[發(fā)明專利]一種鐵路紅綠燈信號采集方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111437802.5 | 申請日: | 2021-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN114173302A | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何冀軍;石勇;王易之 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽星云互聯(lián)科技有限責任公司 |
| 主分類號: | H04W4/42 | 分類號: | H04W4/42;H04W4/44;H04L1/00;H04L69/164;B61L5/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭德霞 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市包河經(jīng)濟開發(fā)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 紅綠燈 信號 采集 方法 裝置 設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
本發(fā)明公開了一種鐵路紅綠燈信號采集方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括:通過信號接收模塊接收紅綠燈狀態(tài)信號;通過信號解析模塊對紅綠燈狀態(tài)信號進行解析,確定紅綠燈的有效狀態(tài)數(shù)據(jù);通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊將有效狀態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為目標狀態(tài)信號,目標狀信號具有路側(cè)設(shè)備能夠識別的數(shù)據(jù)幀格式;通過發(fā)送模塊將目標狀態(tài)信號發(fā)送至路側(cè)設(shè)備,通過本發(fā)明的技術(shù)方案,能夠自動采集鐵路路口交通燈信號并發(fā)送至路側(cè)設(shè)備,目標車輛上只需具備和路側(cè)通信的功能即可接收路側(cè)設(shè)備發(fā)送的目標狀態(tài)信號,無需作圖像處理等復(fù)雜計算,節(jié)省車輛的硬件資源,方法簡單、成本低,尤其適用于鐵路路口的紅綠燈信號識別的場景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及交通信號采集技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵路紅綠燈信號采集方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
V2X(Vehicle to X)通信作為未來智慧交通的核心技術(shù),其主要功能是改善交通安全和交通效率。在智慧交通的車輛網(wǎng)系統(tǒng)中,路側(cè)設(shè)備集成了多種通信和感知設(shè)備,與車輛、車聯(lián)網(wǎng)云平臺、道路基礎(chǔ)設(shè)施進行通信。
鐵路交通路口為保證鐵路通行、車輛、人員安全,往往會采用閘機方式控制通行,并使用紅綠燈信號顯示通行狀態(tài)。現(xiàn)有技術(shù)中,對紅綠燈狀態(tài)信號的采集方法包括:圖像識別方法,通過車輛上的圖像識別裝置識別紅綠燈的狀態(tài);或者時間周期算法,基于紅綠燈的設(shè)定時間和周期,計算當前時刻紅綠燈的狀態(tài)。由于鐵路路口的一側(cè)為火車通信道路,不受紅綠燈的限制,另一側(cè)為車輛通信道路,在紅綠燈的指示下直行通過路口或停車等待。相較于一般道路路口的紅綠燈情況簡單,而上述紅綠燈信號采集方法成本較高、且安裝復(fù)雜,不適用于鐵路路口。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供一種鐵路紅綠燈信號采集方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),以實現(xiàn)能夠提供一種自動采集鐵路路口交通燈信號并發(fā)送至路側(cè)設(shè)備,成本低,安裝簡單、且適用多種型號的車輛。
第一方面,本發(fā)明實施例提供了一種鐵路紅綠燈信號采集方法,包括:
通過信號接收模塊接收紅綠燈狀態(tài)信號;
通過信號解析模塊對所述紅綠燈狀態(tài)信號進行解析,確定紅綠燈的有效狀態(tài)數(shù)據(jù);
通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊將所述有效狀態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為目標狀態(tài)信號,所述目標狀信號具有路側(cè)設(shè)備能夠識別的數(shù)據(jù)幀格式;
通過發(fā)送模塊將所述目標狀態(tài)信號發(fā)送至所述路側(cè)設(shè)備。
第二方面,本發(fā)明實施例還提供了一種鐵路紅綠燈信號采集裝置,該裝置包括:
信號接收模塊,用于接收紅綠燈狀態(tài)信號;
信號解析模塊,用于對所述紅綠燈狀態(tài)信號進行解析,確定紅綠燈的有效狀態(tài)數(shù)據(jù);
數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊,用于將所述有效狀態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為目標狀態(tài)信號,所述目標狀信號具有路側(cè)設(shè)備能夠識別的數(shù)據(jù)幀格式;
發(fā)送模塊,用于將所述目標狀態(tài)信號發(fā)送至所述路側(cè)設(shè)備。
進一步的,通過信號接收模塊接收紅綠燈狀態(tài)信號,包括:
通過信號接收模塊接收單片機輸出的紅綠燈狀態(tài)信號;所述紅綠燈狀態(tài)信號為所述單片機對所述紅綠燈的電壓信號進行識別得到。
進一步的,通過信號解析模塊對所述紅綠燈狀態(tài)信號進行解析,確定所述紅綠燈的有效狀態(tài)數(shù)據(jù),包括:
對所述紅綠燈狀態(tài)信號解析,識別所述紅綠燈狀態(tài)信號中的有效狀態(tài)信號,所述有效狀態(tài)信號為幀頭尾符合預(yù)設(shè)幀數(shù)據(jù)的信號;
提取所述有效狀態(tài)信號中的數(shù)據(jù)幀,將所述數(shù)據(jù)幀作為所述紅綠燈的有效狀態(tài)數(shù)據(jù)。
進一步的,在確定所述紅綠燈的有效狀態(tài)數(shù)據(jù)之后,以及通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊將所述有效狀態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為目標狀態(tài)信號之前,還包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽星云互聯(lián)科技有限責任公司,未經(jīng)安徽星云互聯(lián)科技有限責任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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H04W4-16 .與通信相關(guān)的補充業(yè)務(wù),例如,呼叫轉(zhuǎn)移或呼叫保持
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