[發明專利]一種鋼絲繩沖擊快速滑移摩擦裝置

在審

• 申請號: 202111421877.4
• 申請日: 2021-11-26
• 公開（公告）號: CN114199699A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 郭永波;張德坤;李維民;劉維民;王曉波;陳慶春;郭廣泉
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學;江蘇師范大學;中國科學院蘭州化學物理研究所;徐州華達機電科技有限公司
• 主分類號: G01N3/30
• 分類號: G01N3/30;G01N3/02
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 鄭元昊

本發明公開了一種鋼絲繩沖擊快速滑移摩擦裝置，包括楔形座、楔形滑塊及形變彈性件，楔形座用于被試驗設備提升，其底面為傾斜面，楔形滑塊的頂面為傾斜面，且底部固定設沖擊塊，楔形滑塊及楔形座的傾斜面上分別設置相配合的滑槽和凸起，且兩者通過滑槽和凸起滑動式扣合連接，楔形座上設有防止楔形滑塊的凸起從滑槽中完全脫出的限位組件，形變彈性件用于連接楔形座及楔形滑塊，其能夠復位滑塊以準備下一次試驗沖擊。本發明屬于鋼絲繩沖擊破壞檢測技術領域，具有一體化的安裝形式，可同時實現沖擊與滑移運動，并可提高測試效率。

技術領域

本發明涉及鋼絲繩沖擊破壞檢測技術領域，具體是指一種鋼絲繩沖擊快速滑移摩擦裝置。

背景技術

鋼絲繩因其柔韌的彎曲性能、高強的抗拉伸斷裂能力等優點，在礦業、軍事、交通、橋梁等諸多工程領域具有十分廣泛的應用。并且在特殊的工程防護領域也有重要的應用，如道路護欄、軍艦阻攔索等，鋼絲繩負責攔截運動構件并使其減速停車，將設備動能吸收為自身彈性勢能從而避免設備與其他物體產生高速碰撞損害。專利公開號：CN111238970A，專利名：一種落錘式鋼絲繩沖擊破壞試驗裝置及方法、專利公開號：CN112763196A，專利名：一種艦載機阻攔索沖擊滑移試驗裝置以及本專利同一申請人在先或同日申請的專利：一種鋼絲繩沖擊測試裝置中所采取的試驗方法都是利用了一個自由下落的沖擊頭(或稱為重錘)來沖擊鋼絲繩，從而得到沖擊試驗效果。而目前所采用的沖擊頭皆為一實心鐵塊，最低端為平面狀，采用這個平面與鋼絲繩直接沖擊。

而申請人注意到，在實際鋼絲繩進行攔截運動構件時，對于航母阻攔索而言，戰斗機的尾鉤與鋼絲繩阻攔索的碰撞瞬時速度可達200km/h以上、在繩索類公路護欄發生交通事故時，車輛對護欄鋼絲繩的直接碰撞沖擊時速可達到100km/h，因此鋼絲繩阻攔索和尾鉤或車輛之間會不可避免地產生錯位和滑移。而目前公開的試驗形式均不能較好地將沖擊與滑移運動有效結合，無法真實再現實際工況，進而影響鋼絲繩試驗結果的準確性。為此申請人提出一種仿真效果優良的沖擊模組，對于真實狀態下的鋼絲繩沖擊試驗進行相近模擬，進一步提高在試驗過程中鋼絲繩的沖擊狀態和測試性能的準確性，從而更好地反饋鋼絲繩在嚴苛工況下的工作狀態。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服以上技術缺陷，提供一種仿真效果好的鋼絲繩沖擊快速滑移摩擦裝置。

為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：本申請一種鋼絲繩沖擊快速滑移摩擦裝置，包括楔形座、楔形滑塊及形變彈性件，所述楔形座用于被試驗設備提升，其底面為傾斜面，所述楔形滑塊的頂面為傾斜面，且底部固定設沖擊塊，所述楔形滑塊及所述楔形座的傾斜面上分別設置相配合的滑槽和凸起，且兩者通過所述滑槽和所述凸起滑動式扣合連接，所述楔形座上設有防止所述楔形滑塊的凸起從滑槽中完全脫出的限位組件，所述形變彈性件用于連接所述楔形座及楔形滑塊，其能夠產生彈性形變來緩沖所述沖擊塊的滑移并自動復位所述沖擊塊至初始位置。

優選地，所述滑槽開設在所述楔形座的傾斜面上，所述滑槽的橫截面為燕尾形或T字形，所述凸起固定設置在所述楔形滑塊的傾斜面上。

優選地，所述限位組件包括固定連接所述楔形座的限位安裝板及固定安裝在所述限位安裝板上的限位光軸，所述限位光軸貫通且滑動連接所述楔形滑塊，且遠離所述限位安裝板的一端固定設有限位帽。

優選地，所述形變彈性件為彈簧，其套設在所述限位光軸上，且兩端分別抵接所述限位安裝板及楔形滑塊。

優選地，所述楔形座在所述滑槽遠離所述限位帽的一側端口處設置有覆蓋端口的限位板。

優選地，所述沖擊塊為立方體，且底面為平面，所述沖擊塊與所述楔形滑塊一體成型。

優選地，所述楔形座的頂端固定設有與試驗設備的垂直導軌滑動連接的下落滑座。

優選地，所述下落滑座內設有若干個用于和試驗設備的垂直導軌滾動連接的滾輪。

本發明和現有技術相比所具有的優點是：