[發(fā)明專利]一種往復(fù)泵防電機殼體旋轉(zhuǎn)和密封電機軸承座結(jié)構(gòu)

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• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114017278A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃秀芳
• 申請（專利權(quán)）人: 黃秀芳
• 主分類號: F04B17/03
• 分類號: F04B17/03;F04B53/00;F04B53/16;F16H57/04;H02K5/04;H02K5/16
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本發(fā)明公開了一種往復(fù)泵防電機殼體旋轉(zhuǎn)和密封電機軸承座結(jié)構(gòu)，涉及石油工程設(shè)備領(lǐng)域，具體包括機架曲軸箱、O形密封圈、電機軸承座、電機殼體小平面、固定楔塊、活動楔塊、安裝電機軸承座孔、防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面等，采用在電機殼體小平面與防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面之間增加一個固定楔塊和一個活動楔塊，上下調(diào)節(jié)活動楔塊，電機殼體兩個小平面可以同時與機架曲軸箱部分的兩個防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面無間隙的接觸，既有效的防電機殼體旋轉(zhuǎn)，又不會使電機殼體變形；在電機軸承座外圓安裝O形密封圈，既滿足電機軸承座和安裝電機軸承座孔是間隙配合，又不發(fā)生潤滑油從電機軸承座和安裝電機軸承座孔間隙處泄漏到齒輪護罩外部，這種結(jié)構(gòu)既簡單效果又好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及石油工程設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種往復(fù)泵防電機殼體旋轉(zhuǎn)和密封電機軸承座結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在石油工程設(shè)備領(lǐng)域出現(xiàn)了兩種結(jié)構(gòu)非常相似的往復(fù)泵，即鉆井泵和壓裂泵，最大的相似點是將電機安裝在機架曲軸箱上方的安裝電機軸承座孔內(nèi)，利用機架的安裝電機軸承座孔和曲軸安裝孔位置精度容易保證，達到很好的控制電機的電機軸與曲軸的相對位置精度很高，電機軸兩端安裝的小齒輪和曲軸兩端安裝的大齒輪同步嚙合情況非常好，但這種結(jié)構(gòu)需要防電機殼體旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，目前對防止電機殼體旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，造成了電機殼體變形，影響了電機的定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙不均勻，影響了電機的功能。另一個相似點是為了滿足電機軸承座內(nèi)的軸承間隙保持原來設(shè)計的精度不因電機軸承座外加過盈量的變化而改變，電機軸承座和安裝電機軸承座孔是間隙配合，機架兩端安裝電機軸承座孔側(cè)面分別安裝了齒輪護罩，電機的兩端的電機軸承座外側(cè)安裝有小齒輪與曲軸上安裝的大齒輪嚙合傳遞動力，大小齒輪在齒輪護罩內(nèi)進行充分的潤滑油潤滑，使用中便會有潤滑油從電機軸承座和安裝電機軸承座孔的間隙處泄漏到齒輪護罩外部現(xiàn)象，因此研究一種往復(fù)泵防電機殼體旋轉(zhuǎn)和密封電機軸承座結(jié)構(gòu)便成了亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種往復(fù)泵防電機殼體旋轉(zhuǎn)和密封電機軸承座結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明實施以2200hp以上的五缸往復(fù)泵為例。

本發(fā)明的技術(shù)方案,包括機架曲軸箱部分，O形密封圈，電機的主體部分，固定楔塊，活動楔塊，螺栓，安裝電機軸承座孔，防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面，通孔，曲軸安裝孔，電機軸承座，電機殼體小平面，螺孔，斜面，基本平面，斜面，O形槽。

大功率五缸往復(fù)泵將電機的主體部分安裝在機架曲軸箱部分上方的安裝電機軸承座孔內(nèi)，具有很大的優(yōu)勢，利用機架曲軸箱部分的安裝電機軸承座孔和曲軸安裝孔位置精度容易保證，達到很好的控制電機的主體部分的電機軸與曲軸的相對位置精度很高，電機軸兩端安裝的小齒輪和曲軸兩端安裝的大齒輪同步嚙合情況非常好。但這種結(jié)構(gòu)需要防電機殼體旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，防電機殼體旋轉(zhuǎn)，采用安裝電機的主體部分時，電機殼體兩個小平面要同時與機架曲軸箱部分的兩個防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面無間隙的接觸，如果分別加工電機的主體部分和機架曲軸箱部分直接保證電機殼體兩個小平面同時與機架曲軸箱部分的兩個防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面無間隙的接觸，加工的精度非常高，制造成本增大，而是采用在電機殼體兩個小平面與機架曲軸箱部分的兩個防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面之間分別增加一個固定楔塊和一個活動楔塊來滿足要求。

固定楔塊的斜面和活動楔塊的斜面貼合，固定楔塊的基本平面和電機殼體小平面無間隙接觸，活動楔塊的基本平面和防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面無間隙接觸，用螺栓穿過通孔旋入螺孔內(nèi)，旋緊后便間接滿足了電機殼體小平面與機架曲軸箱部分的防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面無間隙的接觸。

固定楔塊的斜面和活動楔塊的斜面的斜度小于1：10，兩個斜面的自鎖性能可靠，固定楔塊的斜面和活動楔塊的斜面貼合后，固定楔塊的基本平面和活動楔塊的基本平面平行，這個要求很容易達到，即先加工一個矩形塊，用線切割方法切割斜面便滿足，成本低，制造容易。因活動楔可以上下移動，調(diào)整固定楔塊的基本平面和活動楔塊的基本平面之間的距離，因此間接的保證電機殼體兩個小平面同時與機架曲軸箱部分的兩個防電機殼體旋轉(zhuǎn)平面無間隙的接觸，螺栓緊固后不會使電機殼體發(fā)生變形。