[發明專利]一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置

在審

• 申請號: 202111413909.6
• 申請日: 2021-11-25
• 公開（公告）號: CN113976468A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 幸昌林
• 申請（專利權）人: 重慶持恒電器有限公司
• 主分類號: B07C5/18
• 分類號: B07C5/18;B07C5/36;B65G43/08;B65G47/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于汽車飾條端蓋技術領域，尤其是涉及一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置，包括支撐座，所述支撐座上開設有多個支撐腔，且支撐腔中滑動連接有支撐柱，各個所述支撐柱共同固定連接有支架，所述支架上轉動設置有兩個導送輥，且兩個導送輥之間套設有導送帶，所述支架上設置有與其中一個導送輥相配合的驅動機構，所述支架上固定連接有支撐板。本發明可以根據飾條端蓋的重量變化，自動篩選合格飾條端蓋和不合格飾條端蓋，避免了人工篩選的繁瑣和勞力損耗，同時，本裝置，可以在篩選后，對導送帶上的飾條端蓋進行夾持導正，避免飾條端蓋跑偏，保證飾條端蓋可以平穩的導送至輸送平臺上。

技術領域

本發明屬于汽車飾條端蓋技術領域，尤其是涉及一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置。

背景技術

裝飾條具有裝飾效果的裝飾配件，汽車上的裝飾條一般設置于車身側面，其與車身弧度高度吻合，汽車裝飾條通常由塑料本體構成，現有汽車的車頂鈑金一般都安裝有車頂飾條，車頂飾條的端部一般都安裝有端蓋，通過端蓋與車頂鈑金來進行固定。

目前，飾條端蓋在生產的過程中，常會出現飾條端蓋重量不達標的情況，為了保證飾條端蓋出廠的品質，在生產的過程中，一般需要人工依次對生產出的各個飾條端蓋的進行重量檢測，然后剔除不合格的飾條端蓋，整個過程較為繁瑣，且耗費人力。

為此，我們提出一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置，包括支撐座，所述支撐座上開設有多個支撐腔，且支撐腔中滑動連接有支撐柱，各個所述支撐柱共同固定連接有支架，所述支架上轉動設置有兩個導送輥，且兩個導送輥之間套設有導送帶，所述支架上設置有與其中一個導送輥相配合的驅動機構，所述支架上固定連接有支撐板，所述支撐板上固定連接有兩個固定板，且兩個固定板位于導送帶的兩側，所述固定板上設置有電磁控制機構，所述電磁控制機構的輸出端固定連接有導正機構，所述支架和支撐座之間設置有重力感應開關，且重力感應開關與驅動機構電性連接，所述支撐座的兩側均開設有導料口，且兩側的導料口分別插設有第一輸送平臺和第二輸送平臺。

在上述的一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置中，所述驅動機構包括驅動箱、蝸桿、蝸輪和驅動電機，所述驅動箱固定設置于支架上，且其中一個導送輥的輸出軸延伸至驅動箱中并與蝸輪固定套接，所述蝸桿轉動設置于驅動箱中，且蝸桿與蝸輪相嚙合，所述蝸桿的一端與驅動電機傳動連接。

在上述的一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置中，所述電磁控制機構由電磁箱、電磁板、永磁板、復位彈簧和多個導正桿組成，所述電磁箱固定設置于固定板上，且電磁板嵌設于電磁箱中，所述電磁板通過多個復位彈簧與永磁板固定連接，且永磁板與電磁箱滑動連接，各個所述導正桿固定設置于永磁板上，且各個導正桿的一端均貫穿固定板并與對應的導正機構固定連接。

在上述的一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置中，所述蝸桿上固定套接有凹形永磁塊，且驅動箱中固定連接有與凹形永磁塊相配合的固定塊，所述固定塊上嵌設有線圈，且線圈與各個電磁板串聯。

在上述的一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置中，所述導正機構由框架和多個導正輥組成，所述框架與對應的導正桿固定連接，且各個導正輥轉動設置于框架上。

在上述的一種汽車飾條端蓋自動篩選導正裝置中，所述重力感應開關由導電腔、滑座、導電片、第一電接片、第二電接片和第三電接片組成，所述導電腔開設于支撐座上，且滑座滑動設置于導電腔中，所述滑座的上端與支架固定連接，且滑座的下端與導電腔之間固定連接有多個感應彈簧，所述導電片嵌設于滑座的一側側壁上，且導電片與驅動電機電性連接，所述第一電接片、第二電接片和第三電接片均嵌設于導電腔靠近導電片的一側內壁上，且第一電接片、第二電接片和第三電接片自上而下排列，所述第二電接片電性連接有正向電源，且第一電接片和第三電接片電性連接有反向電源。