[發(fā)明專利]一種基于壓致發(fā)光材料的扭矩及溫度多參量傳感裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111435350.7 | 申請日: | 2021-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN114088141A | 公開(公告)日: | 2022-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何賽靈;李馳 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江大學(xué) |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;B60R11/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 林松海 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 發(fā)光 材料 扭矩 溫度 參量 傳感 裝置 | ||
1.一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,包括壓致發(fā)光材料(3)、光電信號處理元件(4)、固定軸(5)、上位機(jī)(8);待測的系統(tǒng)包括差速器(1)和驅(qū)動軸(2),差速器(1)用于給驅(qū)動軸(2)施加扭矩;驅(qū)動軸(2)上涂覆了所述的壓致發(fā)光材料(3);所述的光電信號處理元件(4)為一套筒結(jié)構(gòu),非接觸的套于所述驅(qū)動軸(2)上,通過所述的固定軸(5)固定;所述光電信號處理元件(4)中包括感光元件組(41)、信號處理模塊(42)和溫度傳感模塊(44),用于感知所述壓致發(fā)光材料(3)因驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動時(shí)給壓致發(fā)光材料應(yīng)力而發(fā)出的熒光信號強(qiáng)度和溫度傳感模塊(44)感知的溫度變化,發(fā)送至上位機(jī)(8)中進(jìn)行處理顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的壓致發(fā)光材料(3)是粉末狀或膠體狀的材料,將緊密貼合涂覆一圈在一段驅(qū)動軸(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述光電信號處理元件(4)為一個不與驅(qū)動軸(2)有實(shí)質(zhì)接觸的套筒結(jié)構(gòu),套于涂覆有壓致發(fā)光材料(3)的驅(qū)動軸(2)上,通過所述的固定軸(5)懸掛固定于汽車底盤(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述光電信號處理元件(4)包括感光元件組(41)、信號處理模塊(42)、無線收發(fā)模塊(43)、溫度傳感模塊(44);所述的信號處理模塊(42)接收到來自所述感光元件組(41)和溫度傳感模塊(44)的電信號,經(jīng)處理后傳輸至無線收發(fā)模塊(43),無線傳輸至上位機(jī)(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的感光元件組(41)為光電探測器PD 或CCD或CMOS,且所述的感光元件組(41)平鋪嵌入在所述光電信號處理元件(4)的內(nèi)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的溫度傳感模塊(44)為熱敏電阻、柔性薄膜直貼式溫度傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的無線收發(fā)模塊(43)是具有無線收發(fā)功能的模塊,包括WiFi、藍(lán)牙。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的上位機(jī)(8)是具有信息處理、顯示、輸入和輸出功能的設(shè)備,上位機(jī)(8)通過有線或者無線的方式與光電信號處理元件(4)進(jìn)行通訊連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的光電信號處理元件(4)的套筒結(jié)構(gòu)包裹有隔熱材料(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種基于壓致發(fā)光材料的電機(jī)或汽車驅(qū)動軸扭矩及溫度多參量傳感裝置,其特征在于,所述的隔熱材料(9)采用降低空氣與驅(qū)動軸之間熱傳遞的材料,包括石蠟、巖棉、氣凝膠。
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