[發(fā)明專利]一種建筑材料輔助輸送裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111401000.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114148701A | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉文奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉文奇 |
| 主分類號(hào): | B65G41/00 | 分類號(hào): | B65G41/00;B65G23/24;B65G23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑材料 輔助 輸送 裝置 | ||
1.一種建筑材料輔助輸送裝置,其特征是,包括:
底座(1),所述底座(1)一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有所述軸承座(2):
第一傳動(dòng)軸(301),兩個(gè)所述軸承座(2)之間轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有所述第一傳動(dòng)軸(301);
第二支撐板(7),所述第一傳動(dòng)軸(301)兩側(cè)均設(shè)置有所述第二支撐板(7);
第一轉(zhuǎn)軸(3),兩個(gè)第二支撐板(7)頂部之間設(shè)置有所述第一轉(zhuǎn)軸(3);
第一滾輪(4),所述第一轉(zhuǎn)軸(3)與第一傳動(dòng)軸(301)上均設(shè)置有所述第一滾輪(4);
第一支撐板(6),所述第一轉(zhuǎn)軸(3)兩端均設(shè)置有所述第一支撐板(6);第二傳動(dòng)軸(601),兩個(gè)第一支撐板(6)兩側(cè)之間均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有所述第二傳動(dòng)軸(601),兩個(gè)第二傳動(dòng)軸(601)上設(shè)置有第一滾輪(4);
運(yùn)輸帶(5),三個(gè)所述第一滾輪(4)之間設(shè)置有所述運(yùn)輸帶(5);
第一固定塊(8),兩個(gè)所述第二支撐板(7)底部均設(shè)置有所述第一固定塊(8);
第一支撐架(9),所述底座(1)一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有所述第一支撐架(9),兩個(gè)第一支撐架(9)與兩個(gè)第一固定塊(8)之間通過支桿轉(zhuǎn)動(dòng)式連接;
轉(zhuǎn)柄(10),所述第一傳動(dòng)軸(301)一端設(shè)置有所述轉(zhuǎn)柄(10);
升降機(jī)構(gòu)(11),兩個(gè)所述第一支撐板(6)之間設(shè)置有所述升降機(jī)構(gòu)(11);
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12),一側(cè)的所述第一支撐板(6)上設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種建筑材料輔助輸送裝置,其特征是,升降機(jī)構(gòu)(11)包括:
第一固定架(111),兩個(gè)所述第一支撐板(6)之間設(shè)置有所述第一固定架(111);
卡塊(112),所述第一固定架(111)兩端均對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)置有所述卡塊(112);
卡槽板(113),兩個(gè)所述第一支撐板(6)背向一側(cè)均滑動(dòng)式設(shè)置有所述卡槽板(113),同側(cè)的兩個(gè)卡塊(112)與同側(cè)的卡槽板(113)配合。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種建筑材料輔助輸送裝置,其特征是,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)包括:
第二支撐架(121),一側(cè)的所述第一支撐板(6)一側(cè)設(shè)置有所述第二支撐架(121);
第二轉(zhuǎn)軸(122),一側(cè)的所述第二傳動(dòng)軸(601)一端通過聯(lián)軸器設(shè)置有所述第二轉(zhuǎn)軸(122);
第一齒輪(123),所述第二轉(zhuǎn)軸(122)一端設(shè)置有所述第一齒輪(123);
第二齒輪(124),所述第二支撐架(121)上通過支桿轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有所述第二齒輪(124),第一齒輪(123)與第二齒輪(124)相互嚙合;
伺服電機(jī)(126),所述第二支撐架(121)上設(shè)置有所述伺服電機(jī)(126);
第三齒輪(125),所述伺服電機(jī)(126)上輸出軸上設(shè)置有所述第三齒輪(125),第二齒輪(124)與第三齒輪(125)相互嚙合。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種建筑材料輔助輸送裝置,其特征是,還包括:
第一滑塊(13),兩個(gè)所述卡槽板(113)底部均對(duì)稱滑動(dòng)式設(shè)置有所述第一滑塊(13);
腳架(14),同側(cè)的兩個(gè)所述第一滑塊(13)底部之間均設(shè)置有所述腳架(14);
撥動(dòng)條(15),兩個(gè)所述腳架(14)兩側(cè)均設(shè)置有所述撥動(dòng)條(15),同側(cè)的兩個(gè)撥動(dòng)條(15)與兩個(gè)卡塊(112)連接;
第二固定塊(16),兩個(gè)所述腳架(14)兩端背向一側(cè)均設(shè)置有所述第二固定塊(16);
梯形塊(17),兩個(gè)所述腳架(14)相近的一端之間均滑動(dòng)式設(shè)置有所述梯形塊(17),兩個(gè)腳架(14)兩端與兩個(gè)梯形塊(17)配合;
連接桿(18),兩個(gè)所述梯形塊(17)兩側(cè)均設(shè)置有所述連接桿(18);
第二滾輪(19),四個(gè)所述第二固定塊(16)與兩個(gè)梯形塊(17)上均通過支桿轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有所述第二滾輪(19);
第一彈性件(20),兩個(gè)所述腳架(14)相近的一端之間均設(shè)置有所述第一彈性件(20)。
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