[發明專利]控制裝置

在審

• 申請號: 202111443698.0
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114665691A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 中村優太;后藤勝敏;鷺谷吉則;黑川和成;植野修吾;田井慎太郎
• 申請（專利權）人: 日立安斯泰莫株式會社
• 主分類號: H02M1/088
• 分類號: H02M1/088;H02M1/32;H02P27/08;H02P9/30;H02M7/5387
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 鄭海濤

能夠提供不需要相電流的運算處理的控制裝置。一種與作為負載的電動機的相數對應地設置有多個具備構成上臂和下臂的一對半導體開關元件的開關支路的控制裝置，具備：開關短路檢測部，檢測半導體開關元件的短路故障；以及控制部，執行基于上述開關短路檢測部的檢測結果來判定短路故障發生在上臂或下臂中的哪個臂的判定處理，并基于上述判定處理的結果將構成發生了短路故障的臂的所有半導體開關元件設定為接通狀態。

技術領域

本發明涉及控制裝置。

本申請基于2020年12月04日在日本申請的特愿2020－201949號主張優先權，并在此引用其內容。

背景技術

在下述專利文獻1中公開了電動機的控制裝置。該控制裝置驅動電動機，并且對于由多個開關部構成的變換器電路，若在電動機的運轉中檢測到開關部的短路故障，則判斷發生短路故障的開關部是正極側還是負極側。控制裝置基于該判斷進行三相短路控制。

在該控制裝置中，在正極側的開關部以及負極側的開關部中，將發生短路故障的開關部全部設定為接通狀態。由此，控制裝置抑制電流集中在產生了短路故障的開關部，使電流分散到發生了短路故障的開關部。通過分散該電流來防止產生短路故障的開關部的異常發熱。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4757815號公報

發明內容

發明的概要

發明要解決的課題

上述控制裝置通過將各相的電流(相電流)取入到ECU(Electronic ControlUnit：電子控制單元)并進行運算處理，從而執行判定發生短路故障的開關部是上臂還是下臂的判定處理。上臂是正極側的開關部。下臂是負極側的開關部。由于該判定處理由作為控制裝置的ECU中的相電流的運算處理進行，所以存在直到執行三相短路控制之前的時滯變大的情況。

ECU通過基于控制程序的軟件處理進行相電流的運算處理，所以有時無法根據其它運算處理的執行狀況而迅速開始相電流的運算處理。因此，不能夠使相電流的運算處理的開始定時穩定化。

本發明是鑒于上述的情況而完成的，其目的在于提供不需要相電流的運算處理的控制裝置。

用于解決課題的方案

為了實現上述目的，在本發明中，作為控制裝置所涉及的第一解決方案，采用以下方案：一種與作為負載的電動機的相數對應地設置有多個具備構成上臂和下臂的一對半導體開關元件的開關支路的控制裝置，其特征在于，具備：開關短路檢測部，檢測上述半導體開關元件的短路故障；以及控制部，執行判定處理，并基于上述判定處理的結果來將構成發生了上述短路故障的臂的所有上述半導體開關元件設定為接通狀態，上述判定處理是基于上述開關短路檢測部的檢測結果來判定在上述上臂或上述下臂中的哪個臂發生了上述短路故障的處理。

在本發明中，作為控制裝置的第二解決方案，采用如下的方案：在上述第一解決方案中，上述開關短路檢測部設置于每個上述半導體開關元件，檢測與自身對應的上述半導體開關元件和構成上述開關支路的其它上述半導體開關元件的短路故障。

在本發明中，作為控制裝置所涉及的第三解決方案，采用如下的方案：在上述第一或者第二解決方案中，上述控制部在上述電動機的控制中執行上述判定處理，并基于上述判定處理的結果來將構成發生了上述短路故障的臂的所有上述半導體開關元件設定為接通狀態。

在本發明中，作為控制裝置所涉及的第四解決方案，采用如下的方案：在上述第一～第三解決方案中的任意一個解決方案中，在上述半導體開關元件已經全部被設定為接通狀態的情況下，上述控制部判斷全部設定為接通狀態起的經過時間是否在規定的時間閾值內，并在該時間閾值內的情況下，判斷全部被設定為接通狀態的臂是否與上述判定處理的結果一致，在不一致的情況下，切換全部設定為接通狀態的臂。