[發明專利]一種汽車用遮陽板置物盒組件

在審

• 申請號: 202111460729.3
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN114013375A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 蔣任秋
• 申請（專利權）人: 徐州市鑫宸泰汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R7/05
• 分類號: B60R7/05;B60J3/02
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 王嬌嬌

本發明提供的汽車用遮陽板置物盒組件設置有第一遮陽層以及第二遮陽層，通過第一遮陽層和第二遮陽層可同時遮擋前方和側方陽光，避免駕駛員駕車時因前方和左側陽光直射影響視線的問題，降低駕車安全隱患，并且第二遮陽層相連接的第二軸桿相對于第一遮陽層相連接的第一軸桿可轉動，再不需要遮陽時回收方便，并且在第二遮陽板內部設置有置物槽，在這樣的同時還可以將物品放置于置物槽內以便物品回收，本方案結構便捷，便于回收并且節省空間。

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車用遮陽板置物盒組件。

背景技術

汽車遮陽板主要作用是給駕駛員和副駕駛座乘客遮擋太陽刺眼的光線，避免強烈的光線給駕駛者或乘客的眼睛帶來光源干擾，以至于造成駕駛安全隱患。目前汽車遮陽板大都是由骨架、內襯、裝飾表皮等組成，遮陽板通過固定支座設置在駕駛室的前上部，使用時，將遮陽板旋轉翻下，以擋住駕駛員眼鏡上部的光線，保證駕駛員能看清楚汽車外部的情況，不需要遮光時，將遮陽板翻起；但是現有汽車上安裝的遮陽板功能單一，僅能阻擋陽光，實用性不夠強，沒用充分有效利用現有資源，導致汽車內使用空間的浪費。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：

一種汽車用遮陽板置物盒組件，其特征在于，所述汽車用遮陽板置物盒組件包括第一遮陽板，第二遮陽板，第一軸桿，第二軸桿以及固定板，所述第一軸桿的一端與所述第一遮陽板連接，所述第一軸桿的另一端與所述固定板連接，所述第二遮陽板與所述第二軸桿連接，所述第二軸桿安裝于所述第一軸桿上，所述第二軸桿相對于所述第一軸桿可轉動，所述第一遮陽板包括第一板體部以及位于所述第一板體部兩側的第一板面與第二板面，所述第一板面與所述第二板面相對設置，所述第一板面上設置有第一遮陽層，所述第一遮陽層與所述第一板體部折疊設置，所述第二遮陽板包括第二板體部以及位于所述第二板體部兩側的第三板面與第四板面，所述第三板面與所述第四板面相對設置，所述第四板面上設置有第二遮陽層，所述第二遮陽層與所述第二板體部折疊設置，所述第二遮陽板還包括置物槽，所述置物槽開設于所述第二遮陽板上，所述置物槽的開口部位于所述第四板面上，所述置物槽還包括開關部，所述開關部設置于所述開口部內，所述開關部與所述開口部限位設置。

進一步的，所述固定板的一端與所述第一軸桿連接，所述固定板的另一端與汽車內部連接。

進一步的，所述開關部包括控制桿以及折疊面，所述折疊面的一端與所述控制桿連接，所述折疊面的另一端與所述置物槽的內壁連接，所述置物槽內還包括第一滑槽與第二滑槽，所述第一滑槽與所述第二滑槽位于所述置物槽的內壁，所述第一滑槽與所述第二滑槽相對設置，所述控制桿安裝于所述第一滑槽與所述第二滑槽之間，所述控制桿可沿所述第一滑槽的方向移動。

進一步的，所述置物槽內包括多個安裝槽，所述安裝槽均勻分布于所述置物槽的底壁，所述置物槽還包括多個隔板，所述隔板可拆卸安裝于所述安裝槽內，所述置物槽通過所述隔板分隔出多個置物空間。

進一步的，所述置物槽包括第一隔板以及第二隔板，所述第一隔板以及所述第二隔板可拆卸安裝于所述安裝槽內，所述置物槽通過所述第一隔板以及第二隔板分隔出第一置物空間，第二置物空間以及第三置物空間，所述第一置物空間，第二置物空間以及第三置物空間用于放置物品。

進一步的，所述遮陽板置物盒組件包括三通套管，所述三通套管為T型套管，所述三通套管包括第一連通口，第二連通口以及第三連通口，所述第一連通口，第二連通口以及第三連通口之間相連通，所述第一連通口與所述第三連通口形成有第一通道，所述第二連通口形成有第二通道，所述第一軸桿位于所述第一通道中，所述第二軸桿位于所述第二通道中。

進一步的，所述第一軸桿可旋轉，所述第一軸桿可帶動所述第一遮陽板旋轉，所述第二軸桿可旋轉，所述第二軸桿可帶動所述第二遮陽板旋轉。

進一步的，所述第二板面為粘接面，所述第三板面為粘接面，所述第二板面可通過粘接固定于汽車內部，所述第三板面可通過粘接固定于汽車內部。