[發(fā)明專利]一種基于風速監(jiān)測的風門開閉擾動識別方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111418986.0 | 申請日: | 2021-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN114036465A | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧立軍;尚文天;周煜凱 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧工程技術(shù)大學 |
| 主分類號: | G06F17/18 | 分類號: | G06F17/18;G06F17/14;G01P5/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21109 | 代理人: | 李在川 |
| 地址: | 123000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 風速 監(jiān)測 風門 開閉 擾動 識別 方法 | ||
1.一種基于風速監(jiān)測的風門開閉擾動識別方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1:采集多段不同角度工況下的,且在巷道不同監(jiān)測點處的風門長閉、開閉的原始風速監(jiān)測值數(shù)據(jù);采用歸一化與N次交疊分段的方式對原始風速監(jiān)測值數(shù)據(jù)進行處理,并對處理后的每小段數(shù)據(jù)進行編號;
步驟2:對編號后每段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)特征提取,生成關(guān)于“風門開閉二分類-風速監(jiān)測值”的擾動特征樣本集;
步驟3:根據(jù)擾動特征樣本集實現(xiàn)對風門狀態(tài)的最佳初步分類,將得到的初步分類數(shù)據(jù)進行還原,得到所有風門處于非關(guān)閉狀態(tài)的歸一化處理后的風速監(jiān)測數(shù)據(jù);同時得到風門處于關(guān)閉狀態(tài)的歸一化處理后的風速監(jiān)測數(shù)據(jù),如風門處于關(guān)閉狀態(tài),則判斷結(jié)束;
步驟4:對得到的處于非關(guān)閉狀態(tài)歸一化處理后的每段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)再采用N次交疊分段的方式進行處理,并對每小段數(shù)據(jù)進行重新編號;
步驟5:對重新N次交疊分段編號后劃分出的每小段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)進行特征提取,生成關(guān)于“風門開閉狀態(tài)再次二分類-風速監(jiān)測值”的擾動特征樣本集;
步驟6:根據(jù)“風門開閉狀態(tài)再次二分類-風速監(jiān)測值”的擾動特征樣本集,構(gòu)建以監(jiān)測風門處于固定開啟階段為目標的支持向量機分類模型,實現(xiàn)對風門狀態(tài)的準確判斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風速監(jiān)測的風門開閉擾動識別方法,其特征在于,所述的步驟1具體表述為:
步驟1.1:采集多段不同角度工況下的,且在巷道不同監(jiān)測點處的風門長閉、開閉的原始風速監(jiān)測值數(shù)據(jù);
步驟1.2:對每整段原始風速監(jiān)測數(shù)據(jù)xT={v1,v2,...,vL}進行歸一化處理表示為:
式中,表示歸一化后的每整段原始風速監(jiān)測數(shù)據(jù),v1、v2、vL表示整段數(shù)據(jù)中第1、2、L個風速監(jiān)測值,vmin表示整段數(shù)據(jù)中最小的數(shù),vmax表示整段數(shù)據(jù)中最大的數(shù);
步驟1.3:對歸一化后每整段原始風速監(jiān)測數(shù)據(jù)其中是第i個歸一化的風速;采用交疊處理方式后被分成了小段,采用的交疊處理方式要滿足:
式中,t表示任意兩小段數(shù)據(jù)之間的滑移距離,l表示每小段數(shù)據(jù)的長度,n表示l為2的倍數(shù),lmax表示交疊分段中最大長度小段數(shù)據(jù)的長度,tmax表示最大長度小段數(shù)據(jù)的移動距離,N為交疊劃分處理的總次數(shù),lmin表示表示交疊分段中最小長度小段數(shù)據(jù)的長度;
步驟1.4:對步驟1.3得到的每小段數(shù)據(jù)進行編號;
經(jīng)過對歸一化后每整段原始風速監(jiān)測數(shù)據(jù)的N次交疊劃分處理后,第T段數(shù)據(jù)分解后的集合其中:
式中,為每整段歸一化風速監(jiān)測數(shù)據(jù)第k次交疊劃分出來的第i小段數(shù)據(jù);分別表示第T歸一化風速監(jiān)測數(shù)據(jù)中的第t×(i-1)+1、t×(i-1)+2、...、t×(i-1)+l個數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風速監(jiān)測的風門開閉擾動識別方法,其特征在于,所述的步驟2具體表述為:
步驟2.1:提取到每段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)特征為:各小段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)的最值、平均值、標準差,經(jīng)過對各小段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)小波分解多層后得到的各層高頻系數(shù)熵的最值、平均值、標準差和最后一層低頻系數(shù)熵的最值、平均值、標準差;由提取到的特征構(gòu)建特征集合,每小段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)由其特征集合代替:
式中,為第k次重疊分段的第i小段數(shù)據(jù)的特征集合,為該小段數(shù)據(jù)的最大值、最小值、平均值、標準差,Sd,Ssd,...Ss..d為該小段數(shù)據(jù)小波分解多層后每層低頻系數(shù)熵的和,Ss,Sss,...Ss..s為該小段數(shù)據(jù)小波分解多層后,每層高頻系數(shù)熵的和;
步驟2.2:利用上述每段風速監(jiān)測數(shù)據(jù)的特征對應的風門狀態(tài)生成關(guān)于“風門開閉二分類-風速監(jiān)測值”的擾動特征樣本集,包括各小段編號、特征、包含時間內(nèi)風門是否處于關(guān)閉狀態(tài):
式中,x'T為一整個數(shù)據(jù)的小段特征集合的集合,為第k次交疊劃分除的小段中包含的小段特征集合。
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