[發明專利]一種用于提高焦爐脫硫脫硝安全性的系統及控制方法

在審

• 申請號: 202111444316.6
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114106857A
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 錢虎林;何謀龍;曹先中;方亮青;張克群;宋前順;何俊祥;鄧成豪;孫建
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C10B41/00
• 分類號: C10B41/00;C10B33/00;C10B21/10;B01D53/02;B01D53/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 吳慧

本發明公開了一種用于提高焦爐脫硫脫硝安全性的系統，包括焦爐加熱機構、脫硫脫硝機構、煙道吸力檢測機構、地下煙道和焦爐煙囪，所述焦爐加熱機構通過地下煙道與焦爐煙囪連通，脫硫脫硝機構的一側通過管道與地下煙道連通，脫硫脫硝機構的另一側通過管道與焦爐煙囪連通，煙道吸力檢測機構安裝在地下煙道上。煙道吸力檢測機構用于實時檢測煙道的吸力，確保脫硫脫硝系出現吸力不足時，能夠停止焦爐加熱系統，自動將加熱煤氣旋塞關閉，切斷煤氣確保系統安全。用于提高脫硫脫銷系統與焦爐加熱系統的安全性，將脫硫脫硝系統與焦爐加熱系統的較大安全風險降到最低，杜絕惡性事故的發生。本發明還公開了一種用于提高焦爐脫硫脫硝安全性的控制方法。

技術領域

本發明屬于煤化工技術領域，具體涉及一種用于提高焦爐脫硫脫硝安全性的系統及控制方法。

背景技術

隨著煉焦行業2012大氣排放標準的實施，焦爐煙囪增加脫硫脫銷系統，實現焦爐煙氣的超低排放已經成為了必然選擇。由于焦爐煙氣的排放與脫硫脫硝系統緊密結合成為上下工序，原有的與煙囪的簡單控制不能夠滿足安全生產的要求。必須要對脫硫脫硝系統與焦爐加熱系統進行系統性的安全梳理，整理出脫硫脫硝系統各種不安全狀態，通過合理的控制系統策略，確保脫硫脫硝系統和焦爐加熱系統的安全。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本發明的目的在于提供一種用于提高焦爐脫硫脫硝安全性的系統及控制方法，用于提高脫硫脫銷系統與焦爐加熱系統的安全性，將脫硫脫硝系統與焦爐加熱系統的較大安全風險降到最低，杜絕惡性事故的發生。

為實現上述目的，本發明的技術方案為：一種用于提高焦爐脫硫脫硝安全性的系統，包括焦爐加熱機構、脫硫脫硝機構、煙道吸力檢測機構、地下煙道和焦爐煙囪，所述焦爐加熱機構通過地下煙道與焦爐煙囪連通，脫硫脫硝機構的一側通過管道與地下煙道連通，脫硫脫硝機構的另一側通過管道與焦爐煙囪連通，煙道吸力檢測機構安裝在地下煙道上。

進一步的，所述煙道吸力檢測機構包括壓力變送器Ⅰ、壓力變送器Ⅱ和壓力變送器Ⅲ，壓力變送器Ⅰ、壓力變送器Ⅱ、壓力變送器Ⅲ并聯連接在地下煙道上，壓力變送器Ⅰ、壓力變送器Ⅱ和壓力變送器Ⅲ通過PLC控制器與焦爐加熱機構電連接。

進一步的，所述焦爐加熱機構包括焦爐、焦爐加熱煤氣旋塞、旋塞拉條和用于驅動旋塞拉條運動的動力組件，煤氣通過管道與焦爐連通向焦爐供應燃料，焦爐加熱煤氣旋塞安裝在煤氣輸送管道上，用于控制焦爐加熱煤氣的開閉，旋塞拉條通過連接桿與焦爐加熱煤氣旋塞連接，旋塞拉條控制焦爐加熱煤氣旋塞的旋轉。

進一步的，所述動力組件包括用于驅動煤氣旋塞運動的液壓缸、卸荷閥、蓄能器和油箱，旋塞拉條與液壓缸的伸縮桿連接，蓄能器通過油路與液壓缸連通，卸荷閥安裝在油路上位于蓄能器與液壓缸之間，卸荷閥與PLC控制器電連接。

進一步的，所述焦爐煙囪中設有重力閘板閥，重力閘板閥包括卷揚、閘板和DCS控制器，閘板滑動設置在地下煙道與焦爐煙囪的交匯處，閘板的上端通過繩索和滑輪與卷揚連接，卷揚的正反轉驅動閘板上下運動。

進一步的，所述重力閘板閥還包括配重Ⅰ、配重Ⅱ和電磁閥，配重Ⅰ和配重Ⅱ通過繩索和滑輪對稱設置在閘板的兩側，配重Ⅰ與卷揚配合使用，電磁閥安裝支架上位于配重Ⅱ的下方，電磁閥與DCS控制器電連接，電磁閥得電時，電磁閥頭部伸出，電磁閥托住配重Ⅱ，電磁閥失電時，電磁閥縮回伸出，電磁閥與配重Ⅱ無接觸，配重Ⅱ與配重Ⅰ一起下落帶動閘板上升。

進一步的，所述脫硫脫硝機構包括脫硫脫硝煙氣入口管道、吸附塔、脫硫脫硝煙氣出口管道，吸附塔的入口通過脫硫脫硝煙氣入口管道與地下煙道連通，吸附塔的出口通過脫硫脫硝煙氣出口管道與煙囪連通，脫硫脫硝煙氣入口管道上設有煙氣入口閥，脫硫脫硝煙氣出口管道上設有煙氣出口閥。