[發明專利]柴儲設備的并機測試方法

有效

• 申請號: 202111460712.8
• 申請日: 2021-12-03
• 公開（公告）號: CN113866636B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 戴旺
• 申請（專利權）人: 深圳市聚能優電科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R31/36
• 代理公司: 深圳市特訊知識產權代理事務所(普通合伙) 44653
• 代理人: 孟智廣

本發明公開了一種柴儲設備的并機測試方法，其中，柴儲設備的并機測試方法包括以下步驟：并機連接N臺柴儲設備，N為正整數；將每臺柴儲設備上的負載排與配電箱連接，配電箱上再獨立連接負載模塊；對并機連接的N臺柴儲設備進行負載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據；對并機連接的N臺柴儲設備進行充放電測試，并通過能量管理系統記錄測試數據；對并機連接的N臺柴儲設備進行過載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據。本發明通過改變負載模塊模擬實際工作狀況，再通過多方面的測試達到提高測試準確度的目的。

技術領域

本發明涉及電力控制技術領域，尤其涉及一種柴儲設備的并機測試方法。

背景技術

柴儲設備主要包括柴油發電機和儲能設備，現有的柴儲設備并機測試的方法對于設備在出廠前的測試的一些細節并不全面，且工廠模擬的現有測試環境不夠惡劣，難以模擬出目前設備在實際現場上所遇到的問題以及相差不大的實際環境，導致測試的結果并不準確。

因此，有必要提供一種柴儲設備的并機測試方法來解決上述技術問題。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種柴儲設備的并機測試方法，旨在解決如何對測試條件進行模擬并提高測試準確度。

為實現上述目的，本發明提出的一種柴儲設備的并機測試方法，包括以下步驟：

并機連接N臺柴儲設備，N為正整數；

將每臺柴儲設備上的負載排與配電箱連接，配電箱上再獨立連接負載模塊；

對并機連接的N臺柴儲設備進行負載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據；

對并機連接的N臺柴儲設備進行充放電測試，并通過能量管理系統記錄測試數據；

對并機連接的N臺柴儲設備進行過載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據；

其中，所述對并機連接的N臺柴儲設備進行負載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據的步驟如下：

將并機連接的兩臺柴儲設備進行加載至額定功率，判斷并機連接的兩臺柴儲設備是否能正常工作；

所述并機連接的兩臺柴儲設備若不能正常工作，則排除故障原因重新進行負載測試；

所述并機連接的兩臺柴儲設備若能正常工作，則進行突卸載，判斷并機連接的兩臺柴儲設備是否能正常工作；

若進行突卸載后的所述并機連接的兩臺柴儲設備不能正常工作，則排除故障原因重新進行負載測試；

若進行突卸載后的所述并機連接的兩臺柴儲設備能正常工作，則增加M臺柴儲設備，并進行突卸載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據，M為正整數，1≤M≤N-2。

可選地，所述額定功率為柴油發電機的最大功率和所述負載模塊最大功率之和。

可選地，所述負載模塊為空壓機。

可選地，所述對并機連接的N臺柴儲設備進行充放電測試，并通過能量管理系統記錄測試數據的步驟如下：

開啟負載模塊，增加單臺柴儲設備的負載；

將單臺柴儲設備的電池的電量反復進行T次充滿然后放空，判斷電池管理系統是否出現跳閘，T為正整數，3≤T≤5；

若電池管理系統跳閘，則排除故障原因重新充放電測試；

若電池管理系統不跳閘，則增加P臺柴儲設備，并進行充放電測試，并通過能量管理系統記錄測試數據，P為正整數，1≤P≤N-1。

可選地，所述對并機連接的N臺柴儲設備進行過載測試，并通過能量管理系統記錄測試數據的步驟如下：