[發明專利]一種用于油霧潤滑系統的遠距離傳輸系統有效
| 申請號: | 202111489790.0 | 申請日: | 2021-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN114151703B | 公開(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發明(設計)人: | 劉淵 | 申請(專利權)人: | 南京賽洛德科技發展有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/32 | 分類號: | F16N7/32;F16N7/38;F16N23/00 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 林霞 |
| 地址: | 210044 江蘇省南京市江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 潤滑 系統 遠距離 傳輸 | ||
本發明公開了一種用于油霧潤滑系統的遠距離傳輸系統,其中泵油組件用于將潤滑油油缸內部的潤滑油泵出,泵油組件泵出的潤滑油變成油霧,油霧對其他工件進行潤滑,電磁閥和調壓閥均用于控制油霧的輸出,調壓閥用來控制和穩定壓縮空氣的壓力,使供給油霧發生器的空氣壓力不受其他壓力波動的影響,油霧輸送管道連接有中繼加壓組件,中繼加壓組件增加整個油霧輸送管道長距離輸送的壓力,保證油霧輸送管道能有很好的上距離輸送效果,油霧輸送管道的尾端安裝凝縮嘴,凝縮嘴可以使油霧輸送管道噴出的油霧結合成較大的油粒而投向摩擦表面,提高潤滑效果,其中整個系統有著較佳的壓力,保證輸出效果,同時整體輸出穩定性好,零件拆裝方便,利于檢修維護。
技術領域
本發明涉及油霧潤滑技術領域,特別涉及一種用于油霧潤滑系統的遠距離傳輸系統。
背景技術
油霧潤滑技術是利用壓縮風的能量,將液態的潤滑油霧化成1um-3um的小顆粒,懸浮在壓縮風中形成一種混合體即油霧,在自身的壓力能下,油霧經過傳輸管線,輸送到各個需要的部位,提供潤滑的一種新的潤滑方式。油霧潤滑屬于氣液兩相流體冷卻潤滑技術,它作為一種較先進的微量的潤滑方式,曾經成功地應用于滾動軸承、滑動軸承、齒輪、蝸輪、鏈輪等各種摩擦副。油霧潤滑方式分純油霧潤滑和清洗型油霧潤滑兩種。
現有的油霧潤滑由于設計原因導致其很難進行長距離的油霧傳輸,現有技術中的長距離傳輸存在壓力不穩定,油霧輸出管道尾端壓力不均,影響使用效果,同時現有的油霧潤滑需要較多的機械構件嗎,但是其屬于固定連接,不易進行適應性裝配。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于油霧潤滑系統的遠距離傳輸系統,具備有著較佳的壓力,保證輸出效果,輸出穩定性好,零件拆裝方便的優點,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種用于油霧潤滑系統的遠距離傳輸系統,包括泵油組件、油霧輸送管道、潤滑油油缸和輔助安裝盒,所述泵油組件和輔助安裝盒均安裝在潤滑油油缸的上方,泵油組件包括電磁閥、調壓閥、安裝板、折板、機泵、閥座、進油管、第一供料管道和第二供料管道,安裝板固定在潤滑油油缸的頂面處,安裝板的一側設置輔助安裝盒,安裝板的上表面安裝折板,折板上安裝機泵,機泵的側壁上安裝與其連通的閥座,閥座上安裝電磁閥與調壓閥,調壓閥的輸入端通過進油管連接潤滑油油缸,調壓閥的輸出端通過第一供料管道連接輔助安裝盒,所述輔助安裝盒通過第二供料管道連接電磁閥的輸入端,電磁閥的輸出端安裝油霧輸送管道,輔助安裝盒的內側安裝有分水濾氣器和油霧發生器,所述油霧輸送管道連接有中繼加壓組件。
進一步的,所述輔助安裝盒包括基礎框、蓋板、維持架和導向槽條,基礎框的底面中心處安裝與其固定連接的導向槽條,基礎框和導向槽條均與潤滑油油缸的上表面活動連接,基礎框的頂端安裝與其活動連接的蓋板,基礎框的內側設有維持架,基礎框通過維持架連接分水濾氣器與油霧發生器。
進一步的,所述導向槽條的豎截面呈等腰梯形,潤滑油油缸的上表面開設有與導向槽條相配合的槽位,導向槽條上設有螺紋孔,并在此螺紋孔中安裝鎖緊螺釘,鎖緊螺釘的底端與潤滑油油缸接觸。
進一步的,所述蓋板上預設有對稱分布的散熱圓孔,兩個散熱圓孔分別位于分水濾氣器與油霧發生器的上方。
進一步的,所述電磁閥為三位四通電磁閥,電磁閥位于調壓閥的正上方,電磁閥的側壁通道口與調壓閥的側壁通道口均設有U形過渡管。
進一步的,所述分水濾氣器的輸入端連接第一供料管道,分水濾氣器通過管道連接油霧發生器,油霧發生器的輸出端連接第二供料管道。
進一步的,所述油霧輸送管道的尾端安裝凝縮嘴。
進一步的,所述中繼加壓組件包括矩形框、泵體、油霧進口、油霧出口和空氣補充口,泵體安裝在矩形框的內側,泵體的側壁上安裝油霧進口與空氣補充口,泵體的頂端開設油霧出口。
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