[發明專利]一種公路工程瀝青攤鋪后路段平整平檢測裝置

在審

• 申請號: 202111490721.1
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114166102A
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 賈月坤
• 申請（專利權）人: 賈月坤
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種公路工程瀝青攤鋪后路段平整平檢測裝置，包括架板，架板的頂端中部固定連接有水平儀，架板的兩端底部均固定連接有移動小車，架板的一側中部固定連接有一號支撐板，一號支撐板的中部螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿的底部插接有伸縮塊，貼地板上設有通過彈簧伸縮的二號插桿，當二號插桿移動到較為窄小的凹坑與突起時，二號插桿在貼地板上伸縮，能夠對較為微小處的凹凸進行監測，提高設備監測的能力，避免傳統設備監測不全面的問題；架板的另一側設有防止標記的標倉，在有明顯的凹陷或突起路面時，二號插桿的升降明顯，頂部的撥板與開關接觸，開啟標倉側壁的電機，實現放出標記的目的，方便后期修補人員尋找標記，提高修補效率。

技術領域：

本發明屬于道路檢測設備技術領域，特別涉及一種公路工程瀝青攤鋪后路段平整平檢測裝置。

背景技術：

我國是基建大國，為了方便人們出行，各種高速路、高架橋、快速路等道路相互交錯，道路建設已成為我國建設的一大特色，其中高速路是為了長途出行，避免擁堵的道路，高速上行駛的車輛已能夠達到一百多公里每小時，在車輛高速行駛過程中，若是遇到坑洼與突起，則容易導致車輪轉向等，容易造成交通事故。

現有技術中，專利號為CN201921354797.X的中國專利，基于土木工程建筑用路面平整檢測裝置，將該裝置推到需要測試的路段，若路段不平整，第一萬向輪與第二萬向輪則不會處于一個平面上，則通過水平儀上的氣泡可以觀察出是否傾斜，用于判斷地面是否平整，較為快速準確，根據測試路段的長度寬度不同，當需要增加測試范圍，可啟動電機，使第二支撐板水平運動，運動到合適位置時停止電機，通過水平儀可以觀察出是否發生傾斜，地面是否平整，若不平整則進行整改，重新測定即可，較為方便快捷，檢測效率高。

上述專利的檢測是直接將水平儀安裝在移動小車上，根據小車行經過程中的傾斜程度來判斷道路的傾斜程度，只能測出道路的坡度，而道路的不平整是指在某一處出現坑洼，上述專利雖能在小車的一端進入坑洼處后使得水平儀的數值有一定的變動，但是這些較小的數值變動并不能夠有效的提醒檢測人員對該地塊有較多的關注，導致坑洼難以被及時發現；

且傳統的檢測裝置在檢測出路面有偏差后大多都是在地面上畫出標記，做出定位引導修補人員進行修補，然而，在較長的道路上尋找為數不多的畫出的標記需要較為集中的注意力與較慢的車速以便觀察尋找，導致道路檢測與修補需要較長的時間，增加了道路驗收的時間。

發明內容：

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種公路工程瀝青攤鋪后路段平整平檢測裝置，本裝置的一側設有能夠在螺紋桿帶動下上下移動的貼地板，在使用時，貼地板在螺紋桿的推動下緊貼地面，當遇到路面突起或凹陷時，貼地板的兩端能夠抬起與下降，通過觀察兩個二號彈簧內部的限位桿能夠提高肉眼觀察地面平整的能力；貼地板上設有通過彈簧伸縮的二號插桿，當二號插桿移動到較為窄小的凹坑與突起時，二號插桿在貼地板上伸縮，能夠對較為微小處的凹凸進行監測，提高設備監測的能力，避免傳統設備監測不全面的問題；架板的另一側設有防止標記的標倉，在有明顯的凹陷或突起路面時，二號插桿的升降明顯，頂部的撥板與開關接觸，開啟標倉側壁的電機，實現放出標記的目的，方便后期修補人員尋找標記，提高修補效率；用于安裝電機開關的連接板在雙向絲桿的帶動下能夠相互靠近與遠離，能夠根據不同規格與標準的路面進行調節，提高設備檢測與放標的靈活性。

為了解決上述問題，本發明提供了一種技術方案：

一種公路工程瀝青攤鋪后路段平整平檢測裝置，包括架板，所述架板的頂端中部固定連接有水平儀，所述架板的兩端底部均固定連接有移動小車，所述架板的一側中部固定連接有一號支撐板，所述一號支撐板的中部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底部插接有伸縮塊，所述伸縮塊的底部轉動連接有二號滾球，所述伸縮塊的底部設有貼地板，所述貼地板位于螺紋桿的一側插接有二號插桿，所述二號插桿的底部穿過貼地板轉動連接有三號滾球，所述架板遠離貼地板的一側設有標倉，所述標倉的內部設有若干標記。