[發明專利]一種充電樁電流控制方法及相關裝置

有效

• 申請號: 202111401752.5
• 申請日: 2021-11-24
• 公開（公告）號: CN113815467B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 張金磊;劉濤;劉友恒;朱建國;馬道停;黃亞標
• 申請（專利權）人: 深圳市永聯科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/62
• 分類號: B60L53/62;B60L53/31;B60L53/16
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強

本申請公開了一種充電樁電流控制方法及相關裝置，應用于充電樁中的處理器，充電樁包括處理器和充電槍，處理器與充電槍連接。所述方法包括：通過充分考慮充電槍風機運行能力及風機口溫度，并實時采集充電槍頭溫度，確保充電槍工作在可靠的溫度范圍內，確保充電的安全性、可靠性和充電樁內部器件的使用壽命，采取了以充電需求電流為主流程，兼顧風機溫度、充電槍頭溫度的動態調節功能，盡可能的提升充電樁的輸出電流，根據溫度狀況輸出不同的輸出電流，達到靈活調節輸出電流的目的。

技術領域

本申請涉及充電樁技術領域，具體涉及一種充電樁電流控制方法及相關裝置。

背景技術

隨著電動汽車的不斷發展，充電樁的應用越來越廣泛，隨著充電樁功率的提升，充電樁內部因損耗而帶來的溫度上升問題，給充電樁的安全性、可靠性帶來了嚴峻的挑戰，溫度成為了限制充電樁功率的提升的首要障礙。充電槍是充電樁的關鍵部件，其允許的充電電流主要受限于其散熱條件和工作的環境溫度，在不同的環境條件下，充電槍的輸出電流可以達到不同值。

充電樁的傳統控制方法直接將充電槍電流給定值簡單按照步進的方式，轉變為充電槍對應的下發電流，根據充電槍輸出電流的最大值進行限值即可。此種控制方法雖然可以滿足充電樁運行的基本功能要求，但是，此種控制方法導致充電槍輸出電流完全在一個限制的范圍內工作，即使電動汽車的需求電流超過充電槍輸出電流最大值，也不再進行調節，充電方式不靈活。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本申請的目的在于提供一種充電樁電流控制方法及相關裝置，旨在提高充電樁充電的靈活性。

為了達到上述目的，本申請采取了以下技術方案：

第一方面，本申請實施例提供一種充電樁電流控制方法，應用于充電樁中的處理器，所述充電樁包括處理器和充電槍，所述處理器與所述充電槍連接，所述方法包括：

獲取所述充電槍的第一設置參數，所述第一設置參數為所述充電槍的輸出電流的初始設定值；

確定出所述充電槍的第一電流調節量，所述第一電流調節量用于指示所述充電樁在所述充電槍滿足風機溫度控制條件時對所述第一設置參數的調整量，所述風機溫度控制條件用于表征充電槍風機的風機溫度保持在第一預設范圍內；

根據所述第一設置參數和所述第一電流調節量進行計算，得到第二設置參數；

計算出所述充電槍的最大電流；

確定第二設置參數和所述最大電流中的第一參考電流，其中，所述第一參考電流為所述充電樁在滿足充電槍溫度控制條件時的輸出電流，所述第二設置參數用于指示所述充電樁在滿足風機溫度控制條件時的輸出電流設定值，所述第一參考電流為所述第二設置參數和所述最大電流中數值更小的電流，所述充電槍溫度控制條件用于表征充電槍的槍口溫度保持在第二預設范圍內；

獲取所述充電槍的實際電流，所述實際電流為當前時刻充電槍的輸出電流；

根據第一參考電流和所述實際電流進行比例調節和積分調節，計算出所述充電槍的輸出電流設置參數；

根據所述輸出電流設置參數控制所述充電槍輸出相應的輸出電流。

第二方面，本申請實施例提供一種充電樁電流控制裝置，應用于充電樁，所述裝置包括：

獲取單元，用于獲取所述充電槍的第一設置參數，所述第一設置參數為所述充電槍的輸出電流的初始設定值，以及用于獲取所述充電槍的實際電流，所述實際電流為當前時刻充電槍的輸出電流；