[發明專利]一種減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠及制備與應用

有效

• 申請號: 202111474015.8
• 申請日: 2021-12-02
• 公開（公告）號: CN113999620B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 劉新寶
• 申請（專利權）人: 東莞市墨田科技實業有限公司
• 主分類號: C09J7/26
• 分類號: C09J7/26;C09J7/30;C09J7/40;C09J133/00;C09J11/04;C09J11/06;C08J9/10;C08L11/00;C08K9/06;C08K5/5313;C08K5/3492;C08K5/053;H01M50/20
• 代理公司: 廣州市科豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44467
• 代理人: 羅嘯秋

本發明屬于特種粘結材料技術領域，公開了一種減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠及制備與應用。所述雙面膠包括無鹵阻燃CR泡棉載體層，載體層雙面覆有導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠層。所述制備方法包括將氯丁橡膠、增塑劑、軟化油、硫化劑、填充劑、表面修飾的固體阻燃劑、液體阻燃劑、發泡劑和其它功能添加劑經密煉后硫化發泡處理，得到無鹵阻燃CR泡棉；將丙烯酸酯膠與稀釋溶劑及交聯劑制成的膠液與IFR、抑煙劑及導熱填料攪拌混合均勻，得到導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠；將導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠貼合于無鹵阻燃CR泡棉雙面，得到減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠。本發明雙面膠具有具有良好的阻燃性能及減震性能。可用于鋰離子電池保護。

技術領域

本發明屬于特種粘結材料技術領域，具體涉及一種減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠及制備與應用。

背景技術

近年來，鋰離子電池由于具有高能量密度、長循環壽命等優點，被廣泛應用在便攜式產品、備用電源和電動汽車等領域。然而，在長期使用及儲存過程中，鋰離子電池將不可避免地受到擠壓、穿刺，這會引起鋰離子電池燃燒甚至爆炸。開發一種能夠保護電池間及連接部位免受擠壓、碰撞，以及具備良好導熱、阻燃特性的粘結固定材料具有廣闊的市場前景。

專利CN207121561?U公開了一種低密度導熱阻燃減震雙面膠，包括由上往下依次設置的上部離型層、中間基材層及下部離型層，所述上部離型層及下部離型層均為格拉辛離型紙或PET離型膜，所述中間基材層包括由壓敏膠制作的基材及添加在所述基材內添加的導熱填料、阻燃劑、發泡劑及不可燃氣體。以解決現有雙面膠不能滿足阻燃、減震、輕量化等技術缺陷。但其中間基材層采用具有強粘性的耐高溫的丙烯酸類、有機硅類或聚氨酯類壓敏膠，結合上、下部離型層結構的減震緩沖能力有限。

發明內容

針對以上現有技術存在的缺點和不足之處，本發明的首要目的在于提供一種減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠。本發明的雙面膠采用特定CR泡棉作為特定粘結膠層的載體，所得雙面膠具有良好的減震、阻燃、導熱、絕緣性能。

本發明的另一目的在于提供上述減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠的制備方法。

本發明的在一目的在于提供上述減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠在電池包(如鋰離子電池包)粘接組裝中的應用。

本發明目的通過以下技術方案實現：

一種減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠，包括無鹵阻燃CR泡棉載體層，無鹵阻燃CR泡棉載體層雙面覆有導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠層。

進一步地，所述至少一面的導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠層上還貼附離型膜，所述離型膜采用雙塑雙硅離型紙。

進一步地，所述鹵阻燃CR泡棉載體層的厚度為0.5mm～1mm；所述導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠層的厚度為0.05mm～0.1mm。

上述減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠的制備方法，包括如下步驟：

(1)無鹵阻燃CR泡棉的制備：將氯丁橡膠、增塑劑和軟化油加入到混煉機內混煉均勻后投入密煉機內密煉，然后加入硫化劑、填充劑、表面修飾的固體阻燃劑、液體阻燃劑、發泡劑和其它功能添加劑繼續密煉；將密煉后的物料排膠降溫成型，然后進行硫化發泡處理，得到無鹵阻燃CR泡棉；

(2)導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠的制備：將丙烯酸酯膠與稀釋溶劑及交聯劑攪拌溶解均勻，得到膠液；然后加入膨脹型阻燃劑(IFR)、抑煙劑及導熱填料攪拌混合均勻，得到導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠；

(3)將導熱無鹵阻燃丙烯酸酯膠貼合于無鹵阻燃CR泡棉雙面，得到減震低煙無鹵阻燃CR泡棉雙面膠。

進一步地，步驟(1)中各原料重量份配比如下：

氯丁橡膠40～55份；硫化劑3～5份；填充劑8～20份；表面修飾的固體阻燃劑7～18份；液體阻燃劑2～5份；增塑劑1～2份；軟化油3～6份；發泡劑2～5份；其它功能添加劑0～8份。