[發(fā)明專利]一種管類全自動(dòng)裁切打卷綁扎機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111489189.1
• 申請(qǐng)日: 2021-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN114180127A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧漢斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市誠(chéng)焱自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B65B27/06
• 分類號(hào): B65B27/06;B65H54/28;B65H67/08;B65B13/04;B65B13/18;B65B61/28
• 代理公司: 北京鑫知翼知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11984
• 代理人: 孫長(zhǎng)江

本發(fā)明公開了一種管類全自動(dòng)裁切打卷綁扎機(jī)，包括基座和位于所述基座的頂端的工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂端設(shè)有機(jī)架，所述基座內(nèi)設(shè)有放扎帶組件，所述工作臺(tái)的頂端自左向右依次設(shè)有導(dǎo)輪排線切線組件、打卷組件、送扎帶組件、上限位取線和下爪夾扎帶組件，所述送扎帶組件和所述下爪夾扎帶組件處于同一水平線，所述下爪夾扎帶組件的頂端設(shè)有扭扎帶組件，所述機(jī)架的頂端設(shè)有平移組件。有益效果：解決了管類產(chǎn)品分小卷切斷、打卷、綁扎帶等工序結(jié)合，導(dǎo)輪排線切線裝置解決了卷管時(shí)的排列整齊和管料切口平整，限位取線裝置解決了頭管時(shí)上下排列整齊和卷小內(nèi)徑產(chǎn)品，送扎帶裝置解決了應(yīng)產(chǎn)品打卷厚綁扎不了問題等。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種管類全自動(dòng)裁切打卷綁扎機(jī)。

背景技術(shù)

管類分成小卷成品打包的切管、打卷、綁扎帶等工序都是分開人工單獨(dú)完成，現(xiàn)有應(yīng)對(duì)線束類的切斷繞線扎線一體機(jī)的功能不能解決管類產(chǎn)品要求打卷排列整齊，打卷內(nèi)徑60毫米這么小，扎帶綁扎厚。

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題，本發(fā)明提出一種管類全自動(dòng)裁切打卷綁扎機(jī)，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。

為此，本發(fā)明采用的具體技術(shù)方案如下：

一種管類全自動(dòng)裁切打卷綁扎機(jī)，包括基座1和位于所述基座1的頂端的工作臺(tái)2，所述工作臺(tái)2的頂端設(shè)有機(jī)架3，所述基座1內(nèi)設(shè)有放扎帶組件4，所述工作臺(tái)2的頂端自左向右依次設(shè)有導(dǎo)輪排線切線組件5、打卷組件6、送扎帶組件7、上限位取線9和下爪夾扎帶組件8，所述送扎帶組件7和所述下爪夾扎帶組件8處于同一水平線，所述下爪夾扎帶組件8的頂端設(shè)有扭扎帶組件58，所述機(jī)架3的頂端設(shè)有平移組件10；

所述導(dǎo)輪排線切線組件5包括排線上下電機(jī)11，所述排線上下電機(jī)11，所述排線上下電機(jī)11的頂端設(shè)有排線上下絲桿12，所述排線上下絲桿12的頂端設(shè)有托板一，所述托板一的一側(cè)設(shè)有縱向電機(jī)13，所述縱向電機(jī)13的一側(cè)設(shè)有縱向絲桿14，所述縱向絲桿14上設(shè)有二次上料氣缸15，所述二次上料氣缸15的一側(cè)設(shè)有二次上料夾氣缸16，所述二次上料夾氣缸16的一側(cè)設(shè)有上料氣缸17，所述上料氣缸17的一側(cè)設(shè)有上料夾氣缸18，所述上料夾氣缸18的一側(cè)設(shè)有上料管直線軸承19，所述上料管直線軸承19的一側(cè)設(shè)有上料管20，所述縱向電機(jī)13上設(shè)有導(dǎo)管輪機(jī)構(gòu)21；

所述托板一的頂端設(shè)有切斷氣缸22，所述切斷氣缸22的一側(cè)設(shè)有切斷刀片23，所述切斷氣缸22的一側(cè)設(shè)有切斷伸出氣缸24，所述托板一的一側(cè)設(shè)有缺料檢測(cè)；

所述上限位取線9包括取線上下電機(jī)27，所述取線上下電機(jī)27的底端設(shè)有絲桿二28，所述絲桿二28的底端設(shè)有失電制動(dòng)器29，所述失電制動(dòng)器29的底端設(shè)有取線夾氣缸30，所述取線夾氣缸30的底端設(shè)有上限擋板31，所述上限擋板31上設(shè)有與所述失電制動(dòng)器29相連接的上限位旋轉(zhuǎn)軸32；

所述送扎帶組件7包括同步輪同步帶二42，所述同步輪同步帶二42上設(shè)有二次壓扎帶氣缸43，所述二次壓扎帶氣缸43的一側(cè)設(shè)有壓扎帶氣缸44，所述壓扎帶氣缸44的一側(cè)設(shè)有二次送扎帶氣缸45，所述同步輪同步帶二42的下方設(shè)有導(dǎo)扎帶輪46。

作為優(yōu)選的，所述平移組件10包括同步平移帶25，所述同步平移帶25上設(shè)有平移電機(jī)26。

作為優(yōu)選的，所述上限位取線9包括取線上下電機(jī)27，所述取線上下電機(jī)27的底端設(shè)有絲桿二28，所述絲桿二28的底端設(shè)有失電制動(dòng)器29，所述失電制動(dòng)器29的底端設(shè)有取線夾氣缸30，所述取線夾氣缸30的底端設(shè)有上限擋板31，所述上限擋板31上設(shè)有與所述失電制動(dòng)器29相連接的上限位旋轉(zhuǎn)軸32。

作為優(yōu)選的，所述送扎帶組件7還包括切扎帶氣缸47，所述切扎帶氣缸47的頂端設(shè)有切扎帶刀48，所述切扎帶刀48的一側(cè)自上而下依次設(shè)有送扎帶管49、絲桿50和導(dǎo)桿51，所述切扎帶氣缸47的的底端設(shè)有扎帶缺料檢測(cè)52。