[發明專利]一種上跨鐵路營業線寬幅連續梁拆除施工方法

在審

• 申請號: 202111491396.0
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN113931091A
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 井永軍;王佳偉;魏小波;王樹平;任文武;鄒鵬;張云昭;張強
• 申請（專利權）人: 中鐵十局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻

1.一種上跨鐵路營業線寬幅連續梁拆除施工方法，其特征是：采用架橋機對跨鐵路段梁體進行整體吊拆，包括如下施工步驟：

(1)支點設置：在待拆除段梁體的兩端下部分別設置一排鋼管立柱支撐；根據架橋機結構性能以及既有橋現場布置，規劃架橋機支腿擺放方向及位置，在架橋機支腿位置搭設臨時支架體系，其中架橋機的前支腿、中支腿位置搭設雙排螺旋鋼管立柱支撐，鋼管立柱基礎采用鋼筋混凝土基礎；

(2)拆除橋面系：按鐵路臨近營業線施工要求，提前將橋面鋪裝破除清理，全橋橋面鋪裝層整體清理并運走；

(3)拆除防撞墻及翼緣板：利用鐵路營業線封鎖點，采用繩鋸切割兩側翼緣板、中跨防撞墻及翼緣板；

(4)架橋機拼裝、過孔：架橋機在橋址外空地完成拼裝，利用鐵路封鎖點完成過孔；

(5)橫向切割梁體：

a：鉆吊裝孔安裝起吊桿：利用水磨鉆在待拆除段梁體的架橋機吊點位置鉆孔，起吊點形式為：在吊點位置連續梁的頂板和底板對應打孔，豎向穿四根精軋螺紋鋼，精軋螺紋鋼與連續梁底部的分配梁對拉緊固；

b:連續梁繩鋸切割：切割位置進行精確放樣，利用水磨鉆在切割線中心位置鉆孔，沿標線向梁邊側切割分離；待拆除段梁體切割前，架橋機吊裝梁體成受力緊繃狀態；

(6)梁體捆綁及吊裝：梁體切割完成確認分離后，在封鎖點內對待拆除梁體捆綁進行整體吊離；

(7)架橋機退孔；

(8)邊跨梁體破除及墩柱拆除。

2.根據權利要求1所述的上跨鐵路營業線寬幅連續梁拆除施工方法，其特征是：采用繩鋸切割連續梁時，切割兩道縫，縫寬0.2m。

3.根據權利要求1或2所述的上跨鐵路營業線寬幅連續梁拆除施工方法，其特征是：既有橋為分幅布置時，將架橋機支腿的走行軌通長布置于兩幅橋，單幅橋拆除施工完成后架橋機直接橫移至下一幅橋進行拆除施工。