[發(fā)明專利]風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111467907.5 | 申請日: | 2021-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN114233586A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張蕾;張雯靜;周鵬飛 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城馭風(fēng)新能源技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F03D80/60 | 分類號: | F03D80/60;F03D80/00;F03D9/28 |
| 代理公司: | 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 賴俊平 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機組 高效 通風(fēng) 過濾 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置,屬于發(fā)電機組技術(shù)領(lǐng)域。該風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置包括殼體、水泵、過濾箱,所述殼體內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)組件,所述過濾箱內(nèi)設(shè)置有過濾組件,所述水泵安裝在殼體的上端,所述水泵的出水口連接有出水管,所述水泵的進(jìn)水口連接有進(jìn)水管,所述過濾箱的一端設(shè)置有第一進(jìn)風(fēng)口,所述過濾箱的另一端設(shè)置有第一出風(fēng)口,所述通風(fēng)組件和過濾組件之間設(shè)置有蓋板,所述第一出風(fēng)口與蓋板的內(nèi)部連接;本裝置通過過濾組件防止塵土、沙礫等顆粒物進(jìn)入機艙、塔筒及設(shè)備內(nèi),對設(shè)備造成損壞,通過通風(fēng)組件對機艙內(nèi)的高溫機電組件起到均勻散熱的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)電機組技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機組是利用風(fēng)能產(chǎn)生電能的設(shè)備裝置,其工作環(huán)境一般非常惡劣,大多屹立在荒無人煙的戈壁、高原、荒漠等無人值守地區(qū)。在陸上利用風(fēng)能發(fā)電的同時,風(fēng)能將封塵、沙礫等顆粒物卷揚到一定高度,在進(jìn)行塔底散熱、機艙散熱、機艙微正壓設(shè)置及進(jìn)行其它零部件與外界環(huán)境直接換熱時,在風(fēng)的作用下顆粒物容易進(jìn)入機艙、塔筒及設(shè)備內(nèi);而對于海上及潮間帶利用風(fēng)能發(fā)電時,同時存在著鹽霧、水汽的危害。對應(yīng)風(fēng)電機組的工作環(huán)境工況,將環(huán)境工況直接引入風(fēng)電機組的機艙內(nèi),對機艙、塔筒內(nèi)設(shè)備造成較嚴(yán)重?fù)p害,需要采取有效措施進(jìn)行防護(hù)。為此,現(xiàn)有技術(shù)在通風(fēng)口設(shè)置了過濾棉,通過風(fēng)機將外界空氣引入,并在過濾棉的作用下凈化空氣,以防止粉塵、顆粒、鹽霧等顆粒物進(jìn)入機艙、塔筒及設(shè)備內(nèi),對設(shè)備造成損壞;
然而,針對環(huán)境工況及過濾棉的工藝特點,過濾棉失效速度快,實際運維過程中往往得不到及時的維護(hù)更換,所通的風(fēng)對機艙內(nèi)的高溫機電組件也起不到散熱均勻的效果,僅對一些高溫機組件的一面進(jìn)行降溫,具有局限性,散熱效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置,其特征在于:所述風(fēng)電機組用高效通風(fēng)過濾裝置包括殼體、水泵、過濾箱,所述殼體內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)組件,所述過濾箱內(nèi)設(shè)置有過濾組件,所述水泵安裝在殼體的上端,所述水泵的出水口處連接有出水管,所述水泵的進(jìn)水口處連接有進(jìn)水管,所述過濾箱的一端設(shè)置有第一進(jìn)風(fēng)口,所述過濾箱的另一端設(shè)置有第一出風(fēng)口,所述通風(fēng)組件和過濾組件之間設(shè)置有蓋板,所述第一出風(fēng)口與蓋板的連接,通過過濾組件防止塵土、沙礫等顆粒物進(jìn)入機艙、塔筒及設(shè)備內(nèi),對設(shè)備造成損壞,通過通風(fēng)組件對機艙內(nèi)的高溫電機組件起到均勻散熱的效果。
作為優(yōu)選方案,所述過濾組件中包括兩組推拉組件和濾網(wǎng),每組所述推拉組件均包括轉(zhuǎn)輥、葉片、圓盤、活動連桿、擋板,所述轉(zhuǎn)輥安裝在過濾箱的進(jìn)風(fēng)口處,所述葉片安裝在過濾箱的圓周表面,所述圓盤安裝在轉(zhuǎn)輥的兩端,所述活動連桿的一端與轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動連接,所述擋板安裝在過濾箱的內(nèi)壁,所述活動連桿位于擋板與過濾箱的內(nèi)壁之間,所述濾網(wǎng)安裝在活動連桿的另一端,所述集灰槽安裝在過濾箱的下端,當(dāng)?shù)谝贿M(jìn)風(fēng)口通入氣體時,氣流同時推動位于第一進(jìn)風(fēng)口處上下兩個葉片,此時,圓盤運轉(zhuǎn)帶動活動連桿在擋板內(nèi)做來回伸縮滑動,活動連桿又帶動濾網(wǎng)做來回伸縮運動,使被濾網(wǎng)攔截的灰塵顆粒物被來回抖動后掉入集灰槽,過濾掉灰塵顆粒后的氣體在給后續(xù)電機組件降溫時,有效的降低了對設(shè)備元器件的損壞。
作為優(yōu)選方案,所述通風(fēng)組件包括第一氣艙、氣密軸承、轉(zhuǎn)盤,所述第一氣艙貫穿安裝在殼體的側(cè)壁上,所述第一氣艙上設(shè)置有第二進(jìn)風(fēng)口和第二出風(fēng)口,所述第二進(jìn)風(fēng)口位于殼體的外側(cè),所述第二出風(fēng)口位于殼體的內(nèi)側(cè),所述蓋板的一端與殼體的外壁之間均勻安裝有多個導(dǎo)流板,多個所述導(dǎo)流板與第二進(jìn)風(fēng)口形成導(dǎo)流口,導(dǎo)流口有助于氣體均勻輸送到第一氣艙的多個第二出風(fēng)口處。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鹽城馭風(fēng)新能源技術(shù)有限公司,未經(jīng)鹽城馭風(fēng)新能源技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111467907.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





