[發明專利]一種緩降器

在審

• 申請號: 202111410138.5
• 申請日: 2021-11-25
• 公開（公告）號: CN113908455A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 涂文兵;張桂源;楊本夢;羅丫;張騰;吳在炎
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 左菁

1.一種緩降器，其特征在于，包括，

殼體，所述殼體內形成為安裝腔；

卷繩機構，卷繩機構包括繞線軸以及救援繩，所述繞線軸的兩端均可轉動的安裝于所述安裝腔的內壁上；所述救援繩繞設于所述繞線軸上，所述救援繩的自由端由繞線軸引出并伸出于安裝腔外；

剎車機構，所述剎車機構用于在所述繞線軸轉動時提供一阻力以限制繞線軸的轉動運動。

2.如權利要求1所述的緩降器，其特征在于，該緩降器還包括傳動軸，傳動軸可轉動的安裝于所述安裝腔內；所述傳動軸的一端形成為傳動端，所述傳動端以通過齒輪傳動機構與所述繞線軸傳動連接。

3.如權利要求2所述的緩降器，其特征在于，所述剎車機構包括剎車支架、剎車把手、剎車輪以及兩個剎車抱盤，所述剎車支架安裝于所述殼體外，所述兩個剎車抱盤間隔設于所述剎車支架上，所述剎車抱盤的一端均鉸接于剎車支架上，所述剎車抱盤的另一端均通過連桿鉸接于所述剎車把手上；所述剎車把手用于在上下運動時帶動所述兩個剎車抱盤相互靠近或者相互遠離；所述剎車輪安裝于所述傳動軸上并位于兩個剎車抱盤之間；兩個剎車抱盤用于在相互靠近時與所述剎車輪摩擦配合。

4.如權利要求2所述的緩降器，其特征在于，該緩降器還包括輸出軸以及傳動組件，所述傳動軸的遠離傳動端的形成為驅動端，所述驅動端設有驅動盤以及推力件；所述輸出軸的一端形成為從動端，所述輸出軸的另一端形成為輸出端，所述從動端設有從動盤；

所述傳動組件包括調節架以及至少兩個調節球，所述至少兩個調節球均通過鉸接組件鉸接于所述調節架的周向上；所述至少兩個調節球繞所述調節架的中心軸線圓周均勻間隔分布；所述至少兩個調節球夾持于所述驅動盤與所述從動盤之間；所述調節架與所述驅動盤以及所述從動盤同軸設置；所述調節架用于在外力作用下靠近或者遠離所述驅動盤運動，以帶動所述調節球繞傳動軸的軸線擺動；所述推力件用于施加一推力至所述驅動盤上以使所述驅動盤壓緊在所述至少兩個調節球上。

5.如權利要求4所述的緩降器，其特征在于，所述鉸接組件包括鉸接軸以及兩個支架，所述兩個支架的一端分別鉸接于所述調節架的軸向兩端；所述鉸接軸穿接于所述調節球內，鉸接軸的兩端由調節球的兩端伸出并分別鉸接于兩個支架上；所述支架的端部設有鉸接有滾輪；所述滾輪與所述調節架滾動配合。

6.如權利要求4所述的緩降器，其特征在于，所述傳動組件還包括調節軸，所述調節軸的一端連接于所述調節架，所述調節軸的另一端穿過從動盤并穿設于所述輸出軸以由所述輸出端伸出；所述調節軸伸出于所述輸出端的部分形成為調節端，所述調節端可在受力時帶動所述調節軸沿軸向運動。

7.如權利要求4所述的緩降器，其特征在于，所述輸出端外表面設有多個摩擦塊以及摩擦筒，多個摩擦塊固接于所述輸出端的外表面并繞輸出軸的中心軸線圓周分布；多個摩擦塊用于在所述輸出軸轉動時沿輸出軸的徑向運動；所述摩擦筒套裝于多個摩擦塊外部并在所述輸出端轉動時與所述摩擦塊摩擦配合。

8.如權利要求7所述的緩降器，其特征在于，所述輸出端的外表面套裝有套筒，所述套筒外設有多個摩擦支柱；摩擦塊上設有插裝孔；多個摩擦塊套裝于所述套筒外以使所述多個摩擦支柱插裝于多個摩擦塊的插裝孔內。

9.如權利要求4－8任一項所述的緩降器，其特征在于，所述推力件包括安裝筒以及多個彈性片，所述安裝筒套裝于所述傳動軸外，所述多個彈性片的一端連接于所述安裝筒的端部；所述彈性片的另一端抵接于所述驅動盤上。

10.如權利要求9所述的緩降器，其特征在于，所述彈性片包括第一連接段以及第二連接段，所述第一連接段的一端連接于所述安裝筒，所述第一連接段的另一端連接于所述第二連接段的一端，所述第二連接段的另一端遠離所述第一連接段傾斜并與所述驅動盤抵接。