[發(fā)明專利]一種具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)及管理方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111424883.5
• 申請日: 2021-11-26
• 公開（公告）號: CN113954694A
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雒海東;白云海;黃曉英;雒建華;常曉蕾
• 申請（專利權(quán)）人: 綠能慧充數(shù)字技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60L58/22
• 分類號: B60L58/22;B60L53/31;H02J7/00;H01M10/44
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 張宇鴿

1.一種具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，包括充電樁、BMS電池管理系統(tǒng)和電池單元；所述BMS電池管理系統(tǒng)的一端與所述充電樁相連，所述BMS電池管理系統(tǒng)的另一端與所述電池單元相連；

所述充電樁用于為BMS電池管理系統(tǒng)提供電池單元所需的整組電池需求電壓和需求電流，所述整組電池需求電壓和需求電流通過BMS電池管理系統(tǒng)傳輸給充電樁進行數(shù)據(jù)通訊；

所述BMS電池管理系統(tǒng)用于接收來自充電樁的電壓和電流，并管理電池單元進行充電；

所述電池單元的整組電池充電結(jié)束后，BMS電池管理系統(tǒng)發(fā)出單組電池的需求電壓和需求電流請求，充電樁對BMS電池管理系統(tǒng)提供電壓和電流，并采用BMS電池管理系統(tǒng)管理電池單元對單組電池進行充電，實現(xiàn)電池單元的主動均衡充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，所述電池單元包括正極通道管理單元、負(fù)極通道管理單元、第一保險組、第二保險組和整組電池；

所述正極通道管理單元與所述第一保險組的一端電性相連，所述第一保險組的另一端與所述整組電池電性相連；所述第二保險組的一端與整組電池電性相連，所述第二保險組的另一端與負(fù)極通道管理單元電性相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，所述正極通道管理單元和負(fù)極通道管理單元每次僅閉合一條通道。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，在進行充電前，記錄電池單元整組電池電壓由低到高的串?dāng)?shù)順序。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，充電均衡階段，BMS電池管理系統(tǒng)控制正極通道管理單元和負(fù)極通道管理單元按照充電前整組電池電壓由低到高的串?dāng)?shù)順序?qū)谓M電池充電。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，放電與充電初始階段，BMS電池管理系統(tǒng)設(shè)置正極通道管理單元和負(fù)極通道管理單元為整組工作模式。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，所需的整組電池需求電壓和需求電流根據(jù)單組電池需求電壓和需求電流得到。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，所述BMS電池管理系統(tǒng)和電池單元之間通過串口通信。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)，其特征在于，所述BMS電池管理系統(tǒng)與充電樁之間通信采用CAN通信協(xié)議。

10.采用權(quán)利要求1～9中任意一項所述的具備主動電池均衡的充電管理系統(tǒng)的管理方法，其特征在于，包括如下步驟：

BMS電池管理系統(tǒng)獲取電池單元的整組電池需求電壓和需求電流，并將整組電池需求電壓和需求電流傳輸給充電樁；

充電樁接收到電池單元的整組電池需求電壓和需求電流后，充電樁對BMS電池管理系統(tǒng)發(fā)送電流和電壓，BMS電池管理系統(tǒng)再將電壓和電流傳給電池單元實現(xiàn)整組電池充電；

電池單元的整組電池充電結(jié)束后，BMS電池管理系統(tǒng)將電池單元的單組電池需求電壓和需求電流傳給充電樁，充電樁給BMS電池管理系統(tǒng)發(fā)送電流和電壓，再將電壓和電流傳給電池單元進行充電，實現(xiàn)電池單元的主動均衡充電。