[發明專利]一種用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置有效
| 申請號： | 202111427329.2 | 申請日： | 2021-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN114057140B | 公開（公告）日： | 2023-07-28 |
| 發明（設計）人： | 徐智迅;陳志陽;周浩 | 申請（專利權）人： | 昌河飛機工業（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | B66F19/00 | 分類號： | B66F19/00;B66C1/10;B64F5/10 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 張毓靈 |
| 地址： | 333002 江西*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 直升機 裝配 型架卡板 組件 連桿 起吊 裝置 | ||
1.一種用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述裝置包括：
吊環，設置在滑軌上；
第一連接桿，所述第一連接桿的一端與所述吊環活動連接，另一端與把手和第三連接桿活動連接；
第二連接桿，所述第二連接桿的一端與所述把手和第三連接桿活動連接；
其中，所述第一連接桿、所述第二連接桿、所述把手和所述第三連接桿組成四連桿結構；
所述第三連接桿具有彎曲端部；在所述四連桿結構處于自然狀態時，所述彎曲端部可抵觸在所述把手上的壓緊螺釘，所述壓緊螺釘用于限制所述把手的轉動。
2.根據權利要求1所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
深溝球軸承，設置在所述滑軌內；
階梯螺栓，用于將所述吊環連接在所述深溝球軸承上。
3.根據權利要求1所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述第二連接桿的另一端連接有接頭，所述接頭用于連接卡板組件。
4.根據權利要求1所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述第一連接桿的另一端具有第一開口槽，所述把手與所述第三連接桿設置在所述第一開口槽內。
5.根據權利要求4所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述第一開口槽具有通孔，所述把手和所述第三連接桿通過連接組件和所述通孔與所述第一開口槽活動連接。
6.根據權利要求5所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，其中，所述連接組件包括：開口銷、鉸鏈軸和墊圈。
7.根據權利要求6所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述第二連接桿的一端具有第二開口槽，所述把手與所述第三連接桿設置在所述第二開口槽內。
8.根據權利要求7所述的用于直升機裝配型架卡板組件的四連桿起吊裝置，其特征在于，所述第二開口槽具有通孔，所述把手和所述第三連接桿通過連接組件和所述通孔與所述第二開口槽活動連接。
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