[發明專利]一種鐵路扣件用耐腐蝕耐低溫彈簧鋼及其生產方法和熱處理方法

有效

• 申請號: 202111445610.9
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114107824B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 龔夢強;汪開忠;胡芳忠;尹德福;張曉瑞;丁雷;姜婷;孫凱
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/34;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/50;C21D1/18;C21D6/00;C21D8/06;C22C33/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 任晨晨

1.一種鐵路扣件用耐腐蝕耐低溫彈簧鋼的生產方法，其特征在于，生產流程為：電爐冶煉→LF+RH真空精煉→大圓坯連鑄→初軋開坯→連軋→軋制方坯→探傷、修磨→高線加熱爐方坯加熱→控制軋制→減定徑機→吐絲機→斯太爾摩冷卻線→盤條成品→包裝入庫；

所述高線加熱爐方坯加熱具體為，加熱溫度按≤1050℃控制，加熱階段28-38℃/min快速通過800-900℃的低溫全脫碳敏感區；

所述控制軋制，軋制速度 20-40m/s，開軋溫度880-950℃，終軋溫度760-820℃；

所述斯太爾摩冷卻線，采用0.2-2℃/s緩冷工藝；

所述鐵路扣件用耐腐蝕耐低溫彈簧鋼包括以下質量百分比成分:

C 0.35-0.42%、Si 1.50-1.80%、Mn 0.50-0.80%、Cr 0.50-0.80%、Ni 0.10-0.20%、Cu0.20-0.30%、V≤0.040%、Al≤0.025%、Mo≤0.06%、P≤0.015%、S≤0.015%、Ti≤0.005%、O≤0.0012%、N 0.003%-0.007%、H≤0.00010%，其余為Fe及不可避免的雜質；

所述鐵路扣件用耐腐蝕耐低溫彈簧鋼熱處理后力學性能：抗拉強度≥1600MPa，斷后伸長率≥10%，斷面收縮率≥35%；干燥疲勞強度≥650MPa，腐蝕疲勞強度≥450MPa；-40℃沖擊功≥10J。

2.根據權利要求1所述的生產方法，其特征在于，述鐵路扣件用耐腐蝕耐低溫彈簧鋼的成分滿足以下條件：

耐大氣腐蝕性指數I≥7.0。

3.根據權利要求1所述的生產方法，其特征在于，所述高線加熱爐方坯加熱，控制加熱溫度為970-1050℃，方坯在爐時間≤110min。

4.一種權利要求1或2所述生產方法生產的鐵路扣件用耐腐蝕耐低溫彈簧鋼的熱處理方法，其特征在于，所述熱處理方法為：先淬火，再回火處理。

5.根據權利要求4所述的熱處理方法，其特征在于，所述淬火具體為：880-900℃處理30-60min，以≥200℃/s冷卻速度水冷至室溫。

6.根據權利要求4或5所述的熱處理方法，其特征在于，所述回火處理具體為：380-400℃處理90-120 min，空冷。