[發(fā)明專利]無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系及其施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111455851.1 | 申請日: | 2021-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN113991823A | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪濤;齊昌廣;鐘方濤;周子健 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波大學(xué) |
| 主分類號: | H02J7/35 | 分類號: | H02J7/35;H02S40/38;B60L53/51 |
| 代理公司: | 杭州匯和信專利代理有限公司 33475 | 代理人: | 薛文玲 |
| 地址: | 315211 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 服務(wù)區(qū) 公路 充電 體系 及其 施工 方法 | ||
1.無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
S000、根據(jù)公路的走向選擇光伏板的安裝方式,使得所述光伏板均能夠朝向日照時間長的方向設(shè)置;
S100、根據(jù)所述公路為路堤或路塹的情況選擇電動汽車充電場的施工方式;
S110A、當(dāng)所述公路兩側(cè)為路堤時,拓寬部分所述公路的路面再依次修建所述電動汽車充電場和地下大型蓄電池設(shè)施;
S110B、當(dāng)所述公路兩側(cè)為路塹時,依次修建所述電動汽車充電場和所述地下大型蓄電池設(shè)施,并在所述公路兩側(cè)修建所述電動汽車充電場的進(jìn)場道路和離場道路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,步驟S000中,當(dāng)所述公路為南北走向時,所述光伏板安裝于所述公路兩側(cè)的斜坡上;當(dāng)所述公路為東西走向時,所述光伏板設(shè)于所述公路的朝南一側(cè)的斜坡,并通過固定結(jié)構(gòu)架設(shè)于所述公路的另一側(cè)斜坡的坡頂處,使得所述光伏板均能夠朝南設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,步驟S110A中,在對所述公路拓寬后,將所述路堤兩側(cè)的斜坡上分別固定安裝多面支護(hù)擋墻,使其與所述公路形成梯形,并對該梯形內(nèi)部進(jìn)行混凝土澆筑形成充電場地,在每個所述充電場地上建設(shè)充電設(shè)施及頂棚,并對該充電場地部分地面開鑿一個地下空間,用以布置大型蓄電池設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,所述充電設(shè)施包括用于對電動汽車充電的充電樁、與該充電樁電連接的逆變器、與該逆變器電連接的充電樁蓄電池及與該充電樁蓄電池電連接的光伏控制器,所述光伏控制器分別與所述光伏板以及所述大型蓄電池設(shè)備電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,步驟S110B中,在所述路塹兩邊的高地上建設(shè)充電場地并布置充電設(shè)施及頂棚,并對該充電場地部分地面開鑿一個地下空間,用以布置大型蓄電池設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,步驟S110B中,在所述公路兩側(cè)的應(yīng)急車道旁的斜坡上,根據(jù)車流行駛開辟進(jìn)場道路和離場道路,以使得位于同一側(cè)的所述進(jìn)場道路和所述離場道路之間呈“八”字形。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法,其特征在于,所述地下空間中還設(shè)有空調(diào),通過該空調(diào)調(diào)節(jié)所述地下空間的溫濕度;在所述地下空間挖鑿多個洞口,以使得所述光伏板能夠通過光伏電纜穿過所述洞口與所述大型蓄電池設(shè)備電連接;所述地下空間與所述充電場地之間設(shè)有樓梯。
8.無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系,其特征在于,通過權(quán)利要求1-7任意一項所述的無服務(wù)區(qū)公路光伏充電體系的施工方法施工得到。
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