[發明專利]一種空氣濾清器及摩托車

在審

• 申請號: 202111479008.7
• 申請日: 2021-12-06
• 公開（公告）號: CN114017213A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 李楊
• 申請（專利權）人: 江門市大長江集團有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02;F02M35/024
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

本發明涉及空氣濾清器技術領域，公開了一種空氣濾清器及摩托車，所述空氣濾清器包括相蓋合的殼體和殼蓋以及設置在殼體和殼蓋內部的濾芯，所述殼體上設有用于安裝濾芯的安裝孔，所述安裝孔的邊緣朝遠離所述殼體的方向凸設有環形圍圈，所述環形圍圈的內壁設有用于安裝密封圈的密封槽。本發明提供的空氣濾清器，通過在安裝孔的邊緣朝遠離殼體的方向凸設環形圍圈，同時用于安裝密封圈的密封槽設置在環形圍圈的內壁，從而使得密封槽的高度較現有設計抬高了一定的高度，當保養拿掉殼蓋及濾芯時，密封槽外周的殼體表面均比密封槽低，從根本上避免了灰塵或泥沙掉入密封槽的問題，避免了密封結構短路，保證了發動機的正常工作。

技術領域

本發明涉及空氣濾清器技術領域，特別是涉及一種摩托車用空氣濾清器及包含該空氣濾清器的摩托車。

背景技術

對于跨騎式摩托車，尤其是采用了單中央減震器的車型，考慮到整車結構布置的合理性以及后期空氣濾清器保養的便利性，傳統的做法為將空氣濾清器的濾芯水平設置或相對水平面以一定角度傾斜設置，將殼蓋直接與殼體連接并利用殼蓋對濾芯進行壓緊。當需要對濾芯進行保養時，在將殼蓋和濾芯取下的過程中，密封槽周邊區域殼體上的灰塵或泥沙等會被風吹入或沿著濾芯傾斜方向掉落進密封槽。由于密封槽的空間較為狹小，不便于清理或不易清理干凈，容易導致密封結構短路，灰塵會進入發動機，引起燒機油問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種空氣濾清器及摩托車，避免保養時密封槽周邊區域殼體上的灰塵或泥沙落進密封槽，避免密封結構短路，保證發動機的正常工作。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種空氣濾清器，包括相蓋合的殼體和殼蓋以及設置在殼體和殼蓋內部的濾芯，所述殼體上設有用于安裝濾芯的安裝孔，所述安裝孔的邊緣朝遠離所述殼體的方向凸設有環形圍圈，所述環形圍圈的內壁設有用于安裝密封圈的密封槽。

優選地，所述環形圍圈的高度為15-35毫米，所述環形圍圈的厚度c為2.5-4.5毫米。

優選地，所述環形圍圈的橫截面為類矩形，所述環形圍圈長度最長的一側的投影面的長度為b，所述環形圍圈的高度為h，h＝(0.12-0.15)b。

優選地，所述密封槽由L形密封塊與所述環形圍圈構成，所述密封塊包括相垂直的連接部與卡接部，所述連接部的另一端連接所述環形圍圈的內壁，且所述連接部的下端面遠離所述殼體。

優選地，所述卡接部的上端低于所述環形圍圈的上端，且所述卡接部的上端面與所述環形圍圈的上端面的間距為s，所述環形圍圈的高度為h，s＝(0.13-0.15)h。

優選地，所述環形圍圈的外側設有多個連接柱，所述連接柱上設有連接孔。

優選地，所述殼體的表面設有用于加強所述殼體強度的凹槽及用于安裝膠管的卡扣。

優選地，所述環形圍圈與所述殼體一體成型。

一種摩托車，其包括上述技術方案中的空氣濾清器。

本發明實施例的一種空氣濾清器，與現有技術相比，其有益效果在于：通過在安裝孔的邊緣朝遠離殼體的方向凸設環形圍圈，同時用于安裝密封圈的密封槽設置在環形圍圈的內壁，從而使得密封槽的高度較現有設計抬高了一定的高度，當保養拿掉殼蓋及濾芯時，密封槽外周的殼體表面均比密封槽低，從根本上避免了灰塵或泥沙掉入密封槽的問題，避免了密封結構短路，保證了發動機的正常工作。本發明結構簡單，使用效果好，易于推廣使用。

另外，殼體表面與環形圍圈的端面共同構成兩層平面，不僅可以提升殼體的剛性，而且有利于減少壁面輻射噪聲。

附圖說明

圖1為本發明的空氣濾清器的結構示意圖。

圖2為本發明的空氣濾清器的剖面視圖。