[發(fā)明專利]甲板低溫管單元的加強(qiáng)吊裝裝置及加強(qiáng)吊裝方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111453746.4 | 申請日： | 2021-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN114604726A | 公開（公告）日： | 2022-06-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 萬莉;錢振華;唐建成 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海江南長興造船有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B66C1/10 | 分類號： | B66C1/10;B66C13/08 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 杜冰云;周濤 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 甲板 低溫 單元 加強(qiáng) 吊裝 裝置 方法 | ||
1.甲板低溫管單元的加強(qiáng)吊裝裝置(1)，其特征在于，包括：
豎向延伸設(shè)置的立柱(10)；
橫向延伸設(shè)置的橫梁(20)，所述橫梁固定連接在所述立柱上；
至少兩對吊環(huán)(50)，每對所述吊環(huán)固定連接在所述橫梁上，并相對間隔設(shè)置；
加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件固定連接在所述立柱和/或所述橫梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述橫梁包括沿甲板長度方向(L)延伸設(shè)置的第一橫梁(201)；
所述至少兩對吊環(huán)包括一對第一吊環(huán)(500)，一對所述第一吊環(huán)固定連接在所述第一橫梁上并相對間隔設(shè)置；
所述加強(qiáng)件包括沿甲板寬度方向(W)延伸設(shè)置的一對第一加強(qiáng)件(300)；
一對所述第一加強(qiáng)件分別位于一對所述第一吊環(huán)的甲板寬度方向一側(cè)，并分別固定連接在所述第一橫梁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述立柱包括設(shè)置于所述吊環(huán)豎向正下方的第二立柱(102)；所述吊環(huán)通過所述橫梁與所述第二立柱固定連接；
所述加強(qiáng)件包括沿豎向延伸設(shè)置的第二加強(qiáng)件(302)，所述第二加強(qiáng)件位于所述第二立柱的橫向一側(cè)并與所述第二立柱固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述橫梁包括第三橫梁(203)，所述第三橫梁位于所述第二立柱(102B)豎向下方并與所述第二立柱固定連接；
所述加強(qiáng)件包括相對于豎向傾斜設(shè)置的第三加強(qiáng)件(304)，所述第三加強(qiáng)件第一端位于所述第二立柱豎向正下方并與所述第三橫梁第一端固定連接；
所述立柱包括第三立柱(103)，所述第三立柱第一端固定連接于所述第三橫梁第二端、第二端延伸至所述加強(qiáng)吊裝裝置底部；
所述第三加強(qiáng)件第二端固定連接至于所述第三立柱第二端；
所述第三加強(qiáng)件、所述第三橫梁和所述第三立柱相互連接為三角形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述立柱包括位于所述加強(qiáng)吊裝裝置豎向底部的多個第四立柱(104)，用于支撐放置在甲板上；
所述加強(qiáng)件包括位于所述加強(qiáng)吊裝裝置豎向底部的多個第四加強(qiáng)件(306)；
多個所述第四立柱通過多個所述第四加強(qiáng)件連接為一體，且與所述第四加強(qiáng)件組成底部框架結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述第四加強(qiáng)件包括沿甲板寬度方向延伸的第四寬度加強(qiáng)件(306a)和沿甲板長度方向延伸的第四長度加強(qiáng)件(306b)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述加強(qiáng)件包括沿豎向延伸設(shè)置的第五加強(qiáng)件(308)；
所述第五加強(qiáng)件位于所述吊環(huán)豎向正下方；
所述吊環(huán)通過所述橫梁與所述第五加強(qiáng)件固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)吊裝裝置，其特征在于：
所述橫梁包括位于所述加強(qiáng)吊裝裝置最上方的第一橫梁(101)和一對第二橫梁(202)；
所述第一橫梁沿甲板長度方向延伸設(shè)置；一對所述第一吊環(huán)(501)分別固定連接在所述第一橫梁上，且在甲板長度方向上相對間隔設(shè)置；
一對所述第二橫梁沿甲板寬度方向延伸設(shè)置，且在甲板長度方向上相對間隔設(shè)置；一對所述第二吊環(huán)(502)分別固定連接在一對所述第二橫梁上，且在甲板長度方向上相對間隔設(shè)置。
所述加強(qiáng)件包括沿豎向延伸設(shè)置的第六加強(qiáng)件(309)，所述第六加強(qiáng)件的第一端固定連接于第二橫梁的自由端、第二端連接于位于所述第二橫梁下方的第三橫梁上。
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