[發(fā)明專利]一種基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111490925.5
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN114151644B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫洪剛;齊廣鑫;許新平
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林省同心熱力有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16L55/07
• 分類號(hào): F16L55/07;F16L51/02;F16H1/32
• 代理公司: 北京恒和頓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11014
• 代理人: 王文成

本發(fā)明涉及一種管道控制裝置，尤其涉及一種基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置。本發(fā)明提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)低點(diǎn)排水，高點(diǎn)無需打孔焊接即可進(jìn)行排氣，并且還能夠自動(dòng)排氣的基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置。本發(fā)明提供了這樣一種基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置，包括有Z型管、電磁閥和L型管等，Z型管左部下側(cè)安裝有電磁閥，Z型管上部右側(cè)聯(lián)通有L型管。連接彈簧復(fù)位，卡桿在連接彈簧復(fù)位的作用下帶動(dòng)第二直齒輪向右移動(dòng)，第二直齒輪與第一直齒輪脫離嚙合，以此即可進(jìn)行自動(dòng)放線的操作，無需人工操作即可避免第二直齒輪一直進(jìn)行收線運(yùn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種管道控制裝置，尤其涉及一種基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置。

背景技術(shù)

熱力管道一般是用于傳輸熱能介質(zhì)的一種管道，通常傳輸?shù)奈镔|(zhì)有熱水、導(dǎo)熱油和蒸汽等。

隨著城市化程度越來越高，人們在冬天進(jìn)行供暖時(shí)，都會(huì)需要使用到熱力管道對屋內(nèi)進(jìn)行供熱傳輸，所鋪設(shè)的熱力管道也會(huì)逐漸地增加，在進(jìn)行管道安裝前，有些管道的鋪設(shè)需要進(jìn)行折彎走線，一旦管道折彎走線，就會(huì)出現(xiàn)上下高低點(diǎn)，在使用管道傳輸蒸汽時(shí)，管道低點(diǎn)就會(huì)聚集水液，隨著時(shí)間的增加，水液也聚集地越來越多，聚集的水液會(huì)導(dǎo)致蒸汽在進(jìn)行傳輸時(shí)發(fā)生“水錘效應(yīng)”，在使用管道傳輸熱水時(shí)，管道高點(diǎn)就會(huì)堵塞空氣，容易影響到熱水的傳輸。

為了解決上述現(xiàn)象的發(fā)生，人們都會(huì)在低點(diǎn)設(shè)置排水閥以解決“水錘效應(yīng)”的發(fā)生，人們在解決空氣堵塞的現(xiàn)像時(shí)，會(huì)提前在管道高點(diǎn)進(jìn)行打排氣孔，通水排氣后再將管道上的排氣孔焊死，以避免熱水透出，使這種方法，在焊接時(shí)，需要操作人有較強(qiáng)硬的焊接技術(shù)，并且焊接完后，就無法進(jìn)行下次排氣的操作，焊接完后管道會(huì)出現(xiàn)較難發(fā)現(xiàn)的破損點(diǎn)，使用時(shí)間久后，破損點(diǎn)擴(kuò)大，管道就容易出現(xiàn)漏水的現(xiàn)像，維修起來就較為麻煩。

根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，特此設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)低點(diǎn)排水，高點(diǎn)無需打孔焊接即可進(jìn)行排氣，并且還能夠自動(dòng)排氣的基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置。

發(fā)明內(nèi)容

（1）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)，需要打孔進(jìn)行排氣，排氣完后需要將孔焊接死，焊接會(huì)破損點(diǎn)的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)低點(diǎn)排水，高點(diǎn)無需打孔焊接即可進(jìn)行排氣，并且還能夠自動(dòng)排氣的基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的熱力管道控制裝置，包括有Z型管、電磁閥、L型管、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、排氣機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，Z型管左部下側(cè)安裝有電磁閥，Z型管上部右側(cè)聯(lián)通有L型管，Z型管與L型管之間設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，Z型管上設(shè)有排氣機(jī)構(gòu)，排氣機(jī)構(gòu)上設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有安裝箱體、第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸、渦輪葉片、第一太陽輪、第一行星輪、第一內(nèi)齒圈、第一行星架、第二太陽輪、第二行星輪、第二內(nèi)齒圈、第二行星架、頂蓋和第一直齒輪，Z型管與L型管之間聯(lián)通有安裝箱體，安裝箱體上轉(zhuǎn)動(dòng)式貫穿有第一傳動(dòng)軸，第一傳動(dòng)軸上套設(shè)有第二傳動(dòng)軸，第二傳動(dòng)軸位于安裝箱體內(nèi)部，第二傳動(dòng)軸外圓柱面上呈周向間隔均勻的設(shè)有五片渦輪葉片，第一轉(zhuǎn)軸前部套設(shè)有第一太陽輪，安裝箱體前側(cè)連接有第一內(nèi)齒圈，第一內(nèi)齒圈圍繞于第一太陽輪，第一太陽輪和第一內(nèi)齒圈之間間隔均勻地嚙合有三個(gè)第一行星輪，三個(gè)第一行星輪前側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一行星架，第一行星架前側(cè)中部套設(shè)有第二太陽輪，第一內(nèi)齒圈前側(cè)連接有第二內(nèi)齒圈，第二內(nèi)齒圈圍繞于第二太陽輪，第二太陽輪和第二內(nèi)齒圈之間間隔均勻地嚙合有三個(gè)第二行星輪，三個(gè)第二行星輪前側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第二行星架，第二行星架前側(cè)中部連接有第一直齒輪，第二內(nèi)齒圈前側(cè)連接有頂蓋，第一直齒輪位于頂蓋內(nèi)部。