[發明專利]一種用于防止透孔漏水的止水裝置及其加工方法

在審

• 申請號: 202111489796.8
• 申請日: 2021-12-08
• 公開（公告）號: CN114320381A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 高偉;彭飛;李寧;韓玉福;劉明亮;楊陽;楊志剛;張富健;陳紅蕾;孔令輝;付財;許舒榮;葉玉西;寧方波;張洪波;王康;丁少令
• 申請（專利權）人: 北京中煤礦山工程有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38;B23P15/00
• 代理公司: 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11666
• 代理人: 王道川

本發明公開一種用于防止透孔漏水的止水裝置及其加工方法，該裝置包括漏水止水本體和封水膠圈；所述漏水止水本體為自緊止水段粗兩頭細的無縫鋼管，自緊止水段為所述漏水止水本體上的一段，所述封水膠圈套裝在所述漏水止水本體的自緊止水段上；所述漏水止水本體的一端與鉆頭可拆卸固定連接，另一端與凍結管可拆卸密封固定連接。該裝置的加工方法包括：采用車床先加工漏水止水本體，然后定制封水膠圈，最后將封水膠圈安裝到漏水止水本體上。本發明針對凍結透孔的易漏水涌砂等問題，設計了一種防止透孔漏水的自緊裝置，安裝該裝置后，只需通過控制鉆機鉆進長度，即可將透孔與管片結合部的縫隙徹底封堵。

技術領域

本發明涉及透孔漏水止水技術領域。具體地說是一種用于防止透孔漏水的止水裝置及其加工方法。

背景技術

在地鐵聯絡通道施工中，為了方便冷凍站運行監測及節約工程成本，通常僅在某一側隧道內建設冷凍站，而副面凍結孔所需冷媒則通過透孔進行輸送。

在透孔施工過程中，通常在主面開孔位置安裝孔口管并通過孔口管進行注漿，以防止凍結管與管片結合部透水涌砂。而透孔與副面管片結合部無法安裝孔口管，通過管片注漿孔注漿很難控制漿液流向，封堵效果不佳。在凍結管中部焊接止水環可以將縫隙封堵，但在冷凍過程中，止水環焊縫在受凍時容易發生斷裂，從而造成凍結管發生斷管事故。

發明內容

為此，本發明所要解決的技術問題在于提供一種安裝簡單、成本低、封堵效果好且可以避免凍結管發生斷管事故的用于防止透孔漏水的止水裝置，該裝置可以作為第一節凍結管使用，在鉆機的推力作用下頂入透孔內直至卡死，封堵效果好，且不需要采用焊接的方式安裝止水環，從而有效避免因焊縫受凍斷裂而造成的斷管事故，本發明還提供一種該裝置的加工方法，具有操作簡單且靈活性強的優點。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：

一種用于防止透孔漏水的止水裝置，包括漏水止水本體和封水膠圈；所述漏水止水本體為自緊止水段粗兩頭細的無縫鋼管，所述封水膠圈套裝在所述漏水止水本體的自緊止水段，所述自緊止水段為所述漏水止水本體上的一段；所述漏水止水本體的一端與鉆頭可拆卸固定連接，另一端與凍結管可拆卸密封固定連接；所述自緊止水段與所述無縫鋼管的第一端端頭之間的所述無縫鋼管的外徑小于或等于所述自緊止水段的最小外徑；所述自緊止水段與所述無縫鋼管的第二端端頭之間的所述無縫鋼管的外徑小于或等于所述自緊止水段的最小外徑。

上述用于防止透孔漏水的止水裝置，沿所述漏水止水本體的自緊止水段的外表面周向開設有卡槽，所述封水膠圈通過所述卡槽套裝在所述漏水止水本體上。

上述用于防止透孔漏水的止水裝置，所述漏水止水本體由鉆頭連接段、自緊止水段和凍結管連接段組成；所述自緊止水段的第一端與所述鉆頭連接段的第二端無縫連接且流體導通，所述自緊止水段的第二端與所述凍結管連接段的第一端無縫連接且流體導通；所述鉆頭連接段和所述凍結管連接段為兩段外徑相等的直管段，所述自緊止水段的外徑自第一端至第二端逐漸增大，且所述自緊止水段第一端的外徑與所述鉆頭連接段的外徑相等；所述鉆頭連接段的第一端與所述鉆頭可拆卸固定連接，所述凍結管連接段的第二端與所述凍結管可拆卸密封固定連接。

上述用于防止透孔漏水的止水裝置，自所述自緊止水段的第一端至所述自緊止水段的第二端的長度方向上：所述卡槽開設在所述自緊止水段外表面的1/3～2/3處，所述卡槽沿所述自緊止水段軸向方向的長度為所述自緊止水段長度的1/3，且所述卡槽的深度自第一端至第二端逐漸變淺；所述卡槽第一端的深度與所述封水膠圈的厚度相等。

上述用于防止透孔漏水的止水裝置，所述封水膠圈為筒狀橡膠圈，所述封水膠圈的內徑與所述鉆頭連接段的外徑相等，所述封水膠圈的軸向長度與所述卡槽沿所述自緊止水段軸向方向的長度相等。

上述用于防止透孔漏水的止水裝置，所述鉆頭連接段的長度為所述漏水止水本體長度的1/3～1/2；所述自緊止水段的長度為所述漏水止水本體長度的1/10～1/9。