與角度調節組件相連。本發明涉及通信基站技術領域,具體提供了一種可便捷式實現基站天線傾斜角度調節的移動通信網絡基站。
技術領域
本發明涉及通信基站技術領域,具體為一種移動通信網絡基站。
背景技術
隨著無線移動通信網絡的不斷發展壯大,越來越多的移動通信網絡基站被投入使用。基站天線作為移動通信網絡基站的重要組成部分,起著信號接收和發送的重要任務。為了獲得多方位優良移動通信網絡信號,基站天線的朝向和傾斜角度需要具備便捷式調節的功能。然后現有的基站天線傾斜角度不便于調節,從而影響了移動通信網絡信號的順利接受和發送,從而影響周邊的移動通信網絡質量。
發明內容
針對上述情況,為彌補上述現有缺陷,本發明提供了一種可便捷式實現基站天線傾斜角度調節的移動通信網絡基站。
本發明提供如下的技術方案:本發明提出的一種移動通信網絡基站,包括基站通信塔、電機箱、朝向調節電機、防護殼、角度調節驅動組件、角度調節組件和基站天線,所述電機箱設于基站通信塔頂端,所述朝向調節電機設于電機箱內,所述防護殼設于朝向調節電機的輸出軸上,所述角度調節驅動組件和角度調節組件均設于防護殼內,所述防護殼側壁上開設有擺動槽,所述角度調節組件一端貫穿擺動槽延伸防護殼外,所述基站天線與角度調節組件相連。
為實現基站天線傾斜角度的驅動需求,所述角度調節驅動組件包括卷揚機、導向輥、拉動繩、固定板和復位彈簧,所述卷揚機設于防護殼內(卷揚機為現有技術,本申請不再詳細贅述卷揚機結構),所述導向輥轉動設于防護殼內,所述拉動繩一端卷繞設于卷揚機上,所述固定板設于防護殼底壁上,所述固定板上開設有拉繩穿孔,所述復位彈簧設于固定板上。
為實現基站天線傾斜角度的便捷式調節,所述角度調節組件包括驅動板、導向滑塊、導向滑桿、角度調節齒輪、銜接桿和安裝板,所述導向滑桿設于防護殼內側壁和固定板之間,所述導向滑塊滑動設于導向滑桿上,所述驅動板設于導向滑塊上,所述拉動繩另一端貫穿拉繩穿孔與驅動板相連,所述復位彈簧自由端與驅動板相連,所述驅動板上表面設有驅動鋸齒,所述角度調節齒輪轉動設于防護殼內,所述角度調節齒輪與驅動板上的驅動鋸齒嚙合,所述銜接桿設于角度調節齒輪上,所述銜接桿貫穿擺動槽延伸防護殼外,所述銜接桿擺動設于擺動槽內,所述安裝板設于銜接桿位于防護殼外的一端,所述基站天線設于安裝板上。
作為優選地,所述導向輥和拉動繩均設有兩組,兩組所述拉動繩分別設于復位彈簧兩側,從而保證對驅動板施力平衡。
作為優選地,所述防護殼頂壁上設有避雷針。
作為優選地,所述基站天線與安裝板通過螺釘相連,以便于可以拆卸基站天線定期進行檢修。
采用上述結構本發明取得的有益效果如下:本發明提出的一種移動通信網絡基站,通過朝向調節電機的設置實現了基站天線朝向的便捷式調節,并通過角度調節驅動組件和角度調節組件的配合,實現了基站天線傾斜角度的便捷式調節,從而提高了基站天線對移動通信網絡信號的接收和發送效果。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1為本發明提出的一種移動通信網絡基站的整體結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種移動通信網絡基站的防護殼的內部結構示意圖。
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