[發明專利]航空用鋁箔餐盒回收裝置有效
| 申請號: | 202111481311.0 | 申請日: | 2021-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN114226411B | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 謝振林 | 申請(專利權)人: | 河南鼎鈺鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B09B3/32 | 分類號: | B09B3/32;B09B3/35;B09B5/00;B26D7/02;B26D7/06;B30B3/00;B30B15/30;B09B101/25 |
| 代理公司: | 安徽盟友知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 樊廣秋 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航空 鋁箔 回收 裝置 | ||
1.一種航空用鋁箔餐盒回收裝置,包括有工作臺、電動三爪卡盤、展開系統、控制面板和支撐臺;其特征在于,還包括有平整系統、切割系統、輥壓系統和收集車;工作臺的左側上方設置有電動三爪卡盤;工作臺的左側上方設置有展開系統,并且展開系統位于電動三爪卡盤的正上方;展開系統用于將變形的鋁箔餐盒的開口部分和底部展開;工作臺上方與控制面板進行固接;工作臺的上方安裝有支撐臺;工作臺的上方設置有平整系統,并且平整系統位于電動三爪卡盤的右側;平整系統用于將展開后的鋁箔餐盒內部平整處理;工作臺的右側上方安裝有切割系統;切割系統用于切割鋁箔餐盒的側壁和底部;工作臺的右側上方安裝有輥壓系統,并且輥壓系統位于切割系統的下方;輥壓系統用于擠壓切割后的鋁箔餐盒;工作臺的右側下方設置有收集車;電動三爪卡盤下方與支撐臺進行固接;切割系統與輥壓系統進行固接;
展開系統包括有第一支撐板、第一電動滑軌、第一滑板、第二電動滑軌、第二支撐板、第三電動滑軌、第三支撐板、第一支撐架、第一電機、第一齒柱、第一直齒輪、第一絲桿、第一連接架、第二連接架、第一隨動板、第二隨動板、第一支撐塊、第一隨動桿、第一楔形塊、第二楔形塊、第一傳動桿、第一彈簧和第一C形支撐環;第一支撐板位于工作臺上方的一側;第二支撐板位于工作臺上方的另一側;第一支撐板與工作臺進行固接;第二支撐板與工作臺進行固接;第一支撐板與第一電動滑軌進行固接;第一滑板的一側與第一電動滑軌進行滑動連接;第一滑板的另一側與第二電動滑軌進行滑動連接;第一滑板與第三電動滑軌進行固接;第二電動滑軌與第二支撐板進行固接;第一支撐板、第一電動滑軌、第一滑板、第二電動滑軌、第二支撐板和第三電動滑軌以第三支撐板的中軸線對稱設置兩組;兩組第三電動滑軌通過滑塊與第三支撐板連接;第三支撐板的上方與第一支撐架進行固接;第三支撐板內部與第一絲桿進行旋接;第三支撐板的下方與第一連接架進行固接;第一支撐架的上方與第一電機進行固接;第一電機的輸出軸固穿第一支撐架與第一齒柱進行固接;第一絲桿的上方與第一直齒輪進行固接;第一齒柱與第一直齒輪進行嚙合;第一絲桿與第一連接架進行旋接;第二連接架位于第一連接架的正下方;第一絲桿的下方與第二連接架進行轉動連接;第一隨動板的一側通過轉軸與第一連接架進行轉動連接,并且第一隨動板的另一側與第一傳動桿進行滑動連接;第二連接架與第二隨動板進行轉動連接;第二連接架的下方與第一隨動桿進行固接;第一隨動板的中部一側通過轉軸與第二隨動板進行轉動連接;第一隨動板的中部另一側通過彈簧轉軸與第一支撐塊進行轉動連接;第一隨動板遠離第一連接架的一側與第一彈簧進行固接;第一隨動桿下方與第一楔形塊進行固接;第一楔形塊位于第二楔形塊上方;第二楔形塊與第一彈簧進行固接;第一傳動桿的一側與第二楔形塊進行固接;第一傳動桿的另一側通過轉軸與第一C形支撐環進行轉動連接;第一傳動桿的外表面與第一彈簧的內部進行套接;第一隨動板、第二隨動板、第一支撐塊、第一隨動桿、第一楔形塊、第二楔形塊、第一傳動桿、第一彈簧和第一C形支撐環以第一絲桿為軸心環形等距設置四組。
2.根據權利要求1所述的一種航空用鋁箔餐盒回收裝置,其特征在于,第一支撐塊與第一隨動板的連接處設置有彈簧轉軸。
3.根據權利要求2所述的一種航空用鋁箔餐盒回收裝置,其特征在于,第一支撐塊遠離彈簧轉軸的一端設置為朝上凸起,其凸起可以緊密的貼合鋁箔餐盒,防止鋁箔餐盒在被撐開時偏移錯位。
4.根據權利要求3所述的一種航空用鋁箔餐盒回收裝置,其特征在于,第一C形支撐環為圓弧設計,用于對鋁箔餐盒的底部進行支撐。
5.根據權利要求4所述的一種航空用鋁箔餐盒回收裝置,其特征在于,平整系統包括有第四電動滑軌、第四支撐板、第五支撐板、第五電動滑軌、第一氣缸、第一充氣圓盤、第六支撐板和第六電動滑軌;第四電動滑軌與工作臺的上方進行固接;第四電動滑軌通過滑塊與第四支撐板進行固接;第四支撐板與第五支撐板進行固接;第五支撐板的下方與第五電動滑軌進行固接;第五支撐板遠離第四支撐板的一側與第六支撐板進行固接;第五電動滑軌通過滑塊與第一氣缸進行滑動連接;第一氣缸輸出端與第一充氣圓盤進行固接;第六支撐板的下方通過滑塊與第六電動滑軌進行滑動連接;第六電動滑軌與工作臺的上方進行固接。
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