[發明專利]一種安全型新能源汽車充電樁

有效

• 申請號: 202111454809.8
• 申請日: 2021-12-01
• 公開（公告）號: CN114194049B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 趙喜高
• 申請（專利權）人: 廣東可易亞半導體科技有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;B60L53/31;B60L53/51;E05F15/75
• 代理公司: 北京廣技專利代理事務所(特殊普通合伙) 11842
• 代理人: 安琪

本發明提供了一種安全型新能源汽車充電樁，包括：箱體、供電組、充電槍、充能處理器和觸發組件，所述箱體豎直設置且嵌設在墻體內，墻體上所述箱體處開設有封閉口，所述封閉口處滑動設置有封閉門，所述供電組固定設置在所述箱體內，所述充能處理器設置在所述箱體內且與所述供電組電連接，所述充電槍插接在所述箱體上且與且通過導線與所述供電組電連接，所述觸發組件埋設在地面上用于控制封閉門啟閉。本發明的目的在于提供一種安全型新能源汽車充電樁，從而解決現有技術中新能源汽車充電樁安全性低的問題。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，特別涉及一種安全型新能源汽車充電樁。

背景技術

近年來，隨著國家大力推行節能減排以及綠色發展等戰略，越來越多的人選擇新能源車輛作為出行代步工具，隨著新能源車輛的數量越來越多，與之配套的充電樁也在進行大規模的建設，但是，現有技術中，新能源汽車充電樁主要包括箱體、箱體內部設置的供電組以及充電槍，如圖1所示，充電樁在除上述結構外并不其他保護裝置，因此在使用中一旦被汽車撞到極易造成損壞，同時其他的一些小的撞擊也可能對充電樁造成損壞，上述原因使得充電樁的損壞率增高，不利于充電樁規模的擴大，同時，上述結構的充電樁無保護措施，在他人誤觸時易對人員造成損傷，因此需要設計一種安全型新能源汽車充電樁，以解決現有技術中新能源汽車充電樁安全性低的問題。

發明內容

本發明提供一種安全型新能源汽車充電樁，能夠解決現有技術中新能源汽車充電樁安全性低的問題。

為此，采用的技術方案是，本發明的一種安全型新能源汽車充電樁，包括：箱體、供電組、充電槍、充能處理器和觸發組件，所述箱體豎直設置且嵌設在墻體內，墻體上所述箱體處開設有封閉口，所述封閉口處滑動設置有封閉門，所述供電組固定設置在所述箱體內，所述充能處理器設置在所述箱體內且與所述供電組電連接，所述充電槍插接在所述箱體上且與且通過導線與所述供電組電連接，所述觸發組件埋設在地面上用于控制封閉門啟閉。

優選的，所述觸發組件包括：

觸發板，所述觸發板水平埋設在地面上，所述觸發板下方開設有觸發腔，所述觸發板滑動設置在觸發腔內；

觸發彈簧，所述觸發彈簧固定設置在所述觸發板下表面與所述觸發腔底壁之間，所述觸發彈簧軸線豎直設置；

壓力傳感器，所述壓力傳感器固定設置在所述觸發腔底壁上，所述壓力傳感器與所述充能處理器電連接；

觸發滑塊，所述封閉門下端固定設置有觸發滑塊，墻體上水平開設有觸發滑道，觸發滑塊滑動設置在觸發滑道內；

觸發液壓缸，所述觸發液壓缸設置在所述箱體內，所述觸發液壓缸輸出軸水平設置，且觸發液壓缸輸出軸端部與所述封閉門固定連接，所述觸發液壓缸與所述充能處理器電連接。

優選的，所述觸發腔底壁上固定設置有支撐座，所述支撐座上表面與所述壓力傳感器上表面平齊。

優選的，墻體上所述封閉門側部還設置有觸發按鈕，所述觸發按鈕與所述充能處理器電連接。

優選的，所述箱體上方還設置有蓄能組件，所述蓄能組件包括：

安裝座，所述安裝座設置為圓筒狀，且安裝座內部底壁上固定設置有驅動電機，所述驅動電機輸出軸豎直向上設置；

第一主軸，所述第一主軸豎直設置，且第一主軸下端與所述驅動電機輸出軸同軸線固定連接；

光敏傳感器，所述安裝座外壁上圓周陣列設置有多個光敏傳感器，所述安裝座內壁上固定設置有蓄能處理器，所述光敏傳感器與所述蓄能處理器電連接；