[發明專利]基于氣壓流量精準控制的大排量氣動調節閥有效
| 申請號: | 202111480229.6 | 申請日: | 2021-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN113883286B | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發明(設計)人: | 張正凱;劉夢祥;劉青青 | 申請(專利權)人: | 艾肯(江蘇)工業技術有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/42 | 分類號: | F16K1/42;F16K1/48;F16K1/32;F16K27/08;F16K27/02;B25B27/24 |
| 代理公司: | 常州市韜略專利代理事務所(普通合伙) 32565 | 代理人: | 王元騰 |
| 地址: | 213025 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 氣壓 流量 精準 控制 排量 氣動 調節 | ||
本發明涉及氣動調節閥技術領域,公開了基于氣壓流量精準控制的大排量氣動調節閥,包括閥體、閥體內部所設的閥桿、固定連接在閥體頂部的支架、支架上所設控制閥桿活動的定位器,所述閥體的內部鑲嵌有連通環,所述閥桿位于閥體內部的一端螺紋連接有與連通環相適配的閥芯,且閥芯的底部設有異形凸起,所述閥體的表面設有可對閥芯進行更換的更換結構;本發明通過所設的控制條板,使得在需要對閥芯進行更換時,不需將閥體拆開,只需推動控制條板,并通過閥芯擰動罩配合擰動機構對閥芯進行拆卸與更換,操作更為便利,同時也降低了操作難度,避免出現在拆卸閥體的過程中,線路與管路出現損壞的情況。
技術領域
本發明涉及氣動調節閥技術領域,具體涉及基于氣壓流量精準控制的大排量氣動調節閥。
背景技術
大排量氣動調節閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,借助定位器來控制閥門開合程度的控制閥門,能通過其內部的定位器實現對流量的精準控制,實現開關量或比例式的調節,廣泛適用于氣體、油和水等流質的運輸。
現有的氣動調節閥在長時間工作后,內部閥芯受管道內流質的影響,容易出現不同程度的磨損與損壞,從而對調節閥的精密控制造成一定的影響,但在更換閥芯時,往往需要將閥體整個拆開才能對閥芯進行更換,操作較為不便。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供基于氣壓流量精準控制的大排量氣動調節閥,具有方便對閥芯進行更換的優點,解決了現有的氣動調節閥在閥芯受損后,需要將閥體整個拆開進行更換,操作較為不便的問題。
本發明的基于氣壓流量精準控制的大排量氣動調節閥,包括閥體、閥體內部所設的閥桿、固定連接在閥體頂部的支架、支架上所設控制閥桿活動的定位器,所述閥體的內部鑲嵌有連通環,所述閥桿位于閥體內部的一端螺紋連接有與連通環相適配的閥芯,且閥芯的底部設有異形凸起,所述閥體的表面設有可對閥芯進行更換的更換結構,所述更換結構包括鑲嵌在閥體表面的導環,所述導環的內壁滑動連接有控制條板,所述控制條板的頂面開設有放置槽,且放置槽的內壁通過轉軸轉動連接有用于擰動閥芯的閥芯擰動罩,且閥芯擰動罩通過傳動機構傳動連接有擰動機構,且擰動機構轉動連接于控制條板的表面。
進一步的,所述傳動機構包括傳動連接于閥芯擰動罩表面的傳動帶,所述傳動帶遠離閥芯擰動罩的一端傳動連接有帶動輪,所述帶動輪通過轉軸與控制條板的表面轉動連接,所述控制條板的表面開設有與帶動輪和傳動帶相適配的活動槽,所述擰動機構包括固定連接在帶動輪頂部的發條擰把,且發條擰把的中軸線與帶動輪底部所設轉軸的中軸線重合,所述閥芯擰動罩的內壁開設有與閥芯底部異形凸起相適配的凹槽。
通過所設的傳動帶,使得能夠在距離閥芯擰動罩更遠的位置處對閥芯擰動罩的轉動進行控制,操作更為方便且穩定。
進一步的,所述導環與控制條板的數量均為兩個,且兩個控制條板與導環以閥體的正面豎直中線為對稱軸鏡像分布在閥體的兩側,兩個所述控制條板的相對處固定連接有一個密封半環,兩個導環相對處開口的表面固定連接有與密封半環表面活動連接的密封膠環,且密封膠環的內環處與密封半環表面過盈配合。
通過所設的密封半環,使得在保證控制條板順利的在閥體內部行進的同時,由密封半環對導環在閥體內部的開口進行封堵,避免出現在不需更換閥芯的時候閥體內部的液體泄漏的情況。
進一步的,所述閥體的表面固定連接有支撐板,且支撐板頂面設有凸起,所述控制條板的底面開設有若干與該凸起相適配的凹槽,且每個凹槽之間的距離等于密封半環位于閥體內部封閉導環開口時,閥芯擰動罩至閥芯的距離,所述支撐板遠離閥體的一端通過螺栓與控制條板的底面活動連接,所述支撐板為PP塑料制成。
通過所設支撐板,使得能夠對控制條板的移動路徑進行限制,保證閥芯擰動罩在進入閥體內部后,正好位于閥芯的正下方,方便對閥芯進行更換。
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