[發明專利]一種超長行程伺服電缸

在審

• 申請號: 202111486561.3
• 申請日: 2021-12-07
• 公開（公告）號: CN114024403A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 李明軍
• 申請（專利權）人: 上海霸田機電設備有限公司
• 主分類號: H02K7/06
• 分類號: H02K7/06;H02K7/116;B23D33/00
• 代理公司: 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332
• 代理人: 韋志剛

1.一種超長行程伺服電缸，包括電缸主體(1)和滾輪(4)，所述電缸主體(1)左端與導軌(2)相連接，所述電缸主體(1)帶動輔助托板(3)導軌(2)內滑動連接，所述輔助托板(3)左側面與滾輪(4)相連接；其特征在于：還包括剪切組件(5)、夾持組件(6)和傳輸組件(7)，所述傳輸組件(7)包括齒紋(71)、承接板(72)、透氣槽(73)、齒輪(74)、傳輸皮帶(75)、圓盤(76)、推桿(77)、活塞槽(78)、活塞(79)和單向閥(710)，所述齒紋(71)與輔助托板(3)頂端面固定連接，所述承接板(72)右下端與導軌(2)側面螺栓連接，所述承接板(72)底部設有透氣槽(73)，所述承接板(72)左端內側面與齒輪(74)轉動連接，所述齒輪(74)與傳輸皮帶(75)左端內側面傳動連接，所述傳輸皮帶(75)右端與圓盤(76)圓心處傳動連接，所述圓盤(76)前端面的凸塊與推桿(77)內中端側面相卡接，所述活塞槽(78)設于承接板(72)左端，所述活塞槽(78)內側面與活塞(79)滑動連接，所述活塞(79)左側面與推桿(77)固定連接，所述活塞槽(78)頂部和右下端均設有單向閥(710)，并且活塞槽(78)右下端的單向閥(710)與透氣槽(73)內相貫通。

2.根據權利要求1所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述輔助托板(3)頂部右端與夾持組件(6)螺栓連接，所述夾持組件(6)包括限位框(61)、手柄(62)、雙向螺桿(63)和夾持板(64)，所述限位框(61)與輔助托板(3)頂部右端螺栓連接，所述限位框(61)右側面與手柄(62)轉動連接，所述手柄(62)帶動雙向螺桿(63)左右兩端與限位框(61)內轉動連接，所述雙向螺桿(63)左右兩端螺紋均與夾持板(64)下端螺紋連接。

3.根據權利要求1所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述輔助托板(3)頂部左端與剪切組件(5)固定連接，所述剪切組件(5)包括外殼(51)、輸出電機(52)、錐齒輪組(53)和剪切板(54)，所述外殼(51)與輔助托板(3)頂部左端固定連接，所述外殼(51)內底部右端與輸出電機(52)底座螺栓連接，所述輸出電機(52)輸出軸與錐齒輪組(53)下端的錐齒輪固定連接，所述錐齒輪組(53)上端的錐齒輪與剪切板(54)下端固定連接。

4.根據權利要求1所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述滾輪(4)底端面與導軌(2)底端面處于同一水平面上。

5.根據權利要求1所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述透氣槽(73)底端設有多個透氣通孔，且透氣槽(73)高度為0.2CM至0.7CM。

6.根據權利要求1所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述齒紋(71)與承接板(72)內左端的齒輪(74)下端相嚙合。

7.根據權利要求2所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述夾持板(64)設有兩組，夾持板(64)上端側面設有橡膠層。

8.根據權利要求3所述一種超長行程伺服電缸，其特征在于：所述剪切板(54)呈L形結構，并且輔助托板(3)左側面與剪切板(54)下端之間的間距為2至10CM。