[發明專利]一種管道運輸機構及其使用方法

在審

• 申請號: 202111470531.3
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN114291151A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 李兆民
• 申請（專利權）人: 中國核工業第五建設有限公司
• 主分類號: B62B3/06
• 分類號: B62B3/06;B62B5/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 林志豪

1.一種管道運輸機構，其特征在于，包括：

立柱，四所述立柱豎直設置；

萬向輪，每一所述萬向輪均設于一所述立柱的底端；

面板和磁力板，所述面板設于所述立柱的頂端，所述面板和所述磁力板均水平設置，所述磁力板設于所述面板的下方，所述面板與四所述立柱固定連接，所述磁力板與四所述立柱可滑動連接，所述面板上開設有孔；

電控液壓油缸、電磁吸盤、第一液壓管路、第二液壓管路和液壓泵站機構，所述液壓泵站機構包括：第一液壓泵站、第二液壓泵站和第三液壓泵站，所述第一液壓泵站設于所述面板上，所述第二液壓泵站設于所述面板的下方的一側，所述第三液壓泵站設于所述面板的下方的另一側，所述第一液壓管路連接所述第一液壓泵站和所述第二液壓泵站，所述第二液壓管路連接所述第二液壓泵站和所述第三液壓泵站，所述電控液壓油缸設于所述第一液壓泵站的下面，所述電控液壓油缸穿過所述孔，所述電磁吸盤設于所述磁力板的上面。

2.根據權利要求1中所述的管道運輸機構，其特征在于，所述管道運輸機構的四所述立柱分別分列于管道的兩側，所述管道置于所述磁力板的下方。

3.根據權利要求2中所述的管道運輸機構，其特征在于，所述電控液壓油缸包括：油缸缸體和銜接部，所述油缸缸體連接所述銜接部，所述銜接部與所述第一液壓泵站連接，所述銜接部設于所述第一液壓泵站和所述油缸缸體之間。

4.根據權利要求3中所述的管道運輸機構，其特征在于，所述銜接部的尺寸和所述孔的尺寸相配合，所述銜接部貫穿所述孔。

5.根據權利要求4中所述的管道運輸機構，其特征在于，所述第一液壓泵站的下表面和所述面板的上表面緊貼設置。

6.根據權利要求5中所述的管道運輸機構，其特征在于，所述電磁吸盤包括：電磁吸盤底座、電磁吸盤殼體、線圈和鐵芯，所述電磁吸盤殼體的底部設有所述電磁吸盤底座，所述電磁吸盤殼體的內部設有所述鐵芯，所述鐵芯上纏繞有所述線圈。

7.根據權利要求6中所述的管道運輸機構，其特征在于，還包括：管道防掉落管卡，所述管道防掉落管卡設于所述磁力板上，所述管道防掉落管卡夾緊所述管道。

8.一種管道運輸機構的使用方法，其特征在于，包括權利要求7所述的管道運輸機構，所述使用方法包括：

步驟S1：將所述管道運輸機構推運至所述管道的下方，對所述電磁吸盤進行通電，進而使所述磁力板具有吸力，將所述管道吸附在所述磁力板上。

步驟S2：所述磁力板上的所述管道防掉落管卡卡緊所述管道，以防止所述管道脫離所述磁力板。

步驟S3：對所述電控液壓油缸通電，使所述電控液壓油缸向上提升，并依次帶動所述磁力吸盤、所述磁力板和所述管道上移，進而使所述管道離開地面30mm。

步驟S4：人工推動所述管道運輸機構，使所述管道跟隨所述管道運輸機構移動。