[發(fā)明專(zhuān)利]一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111483271.3
• 申請(qǐng)日: 2021-12-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114295372B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張勇;章翔;陳桂虎;楊麗;黃駿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江奇碟汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/025
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/025
• 代理公司: 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 周孝林

1.一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、上裝，將待測(cè)試的離合器（9）的盤(pán)轂套設(shè)到試驗(yàn)臺(tái)的芯軸（4）上，并將離合器（9）上的摩擦片部分夾緊固定，盤(pán)轂與所述芯軸（4）卡合，由該芯軸（4）帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；

步驟二、安裝傳感器，將角位移傳感器（6）及拉壓力傳感器（1）上裝，所述角位移傳感器（6）用于檢測(cè)盤(pán)轂的角位移，所述拉壓力傳感器（1）用于檢測(cè)盤(pán)轂的轉(zhuǎn)矩，盤(pán)轂未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述角位移傳感器（6）及拉壓力傳感器（1）均處于零位狀態(tài)；

步驟三、正向加載，正向驅(qū)動(dòng)芯軸（4）旋轉(zhuǎn)，對(duì)盤(pán)轂施加正向轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)轂，直至正向轉(zhuǎn)角極限，通過(guò)拉壓力傳感器（1）與角位移傳感器（6）記錄下正向進(jìn)程曲線(xiàn)；

步驟四、正向卸載，停止旋轉(zhuǎn)芯軸（4），使得盤(pán)轂上的轉(zhuǎn)矩卸載，盤(pán)轂反轉(zhuǎn)復(fù)位至零位狀態(tài)，通過(guò)拉壓力傳感器（1）與角位移傳感器（6）在記錄下正向回程曲線(xiàn)，在盤(pán)轂回轉(zhuǎn)復(fù)位過(guò)程中，對(duì)盤(pán)轂施加轉(zhuǎn)矩，使得盤(pán)轂再次正轉(zhuǎn)，在正向進(jìn)程曲線(xiàn)與正向回程曲線(xiàn)間形成正向回轉(zhuǎn)曲線(xiàn)；

步驟五、反向加載，反向驅(qū)動(dòng)芯軸（4）旋轉(zhuǎn)，對(duì)盤(pán)轂施加反向轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)轂，直至反向轉(zhuǎn)角極限，通過(guò)拉壓力傳感器（1）與角位移傳感器（6）在記錄儀（7）上記錄下反向進(jìn)程曲線(xiàn)；

步驟六、反向卸載，停止旋轉(zhuǎn)芯軸（4），使得盤(pán)轂上的轉(zhuǎn)矩卸載，盤(pán)轂反轉(zhuǎn)復(fù)位至零位狀態(tài)，通過(guò)拉壓力傳感器（1）與角位移傳感器（6）在記錄儀（7）上記錄下反向回程曲線(xiàn)，在盤(pán)轂回轉(zhuǎn)復(fù)位過(guò)程中，對(duì)盤(pán)轂施加轉(zhuǎn)矩，使得盤(pán)轂再次反轉(zhuǎn)，在反向進(jìn)程曲線(xiàn)與反向回程曲線(xiàn)間形成反向回轉(zhuǎn)曲線(xiàn)；

步驟七、校正調(diào)整，重復(fù)步驟三～步驟六兩次，離合器（9）出現(xiàn)卡頓、卡滯或是異響時(shí)，在零位狀態(tài)下，調(diào)整所述離合器（9）的轉(zhuǎn)角，直至卡頓、卡滯或異響消失；

步驟八、完成曲線(xiàn)，重復(fù)步驟三～步驟六，通過(guò)記錄儀（7）記錄下完整的扭轉(zhuǎn)特性曲線(xiàn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述步驟一中，所述芯軸（4）上安裝所述離合器（9）的端部設(shè)置有用于安裝該離合器（9）的夾具模組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述夾具模組由支承板（2）與夾緊板（3）組成；

所述支承板（2）環(huán)繞所述芯軸（4）安裝，該支承板（2）固定設(shè)置；

所述夾緊板（3）正對(duì)所述支承板（2）設(shè)置，該夾緊板（3）與所述支承板（2）配合夾緊所述離合器（9）的摩擦片部分。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述步驟二中，所述芯軸（4）上安裝有分體連接的轉(zhuǎn)角軸（5），所述轉(zhuǎn)角軸（5）旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述芯軸（4）旋轉(zhuǎn)，所述角位移傳感器（6）通過(guò)該轉(zhuǎn)角軸（5）檢測(cè)盤(pán)轂的角位移。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述步驟二中，所述轉(zhuǎn)角軸（5）由扭轉(zhuǎn)力臂（8）帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述拉壓力傳感器（1）通過(guò)所述扭轉(zhuǎn)力臂（8）進(jìn)行盤(pán)轂的轉(zhuǎn)矩的檢測(cè)工作。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述步驟三中，所述離合器（9）的摩擦片部分夾緊固定后，對(duì)盤(pán)轂施加轉(zhuǎn)矩，由所述拉壓力傳感器（1）測(cè)出的扭矩大小判定所述離合器（9）的摩擦片部分的否完全夾緊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述步驟四中，在盤(pán)轂回轉(zhuǎn)復(fù)位過(guò)程中，對(duì)所述離合器（9）的盤(pán)轂間隔施加兩次轉(zhuǎn)矩。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種離合器盤(pán)總成扭轉(zhuǎn)特性檢測(cè)方法，其特征在于，所述步驟四中，對(duì)所述離合器（9）的盤(pán)轂間隔施加兩次轉(zhuǎn)矩的過(guò)程為，盤(pán)轂回轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)角θz1后進(jìn)行第一次轉(zhuǎn)矩加載，待盤(pán)轂旋轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)角θz2后卸載轉(zhuǎn)矩，盤(pán)轂旋轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)角θz3后進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)矩加載，盤(pán)轂旋轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)角θz4后卸載轉(zhuǎn)矩，盤(pán)轂回轉(zhuǎn)至零位狀態(tài)。