[發明專利]一種臨水陡坎地段橋梁半挖半懸空低樁承臺支護結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202111436584.3
• 申請日: 2021-11-30
• 公開（公告）號: CN114045839A
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 尚錕;張鈞;劉新起;張廣濤;原明光;沙權賢;王松;龔文林;王亞磊;林鳳國;孫景鑫
• 申請（專利權）人: 中國鐵建大橋工程局集團有限公司;中鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D29/02;E02D27/12
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 王廉

本發明公開一種臨水陡坎地段橋梁半挖半懸空低樁承臺支護結構及其施工方法，包括陡坎坡面，其特征在于：在所述陡坎坡面自下而上依次設置有被動防護網、擋土墻基礎、擋土墻墻身、樁基、承臺和主動防護網，將擋土墻基礎和擋土墻墻身根部與陡坎坡面接觸的位置開挖成反坡度臺階，設置斜向錨桿將反坡度臺階與山體錨固，墻背回填區后部對應的陡坎坡面范圍設置連續排水層，連續排水層頂部設置隔水層，擋土墻墻身和墻背回填區內部設置有矩形內模和泄水孔，泄水孔進水口位置設置有透水反濾包，所述承臺包括承臺懸空部分和承臺開挖部分。

技術領域

本發明涉及橋梁施工領域，特別是一種臨水陡坎地段橋梁半挖半懸空低樁承臺支護結構，以及這種支護結構的施工方法。

背景技術

隨著我國的基礎交通道路建設的不斷蓬勃發展，提升偏遠地區的交通出行便利條件已經成為了一個亟待解決的問題。山區線路中的橋梁，多數需要跨越“V”形峽谷，且峽谷內多有江河通過，這樣橋墩多處于地勢高低起伏的山坡上，考慮樁基內力及其地質條件和美觀等因素，傳統上一般采用低樁承臺設計。而一般承臺開挖深度較大，懸空面積較多，橋梁低樁承臺施工在臨水陡坎地段與平坦地段相比，在臨水陡坎地段施工存在著更多質量、安全和環水保隱患，在這種條件下進行橋梁低樁承臺施工，首先需要建造橋梁基礎作業平臺。一般采用開挖、修建衡重式擋土墻、回填形成基礎施工作業平臺，然后進行橋梁基礎施工。

而衡重式擋土墻是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩定，需要承載力高的基礎進行支撐，因此需要大面積連續開挖寬深基坑，基礎和墻身的圬工量均較大，所以在臨水陡坎地段施工時工程經濟性差、工期長、施工難度、工程量、施工風險、環水保要求均較大。

因此現在需要一種能夠解決上述問題的方法或裝置。

發明內容

本發明是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種可以在保證結構安全的基礎上，方便施工、縮短工期、降低成本的臨水陡坎地段橋梁半挖半懸空低樁承臺支護結構，同時還公開了該支護結構的施工方法。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案進行實現的：一種臨水陡坎地段橋梁半挖半懸空低樁承臺支護結構，包括陡坎坡面1，其特征在于：所述陡坎坡面1上自下而上依次設置有被動防護網2、擋土墻基礎5、擋土墻墻身6、樁基8、承臺16和主動防護網15，所述擋土墻基礎5和擋土墻墻身6的根部與陡坎坡面1接觸的位置開挖有反坡度臺階3，同時所述的反坡度臺階3通過多根斜向錨桿4與山體錨固，擋土墻墻身6的背側為墻背回填區12，在墻背回填區12與陡坎坡面1之間設置有連續排水層13，所述連續排水層13的頂部設置有隔水層14，在擋土墻墻身6和墻背回填區12內設置有矩形內模7和泄水孔9，同時在泄水孔9的進水口處還設置有透水反濾包10，

所述的承臺16包括承臺懸空部分16-1和承臺開挖部分16-2。

所述擋土墻墻身6為仰斜式。

所述矩形內模7與樁基8的中心重合，且矩形內模7的邊長大于樁基8的直徑。

在所述在墻背回填區12與陡坎坡面1的接觸位置處還設置有多根豎向錨桿11，即所述的墻背回填區12通過多根豎向錨桿11與山體錨固。

所述擋土墻墻身6根部每級反坡度臺階3均設置一排泄水孔9，所述墻背回填區12內的泄水孔9均插入到連續排水層13內。

一種如上所述的臨水陡坎地段橋梁半挖半懸空低樁承臺支護結構的施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括如下步驟：

a.主、被動防護網施工：

根據承臺16的底標高，在陡坎坡面1上確定承臺開挖部分16-2的施工坡面，并在對應其施工坡面的范圍內設置主動防護網15，在擋土墻基礎5的下方設置三道被動防護網2，

b.承臺開挖部分施工：

放坡開挖承臺開挖部分16-2，并同步施工坡面防護。

c.擋土墻范圍內的邊坡清表、修整：