[發明專利]一種新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置

在審

• 申請號: 202111490305.1
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114178574A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 陳琴珠
• 申請（專利權）人: 陳琴珠
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/00;B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種鉆孔裝置，尤其涉及一種新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置。本發明提供一種提高鉆孔精確度、延長鉆頭使用壽命和可收集廢料的新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置。一種新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置，包括：支撐柱，其內部設有第一連接桿；第一連接塊，第一連接桿上滑動式設有第一連接塊；第一彈簧，第一連接塊與支撐柱之間連接有第一彈簧。有益效果：人們推動第一連接塊帶動電機及鉆頭向下移動，鉆頭向下移動與鋁型板接觸，人們便啟動電機，電機輸出軸帶動鉆頭轉動，從而鉆頭轉動能夠對鋁型板進行鉆孔，如此便可實現對鋁型板進行自動鉆孔的效果，高效省力。

技術領域

本發明涉及一種鉆孔裝置，尤其涉及一種新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置。

背景技術

鋁型板是鋁材種類中的一部分，它是指用塑性加工方法將鋁坯錠經過軋制、擠壓、拉伸和鍛造等方法最終制造成板型鋁制品，常用于新能源車身，鋁型板在加工制作完成后，需要對其進行鉆孔，以便后續使用，傳統的對鋁型板鉆孔是人們手動將鋁型板進行固定，隨之手持鉆孔工具對鋁型板進行鉆孔，人工手動對鋁型板固定不穩，不能夠保證鉆孔的精準度，而且鉆頭長時間鉆孔容易因摩擦生熱變鈍，使用壽命縮短，目前也有使用鋁型板鉆孔裝置對鋁型板進行鉆孔的，但是現有的鋁型板鉆孔裝置因不帶有能夠對鋁型板產生的廢料進行收集的功能，使廢料灑落在地面上，造成后續還需要人工對地面進行清掃，如此便需要消耗較多的勞動力。

因此，需要一種提高鉆孔精確度、延長鉆頭使用壽命和可收集廢料的新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置。

發明內容

為了克服現有的鋁型板鉆孔裝置鉆頭使用壽命較短，且不能對鋁型板產生的廢料進行收集的功能，使廢料灑落在地面上，造成后續還需要人工對地面進行清掃，如此便需要消耗較多的勞動力的缺點，要解決的技術問題是：提供一種提高鉆孔精確度、延長鉆頭使用壽命和可收集廢料的新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置。

技術方案：一種新能源車身鋁型板精準定位鉆孔裝置，包括：

支撐柱，其內部設有第一連接桿；

第一連接塊，第一連接桿上滑動式設有第一連接塊；

第一彈簧，第一連接塊與支撐柱之間連接有第一彈簧；

電機，第一連接塊底部安裝有電機；

鉆頭，電機輸出軸上安裝有能夠對鋁型板進行鉆孔的鉆頭；

夾緊機構，支撐柱下部設有能夠對鋁型板進行夾緊的夾緊機構；

降溫機構，第一連接塊靠近鉆頭的一側設有能夠對鉆頭進行降溫的降溫機構。

進一步地，夾緊機構包括：

第一固定環，支撐柱底部的兩側均設有第一固定環；

夾緊桿，第一固定環內均滑動式設有夾緊桿；

楔形塊，夾緊桿外側均設有楔形塊；

第二彈簧，楔形塊均與同側的夾緊桿之間連接有第二彈簧；

第一楔形桿，第一連接塊兩側均設有第一楔形桿，第一楔形桿與楔形塊滑動配合。

進一步地，降溫機構包括：

支撐塊，其地面上放置有支撐塊，支撐塊位于支撐柱右側；

固定塊，第一連接塊遠離支撐柱的一側設有多個固定塊；

第一外殼，固定塊遠離支撐柱的一側之間設有能夠對水進行存放的第一外殼；

第二連接桿，第一外殼內連接有第二連接桿；

擠壓桿，第二連接桿兩側均滑動式設有擠壓桿，擠壓桿與第一外殼滑動式連接；

第三彈簧，兩個擠壓桿之間連接有第三彈簧，第三彈簧套在第二連接桿上；

水管，第一外殼底部中間安裝有能夠使水流動的水管；

閥門，水管上部轉動式設有能夠控制水流動的閥門。

進一步地，還包括有收集機構，收集機構包括：

第三連接桿，支撐塊內部兩側均設有第三連接桿；