[發(fā)明專利]基于相似理論的推力軸承性能測試試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111493223.2 | 申請日: | 2021-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN114088397B | 公開(公告)日: | 2023-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李強;李斌;劉清磊;李秀偉;杜玉晶;謝群濤;許偉偉;劉兆增 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油大學(xué)(華東) |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04;G01D21/02;G01K13/08;G01B21/08;G01L11/00 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 陳曉思 |
| 地址: | 266580 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 相似 理論 推力 軸承 性能 測試 試驗裝置 | ||
1.一種基于相似理論的推力軸承性能測試試驗裝置,其特征在于,包括傳動系統(tǒng)、軸承測試裝置、加載系統(tǒng),所述傳動系統(tǒng)、軸承測試裝置、加載系統(tǒng)通過試驗臺架作為基礎(chǔ)框架從上到下依次布置;
所述傳動系統(tǒng)連接轉(zhuǎn)軸,為轉(zhuǎn)軸提供試驗所需的轉(zhuǎn)速和扭矩,所述轉(zhuǎn)軸向下穿過軸承測試裝置和加載系統(tǒng);所述傳動系統(tǒng)包括交流電機,所述交流電機安裝在所述試驗臺架上部,交流電機與所述轉(zhuǎn)軸連接;所述加載系統(tǒng)提供外部加載力;
所述軸承測試裝置包括推力軸承、推力軸承固定環(huán)、鏡板,所述推力軸承和鏡板相互面對地套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上,所述鏡板為一厚圓環(huán)板,其與轉(zhuǎn)軸相對固定連接并同步轉(zhuǎn)動,所述鏡板上開設(shè)有多個貫穿鏡板厚度的通孔;所述推力軸承位于鏡板上方,所述推力軸承固定環(huán)位于推力軸承上方并與推力軸承連接;所述推力軸承固定環(huán)相對于試驗臺架靜止;
所述軸承測試裝置還包括測量系統(tǒng),所述測量系統(tǒng)包括溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器和導(dǎo)電滑環(huán),所述壓力傳感器及位移傳感器安裝在所述鏡板的通孔內(nèi),所述溫度傳感器安裝在推力軸承的軸瓦背部孔內(nèi),所述軸瓦背部孔為深度未全部貫穿推力軸承厚度方向的開孔,且開孔的底部距離推力軸承的瓦面2mm;所述導(dǎo)電滑環(huán)為一種過孔式導(dǎo)電滑環(huán),由轉(zhuǎn)子及定子組成,所述轉(zhuǎn)子與所述轉(zhuǎn)軸固定且同步旋轉(zhuǎn),所述定子相對于試驗臺架靜止固定,所述溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器均通過導(dǎo)線與所述轉(zhuǎn)子連接,所述定子與外置數(shù)據(jù)采集器連接;
所述加載系統(tǒng)包括推力頭固定環(huán)、出油管、推力頭、靜壓軸承、加載油缸、進油管、加載油箱、油缸連接頭和密封套筒;加載油箱上下兩端由隔板封閉,所述推力頭上部由所述推力頭固定環(huán)固定,限制其軸向位移;所述推力頭與轉(zhuǎn)軸固定連接并同步旋轉(zhuǎn);所述加載油缸包括多個,多個加載油缸設(shè)置在加載油箱的底部隔板上,其輸出端與所述靜壓軸承連接,所述靜壓軸承位于所述推力頭下部,且借助高壓潤滑油的注入壓力可將所述推力頭頂起,避免所述靜壓軸承與所述推力頭相互接觸;所述加載油箱內(nèi)部存在一定液位的潤滑油,其液位高于所述靜壓軸承且低于所述推力頭上表面,所述潤滑油由外部液壓站通過進油口注入,由所述出油管將高溫潤滑油吸出;所述密封套筒套在所述轉(zhuǎn)軸外部,其下端與油箱底部接觸,上端伸入推力頭與轉(zhuǎn)軸之間,且所述密封套筒高度高于潤滑油液位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗裝置,其特征還在于,所述軸承測試裝置還包括密封上壓蓋、上端蓋填料密封、油箱上端蓋、油箱、下端蓋填料密封、油箱下端蓋、密封下壓蓋;所述油箱上端蓋封閉油箱的上端口、油箱下端蓋封閉油箱的下端口;所述轉(zhuǎn)軸穿過油箱上端蓋和油箱下端蓋,所述上端蓋填料密封實現(xiàn)油箱上端蓋與轉(zhuǎn)軸之間的密封,所述下端蓋填料密封實現(xiàn)油箱下端蓋與轉(zhuǎn)軸之間的密封;所述密封上壓蓋與油箱上端蓋固定連接壓緊上端蓋填料密封,所述密封下壓蓋與油箱下端蓋固定連接且壓緊下端蓋填料密封;所述推力軸承、推力軸承固定環(huán)、鏡板及測量系統(tǒng)均設(shè)置在油箱內(nèi)部,所述推力軸承固定環(huán)相對于油箱固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗裝置,其特征還在于,所述油箱為上下設(shè)置為法蘭式開口的筒結(jié)構(gòu),油箱上端蓋與油箱上端法蘭螺栓連接,油箱下端蓋與油箱下端法蘭螺栓連接;所述軸承固定環(huán)外側(cè)具有法蘭環(huán),該法蘭環(huán)固定夾持在油箱的上法蘭環(huán)和油箱上端蓋之間從而實現(xiàn)軸承固定環(huán)位置的固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗裝置,其特征還在于,所述試驗臺架包括三層臺架隔板、臺架頂板、多個臺架橫梁以及四根立柱;四根立柱(25)將三層臺架隔板及臺架頂板支撐為層板式結(jié)構(gòu),所述臺架橫梁連接在四根立柱之間,用于立柱兩兩之間定位,且固定橫托三層臺架隔板及臺架頂板;所述傳動系統(tǒng)安裝在臺架頂板上,所述軸承測試裝置安裝在第一臺架隔板和第二臺架隔板之間,所述加載系統(tǒng)安裝在第二臺架隔板和第三臺架隔板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的試驗裝置,其特征還在于,還包括試驗臺架底座,所述第一臺架隔板和臺架頂板之間設(shè)置有第一定位軸承,所述試驗臺架底座上設(shè)置有第二定位軸承,所述轉(zhuǎn)軸上下兩端分別通過第一定位軸承和第二定位軸承定位安裝。
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