[發(fā)明專利]一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)及破冰方法

有效

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• 申請日: 2021-12-02
• 公開（公告）號: CN114104214B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 畢建坤;杜柏松;艾萬政
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋大學(xué)
• 主分類號: B63B35/08
• 分類號: B63B35/08
• 代理公司: 浙江永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 蔡鼎

本發(fā)明公開了一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)及破冰方法，屬于船舶破冰結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，通過錐型撞擊片側(cè)壁的側(cè)破冰塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行輔助破鏟冰，在冰塊撞擊錐型撞擊片的時候壓縮內(nèi)伸縮桿進(jìn)入至外緩沖筒內(nèi)從而壓縮緩沖彈簧進(jìn)行緩沖，通過錐型撞擊片帶動L型中連接桿，再通過L型中連接桿帶動貫穿連接轉(zhuǎn)桿，使其聯(lián)動齒輪沿齒條軸向移動與齒條嚙合自轉(zhuǎn)，通過聯(lián)動齒輪的轉(zhuǎn)動帶動側(cè)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，通過側(cè)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，通過轉(zhuǎn)盤帶動彈性帶，進(jìn)而帶動撞擊錘旋轉(zhuǎn)錘擊冰面，在錐型撞擊片撞擊冰面移動的時候還會帶動水平撞擊桿移動，通過水平撞擊桿帶動聯(lián)動桿與水平撞擊桿鉸接的一端上翹，通過聯(lián)動桿的一端上翹帶動聯(lián)動桿的另一端向下轉(zhuǎn)動，然后通過撞擊頭撞擊冰面進(jìn)行破碎。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種船舶破冰結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)，本發(fā)明還涉及一種船舶破冰結(jié)構(gòu)的破冰方法，特別涉及一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)的破冰方法，屬于船舶破冰結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的船舶破冰結(jié)構(gòu)其僅僅只有簡單的錐體結(jié)構(gòu)，僅僅只是在船體的錐部進(jìn)行加固的方式，這樣的破冰效率比較低而且破冰強(qiáng)度也很低，另外現(xiàn)有技術(shù)中最常見的往往是破冰船，在南極等地方進(jìn)行破冰專用的船體，而對于一些溫度并不低也僅僅是在冬天才會結(jié)一些比較薄的冰塊來說并不適合成本比較高，為此設(shè)計一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)及破冰方法來優(yōu)化上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是為了提供一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)及破冰方法，拿取連接板將連接板固定在船體的端底部處，通過船體的運(yùn)動使其船體與冰面接觸并撞擊冰面通過錐型撞擊片端部的錐型結(jié)構(gòu)進(jìn)行破冰，并通過錐型撞擊片側(cè)壁的側(cè)破冰塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行輔助破鏟冰，在冰塊撞擊錐型撞擊片的時候壓縮內(nèi)伸縮桿進(jìn)入至外緩沖筒內(nèi)從而壓縮緩沖彈簧進(jìn)行緩沖，通過錐型撞擊片帶動L型中連接桿，再通過L型中連接桿帶動貫穿連接轉(zhuǎn)桿，使其聯(lián)動齒輪沿齒條軸向移動與齒條嚙合自轉(zhuǎn)，通過聯(lián)動齒輪的轉(zhuǎn)動帶動側(cè)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，通過側(cè)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，通過轉(zhuǎn)盤帶動彈性帶，進(jìn)而帶動撞擊錘旋轉(zhuǎn)錘擊冰面，在錐型撞擊片撞擊冰面移動的時候還會帶動水平撞擊桿移動，通過水平撞擊桿帶動聯(lián)動桿與水平撞擊桿鉸接的一端上翹，通過聯(lián)動桿的一端上翹帶動聯(lián)動桿的另一端向下轉(zhuǎn)動，然后通過撞擊頭撞擊冰面進(jìn)行破碎。

本發(fā)明的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達(dá)到：

一種方便快速且高防破壞的船舶破冰結(jié)構(gòu)，包括兩組連接板，且兩組連接板的外側(cè)中部通過鉸接座鉸接有緩沖連接筒組件，該緩沖連接筒組件遠(yuǎn)離連接板的一端安裝有錐型撞擊片組件，所述緩沖連接筒組件的頂中部處安裝有側(cè)U型架，且在所述側(cè)U型架的內(nèi)側(cè)鉸接有V型聯(lián)動桿體組件，并在該V型聯(lián)動桿體組件的端底部處安裝有撞擊頭，所述緩沖連接筒組件的底中部處安裝有齒條輔助組件，所述錐型撞擊片組件的內(nèi)側(cè)中部安裝有L型中連接桿且L型中連接桿的另一端通過軸承安裝有雙齒輪盤組件，且該雙齒輪盤組件與齒條輔助組件之間相互嚙合，雙齒輪盤組件的外側(cè)中部通過側(cè)轉(zhuǎn)軸安裝有旋轉(zhuǎn)撞擊錘組件。

優(yōu)選的，所述緩沖連接筒組件包括外緩沖筒、內(nèi)伸縮桿和緩沖彈簧，所述連接板的外側(cè)中部通過鉸接座鉸接有外緩沖筒，所述外緩沖筒的內(nèi)底部安裝有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的另一端安裝有內(nèi)伸縮桿，且內(nèi)伸縮桿部分位于外緩沖筒的內(nèi)部，所述內(nèi)伸縮桿遠(yuǎn)離外緩沖筒的一端安裝有錐型撞擊片組件。

優(yōu)選的，所述錐型撞擊片組件包括錐型撞擊片和側(cè)破冰塊，所述內(nèi)伸縮桿遠(yuǎn)離外緩沖筒的一端安裝有錐型撞擊片，且在錐型撞擊片的外側(cè)等間距安裝有側(cè)破冰塊，所述錐型撞擊片和側(cè)破冰塊一體成型，且所述錐型撞擊片和側(cè)破冰塊為鎳鐵合金材質(zhì)制備而成。

優(yōu)選的，所述V型聯(lián)動桿體組件包括聯(lián)動桿、水平撞擊桿和鉸接件，所述側(cè)U型架的內(nèi)側(cè)頂部與聯(lián)動桿的中部鉸接，所述聯(lián)動桿靠近外緩沖筒的一端通過鉸接件鉸接有水平撞擊桿，所述水平撞擊桿貫穿側(cè)U型架內(nèi)側(cè)底部中間并與錐型撞擊片的內(nèi)壁接觸，且水平撞擊桿靠近錐型撞擊片的一端傾斜向下。

優(yōu)選的，所述聯(lián)動桿遠(yuǎn)離外緩沖筒的一端底部安裝有撞擊頭，且所述撞擊頭的頂部為錐型結(jié)構(gòu)。