[發(fā)明專利]一種飛行試驗(yàn)需求生成方法和裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111428237.6
• 申請(qǐng)日: 2021-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114139927A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王青;黨懷義;賈雨;房文林;祁春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q10/10
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種飛行試驗(yàn)需求生成方法，其特征在于，包括：

在飛行試驗(yàn)立項(xiàng)階段，識(shí)別飛行試驗(yàn)需求的提出者，確定提出者的需求；

在飛行試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，根據(jù)提出者的需求、試驗(yàn)者的需求以及記錄的先驗(yàn)需求，建立確認(rèn)矩陣，確認(rèn)矩陣包括硬件性能、衍生需求、環(huán)境和運(yùn)行的考慮的需求；

對(duì)確認(rèn)矩陣進(jìn)行準(zhǔn)確性和完整性檢查，生成飛行試驗(yàn)需求。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在飛行試驗(yàn)實(shí)施階段，執(zhí)行根據(jù)飛行試驗(yàn)需求生成的飛行試驗(yàn)方案，驗(yàn)證飛行試驗(yàn)需求。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定提出者的需求，包括：

根據(jù)提出者提供的調(diào)查報(bào)告、運(yùn)行概念文檔、技術(shù)協(xié)議、項(xiàng)目頂層文件，生成多個(gè)按照飛行試驗(yàn)全生命周期順序的可視化的飛行試驗(yàn)場(chǎng)景圖，所述飛行試驗(yàn)場(chǎng)景圖中攜帶有提出者的需求。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述在飛行試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，根據(jù)提出者的需求、試驗(yàn)者的需求以及記錄的先驗(yàn)需求，建立確認(rèn)矩陣，包括：

在飛行試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，根據(jù)提出者的需求、試驗(yàn)者的需求，確定系統(tǒng)級(jí)需求；

根據(jù)系統(tǒng)級(jí)需求、系統(tǒng)劃分方式以及記錄的先驗(yàn)需求，確定子系統(tǒng)級(jí)需求；

根據(jù)子系統(tǒng)級(jí)需求建立確認(rèn)矩陣。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，系統(tǒng)劃分方式包括按照飛行試驗(yàn)全生命周期的階段劃分，按照飛行設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)劃分。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述對(duì)確認(rèn)矩陣進(jìn)行準(zhǔn)確性檢查，包括如下中的至少一項(xiàng)：

1)飛行試驗(yàn)需求是否被正確的陳述；

2)飛行試驗(yàn)需求是否有唯一的解釋；

3)它是否可以被定義為一個(gè)飛行試驗(yàn)需求；

4)飛行試驗(yàn)需求是否是多余的；

5)該需求是否與其他的需求有沖突；

6)飛行試驗(yàn)需求是否包含了實(shí)際的錯(cuò)誤；

7)滿足飛行試驗(yàn)需求是否物質(zhì)上可行；

8)飛行試驗(yàn)需求的陳述是否表達(dá)了“做什么”、“什么時(shí)候”和“做多好”；

9)飛行試驗(yàn)需求是否包括了明確的容差范圍；

10)飛行試驗(yàn)需求是否可以進(jìn)行驗(yàn)證；

11)如果是衍生飛行試驗(yàn)需求，它有否有基本原理的支持；

12)飛行試驗(yàn)需求的來(lái)源是否被定義，并且是否正確；

13)飛行試驗(yàn)需求是否包含了多個(gè)特性；

14)對(duì)于將要完成的飛行試驗(yàn)需求集合，需求是否是必要的；

15)飛行試驗(yàn)需求集合是否合并為一個(gè)單獨(dú)需求；

16)飛行試驗(yàn)需求集合是否正確地反應(yīng)了安全性分析；

17)是否來(lái)自安全性評(píng)估的所有衍生飛行試驗(yàn)需求都被包含了；

18)是否考慮了不安全的設(shè)計(jì)或者設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的影響；

19)是否包含了可靠性、可用性、故障容差的飛行試驗(yàn)需求。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述對(duì)確認(rèn)矩陣進(jìn)行完整性檢查，包括如下中的至少一項(xiàng)：

1)在追溯性和支持的邏輯依據(jù)方面是否可以明顯表明飛行試驗(yàn)需求滿足上一級(jí)需求；

2)是否接口相接的系統(tǒng)或者流程的所有者在飛行試驗(yàn)需求集合中被表示出來(lái)；

3)是否與人員和過(guò)程的所有接口被定義；

4)與每個(gè)將要實(shí)現(xiàn)的接口相關(guān)聯(lián)的約束是否被充分詳細(xì)定義了；

5)人員或者過(guò)程的行為是否是來(lái)自于接口，接口兩側(cè)的需求都被達(dá)成一致和被捕獲；

6)對(duì)于一個(gè)必需的行為，是否應(yīng)該定義一個(gè)關(guān)聯(lián)的被禁止的行為；

7)功能的需求集合是否進(jìn)行了完全分配，并且可追溯到飛行試驗(yàn)架構(gòu)；

8)硬件和軟件之間功能是否進(jìn)行了清晰分配。

8.一種飛行試驗(yàn)需求生成裝置，其特征在于，包括：

需求獲取模塊，用于在飛行試驗(yàn)立項(xiàng)階段，識(shí)別飛行試驗(yàn)需求的提出者，確定提出者的需求；

矩陣生成模塊，用于在飛行試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，根據(jù)提出者的需求、試驗(yàn)者的需求以及記錄的先驗(yàn)需求，建立確認(rèn)矩陣，確認(rèn)矩陣包括硬件性能、衍生需求、環(huán)境和運(yùn)行的考慮的需求；

需求生成模塊，用于對(duì)確認(rèn)矩陣進(jìn)行準(zhǔn)確性和完整性檢查，生成飛行試驗(yàn)需求。