[發明專利]一種基于人工語音的遠程控車系統及控車方法

在審

• 申請號: 202111452641.7
• 申請日: 2021-12-01
• 公開（公告）號: CN114267350A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 楊錦涵
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G10L15/22
• 分類號: G10L15/22;G10L15/30;H04L67/12
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 項曉丹

本發明公開了一種基于人工語音的遠程控車系統及控車方法，包括手機端、語音識別處理云端、車聯網服務云端和車機端；手機端用于接收用戶發出的遠程控車的語音指令，并將收集到的語音指令傳輸給語音識別處理云端；語音識別處理云端用于對語音指令進行識別，識別后對語音指令進行解析并匹配相應的遠程控車指令下發給車聯網服務云端；車聯網服務云端接收語音識別處理云端的遠程控車指令并下發給車機端；車機端對所述車聯網服務云端下發的遠程控車指令進行識別，并通過車身控制器輸出給對應的功能模塊以實現遠程控車操作。本發明能直接通過用戶的語音指令來實現遠程控操作，從而為用戶帶來更加方便和智能的用車體驗。

技術領域

本發明涉及智能汽車技術領域，具體涉及一種基于人工語音的遠程控車系統及控車方法。

背景技術

隨著人工智能技術發展，目前越來越多的廠家開始研究汽車的遠程駕駛技術，如公開號為CN109823304A的發明專利申請中公開了一種基于多重安全防護的遠程控車系統，該系統由車載控制單元、車載執行單元、數據傳輸安全模塊、遠程服務器及移動終端構成，其中，車載控制單元包括DSP芯片、無線通信模塊、定位模塊、觸控顯示屏、指紋驗證單元、攝像頭、協議轉換器、汽車防盜監測單元；所述數據傳輸安全模塊對無線通信模塊和車載執行單元傳輸或接受的數據進行加密/解密處理；指紋驗證單元設置于方向盤上，只有在用戶指紋驗證通過時，才允許控制方向盤和點火裝置；所述移動終端上設置有指紋驗證模塊，車主在選擇遠程控車功能時，要先進行車主指紋驗證，所述車載控制單元接收到匹配的指紋后才允許開啟遠程控車功能。上述遠程控車系統基于多重安全防護技術，有效整合移動終端、無線通信系統、數據傳輸系統、信息加密技術于一體，具備移動終端遠程控車、安全防護、指紋驗證、遠程報警、車輛定位、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動升窗等全面功能，但上述遠程控車系統并不通過語音指令的方式直接實現對汽車的遠程控制，由此不能為用戶帶來更加方便和智能的用車體驗。

又如授權公告號為CN105644501B的發明專利中公開了一種遠程操控汽車的方法，該方法根據車載攝像裝置發送的目標汽車周圍環境影像或者圖像獲取目標汽車的位置信息，根據所述位置信息判斷所述目標汽車是否在預設遠程操控閾值范圍內；若所述目標汽車在所述預設遠程操控閾值范圍內，向所述目標汽車發送遠程操控指令，以使所述目標汽車根據所述遠程操控指令執行對應的操作；所述遠程操控指令包括目標車門選擇指令，所述目標車門包括以下各項中的一個：駕駛員側車門、副駕駛側車門、后排乘客第一車門、后排乘客第二車門；接收所述目標汽車執行所述遠程操控指令后返回的第一響應消息，但是該遠程控制方法仍然無法直接通過語音指令來實現對汽車的遠程控制，因此也不能為用戶帶來更加方便和智能的用車體驗。

發明內容

針對現有技術存在的上述不足，本發明要解決的技術問題是：如何提供一種能直接通過用戶的語音指令來實現對汽車的遠程控制，從而為用戶帶來更加方便和智能的用車體驗的基于人工語音的遠程控車系統及控車方法。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種基于人工語音的遠程控車系統，包括手機端、語音識別處理云端、車聯網服務云端和車機端；

所述手機端用于接收用戶發出的遠程控車的語音指令，并將收集到的語音指令傳輸給所述語音識別處理云端；

所述語音識別處理云端用于對來自所述手機端的語音指令進行識別，識別后對語音指令進行解析并匹配相應的遠程控車指令下發給所述車聯網服務云端；

所述車聯網服務云端接收所述語音識別處理云端的遠程控車指令并下發給所述車機端；

所述車機端對所述車聯網服務云端下發的遠程控車指令進行識別，并通過車身控制器輸出給對應的功能模塊以實現遠程控車操作。