[發明專利]一種氣體噴射器的控制方法、裝置及設備有效
| 申請號: | 202111447423.4 | 申請日: | 2021-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN114183267B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 賈德民;王曉艷;隋博 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02D41/40 | 分類號: | F02D41/40;F02D41/00;F02D19/02;F02D35/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 噴射器 控制 方法 裝置 設備 | ||
本申請公開了一種氣體噴射器的控制方法、裝置及設備,該方法包括:根據發動機工況確定氣缸的缸內壓力,獲取氣體噴射器的噴射壓力;然后計算缸內壓力與噴射壓力的比值,得到噴壓比實際值;將噴壓比實際值與噴壓比臨界值做比較,根據比較結果確定氣體的噴射速度的計算方法;基于計算方法得到氣體的噴射速度,根據噴射速度和氣體預設噴射量計算得到噴射器的噴射時長;根據噴射時長確定噴射器的加電時間。本申請實施例提供的氣體噴射器的控制方法,通過采集發動機各缸的缸內壓力,準確地計算控制各缸噴射器的加電時間,避免了通過查表的方式導致發動機各缸的性能不一致,提高了對噴射器控制的準確性。
技術領域
本申請涉及控制技術領域,尤其涉及一種氣體噴射器的控制方法、裝置及設備。
背景技術
天然氣缸內高壓直噴(High?Pressure?Direct?Injection,HPDI)技術,是在壓縮上止點前用高壓方式噴入天然氣,然后通過噴入的微量柴油引燃或電熱塞助燃天然氣,實現天然氣的擴散燃燒,天然氣發動機的高壓縮比提高了有效熱效率。隨著天然氣發動機的負荷變化,缸內壓力也隨之變化,天然氣噴射壓力與缸內壓力的比值不斷變化,導致天然氣的流速狀態變化,而這也是導致天然氣直噴技術無法準確控制噴氣量的主要原因。
現有技術中在實現控制天然氣噴射器的噴氣量時,基于天然氣預期達到的噴射量以及天然氣噴射壓力進行查表,得到噴射器得加電時間,所以前期需要進行大量的實驗完成標定,但是噴射器制造廠商的加工水平參差不齊,導致發動機各缸噴射器的性能不完全相同,基于查表得到的各缸的加電時間并不準確,導致對噴射器的控制性能較差。
發明內容
本申請實施例提供了一種氣體噴射器的控制方法、裝置及設備,以便提高對噴射器控制的準確性。
第一方面,本申請實施例提供了一種氣體噴射器的控制方法,所述方法包括:
根據發動機工況確定氣缸的缸內壓力,獲取氣體噴射器的噴射壓力;
計算所述缸內壓力與所述噴射壓力的比值,得到噴壓比實際值;
將所述噴壓比實際值與噴壓比臨界值做比較,根據比較結果確定氣體的噴射速度的計算方法;
基于所述計算方法得到所述氣體的噴射速度,根據所述噴射速度和氣體預設噴射量計算得到所述氣體噴射器的噴射時長;
根據所述噴射時長確定所述氣體噴射器的加電時間。
在一種可能的實施方式中,所述將所述噴壓比實際值與噴壓比臨界值做比較,根據比較結果確定氣體的噴射速度的計算方法包括:
將所述噴壓比實際值與所述噴壓比臨界值做比較,當所述噴壓比實際值小于或等于所述噴壓比臨界值時,所述氣體噴射速度的計算方法為根據所述氣體的等熵指數計算得到所述氣體的噴射速度;其中,所述等熵指數與所述氣體屬性相關。
在一種可能的實施方式中,所述將所述噴壓比實際值與噴壓比臨界值做比較,根據比較結果確定氣體的噴射速度的計算方法包括:
將所述噴壓比實際值與所述噴壓比臨界值做比較,當所述噴壓比實際值大于所述噴壓比臨界值時,所述氣體噴射速度的計算方法為根據所述氣體的等熵指數和所述噴壓比實際值計算得到所述氣體的噴射速度。
在一種可能的實施方式中,所述根據所述噴射時長確定所述氣體噴射器的加電時間包括:
將所述噴射時長乘以噴射時長修正系數,得到所述加電時間;其中,所述噴射時長修正系數是根據實驗預先標定完成的。
在一種可能的實施方式中,所述根據發動機工況確定氣缸的缸內壓力包括:
利用缸壓傳感器測得不同噴氣提前角對應的所述缸內壓力,根據當前工況下的所述噴氣提前角,確定所述缸內壓力。
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