[發明專利]一種電磁閥動態性能檢測裝置、方法、設備及介質

在審

• 申請號: 202111405928.4
• 申請日: 2021-11-24
• 公開（公告）號: CN114137343A
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 魏浩
• 申請（專利權）人: 中船動力研究院有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01D21/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 王風茹

本發明實施例公開一種電磁閥動態性能檢測裝置、方法、設備及介質。該電磁閥動態性能檢測裝置包括轉接板，轉接板與所述電磁閥連接；油路模塊，油路模塊與轉接板連接，油路模塊用于在電磁閥導通時，從油箱向油路模塊輸油；傳感器，傳感器用于檢測油路模塊內的壓力信息和電磁閥的驅動信息；控制單元，控制單元與傳感器連接，控制單元用于根據壓力信息和驅動信息，判定電磁閥的健康狀態。本發明實施例提供的技術方案可以對電磁閥的動態性能進行快速檢測。

技術領域

本發明實施例涉及檢測技術領域，尤其涉及一種電磁閥動態性能檢測裝置、方法、設備及介質。

背景技術

目前，在各類型號的電控船用發動機系統中，開關電磁閥被廣泛的使用。針對船用發動機中的燃油噴射系統，所使用的開關電磁閥動態性能決定著噴入氣缸體中的燃料噴射量與霧化狀態，開關電磁閥的性能直接影響著船用發動機的整體性能。現有的電磁閥難以采用傳感器直接檢測的方式檢驗其動態性能。

發明內容

本發明實施例提供一種電磁閥動態性能檢測裝置、方法、設備及介質，以解決電磁閥難以檢驗其動態性能的問題。

為實現上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

第一方面，本發明實施例提供了一種電磁閥動態性能檢測裝置，包括：

轉接板，轉接板與所述電磁閥連接；

油路模塊，油路模塊與轉接板連接，油路模塊用于在電磁閥導通時，從油箱向油路模塊輸油；

傳感器，傳感器用于檢測油路模塊內的壓力信息和電磁閥的驅動信息；

控制單元，控制單元與傳感器連接，控制單元用于根據壓力信息和驅動信息，判定電磁閥的健康狀態。

可選的，油路模塊包括：

油路塊和活塞，活塞與油路塊圍成活塞腔；活塞腔用于容納在電磁閥導通時從油箱輸入的油。

可選的，傳感器包括壓力傳感器，

壓力傳感器設置于油路塊上，并延伸至活塞腔內，壓力傳感器用于檢測活塞腔內的壓力信息。

可選的，油路模塊還包括：

進油管和出油管；

進油管與電磁閥的第一端連接，電磁閥的第二端與活塞腔連接，進油管用于將油箱的油導入活塞腔；

出油管與活塞腔連接，出油管用于將活塞腔內的油導入油箱。

可選的，檢測裝置，還包括：彈性件，

彈性件的一端與活塞連接，彈性件的另一端固定，彈性件用于在活塞的推動下壓縮或拉伸。

可選的，電磁閥動態性能檢測裝置，還包括：定距管和調節結構，

定距管沿彈性件的壓縮方向設置，定距管用于確定彈性件的壓縮長度；

調節結構設置于彈性件的第二端，調節結構用于調節彈性件的長度。

可選的，傳感器還包括：

電壓傳感器和電流傳感器，

電壓傳感器用于檢測電磁閥的驅動電壓信息；

電流傳感器用于檢測電磁閥的驅動電流信息。

第二方面，本發明實施例提供一種電磁閥動態性能檢測方法，包括：

將轉接板與電磁閥連接；

在電磁閥導通時，油路模塊從油箱向油路模塊輸油；

傳感器檢測油路模塊內的壓力信息和電磁閥的驅動信息；