[發明專利]壓縮機的軸承、壓縮機及制冷設備

有效

• 申請號: 202111468627.6
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN114151344B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 高強;高斌;張里華;劉文智
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 何展鵬

本發明公開了一種壓縮機的軸承、壓縮機及制冷設備，其中軸承設于所述氣缸沿軸向的端部，所述軸承設有用于插裝曲軸的軸孔，所述軸承朝向所述氣缸的端面設有柔性槽，所述柔性槽環繞所述軸孔設置，所述柔性槽與所述軸孔之間形成環形的槽壁；沿所述軸承的軸向，所述柔性槽內靠近所述軸孔的側壁傾斜設置，使所述槽壁沿所述軸承徑向的厚度自所述柔性槽的開口向所述柔性槽的底部逐漸增大，相對于厚度均勻分布的槽壁結構，能夠有效降低軸承的面壓，進而降低軸承與曲軸之間的磨損，尤其針對液擊或最大負荷等惡劣的工況，有效減小軸承局部出現磨亮的現象，有利于提高壓縮機運行的可靠性。

技術領域

本發明涉及壓縮機相關技術領域，尤其是涉及一種壓縮機的軸承、壓縮機及制冷設備。

背景技術

旋轉式壓縮機的上軸承和下軸承作為曲軸運動的承壓部件，其所承受的面壓大小，直接影響油膜的性能及曲軸的抗磨能力。相關技術中，上軸承和下軸承采用柔性槽結構可以改善軸承面壓和最小油膜厚度，但在液擊或最大負荷等工況下，柔性槽底部對應的軸承孔表面仍會出現磨亮現象，降低運行可靠性。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種壓縮機的軸承，針對液擊或最大負荷等工況，能夠有效降低曲軸與軸承之間的磨損，有利于提高壓縮機的運行可靠性。

本發明還提供包括上述軸承的壓縮機及制冷設備。

根據本發明的第一方面實施例的壓縮機的軸承，所述軸承設于所述壓縮機的氣缸沿軸向的端部，所述軸承設有用于插裝曲軸的軸孔，所述軸承朝向所述氣缸的端面設有柔性槽，所述柔性槽環繞所述軸孔設置，所述柔性槽與所述軸孔之間形成環形的槽壁；

沿所述軸承的軸向，所述柔性槽內靠近所述軸孔的側壁傾斜設置，使所述槽壁沿所述軸承徑向的厚度自所述柔性槽的開口向所述柔性槽的底部逐漸增大。

根據本發明實施例的壓縮機的軸承，至少具有如下有益效果：

通過在軸承朝向氣缸的端面上設置柔性槽，柔性槽與軸孔之間形成環形的槽壁，通過柔性槽可使槽壁部位容易發生形變，降低軸孔與槽壁對應位置的結構剛度，并在軸承的軸向上，將柔性槽內靠近軸孔的側壁傾斜設置，槽壁的厚度自柔性槽的開口向柔性槽的底部逐漸增大，使槽壁在柔性槽底部對應位置的強度得到提高，相對于厚度均勻分布的槽壁結構，能夠有效降低軸承的面壓，進而降低軸承與曲軸之間的磨損，尤其針對液擊或最大負荷等惡劣的工況，有效減小軸承局部出現磨亮的現象，有利于提高壓縮機運行的可靠性。

根據本發明的一些實施例，所述槽壁位于所述柔性槽開口的位置為頂部，所述槽壁位于所述柔性槽底部的位置為根部，所述頂部的厚度為t1，所述根部的厚度為t2，滿足：t2＝t1+Δt，且0.25mm≤Δt≤1mm。

根據本發明的一些實施例，所述頂部的厚度t1滿足：1.25mm≤t1≤3.5mm。

根據本發明的一些實施例，沿所述軸承的徑向，所述柔性槽底部的寬度為t3，滿足：0.5mm≤t3≤2mm。

根據本發明的一些實施例，所述柔性槽內靠近所述軸孔的側壁為第一側壁，與所述第一側壁相對的側壁為第二側壁，所述第二側壁與所述軸孔的軸線平行設置或與所述第一側壁平行設置。

根據本發明的一些實施例，在所述軸承沿軸向的截面上，所述第一側壁的輪廓線與所述軸孔的軸線的夾角為α，滿足：2°≤α≤8°。

根據本發明的一些實施例，所述軸承包括法蘭部和與所述法蘭部連接的軸承頸部，沿所述軸承頸部的軸向，所述法蘭部朝向所述氣缸的一側為法蘭面，所述柔性槽設于所述法蘭面。

根據本發明的一些實施例，所述法蘭面與所述柔性槽底部之間的距離為h1，所述法蘭面與所述軸承頸部遠離所述法蘭面的端面的距離為h，滿足：0.15h≤h1≤0.17h或0.38h≤h1≤0.40h。